アディダス テレックス スピード ウルトラ 評価

アディダス テレックス スピード ウルトラのレビューとラボテスト

速くて軽く、しかもスタイリッシュ！

アディダスは新型のテレックス スピード ウルトラで本当に私の注目を集めました。これまでのトレイルラインナップにはあまり感動しませんでしたが、これは試さずにはいられませんでした。

軽量で機敏、俊敏、フィット感抜群、速乾性に優れ、どんな路面でもしっかりグリップします——ただし泥道だけはちょっと苦手ですが……

私はこのシューズに惚れ込み、手放すことができませんでした。足型が合う方なら誰もが同じように感じることでしょう。

サッカーの夢は見なくても、このテレックス スピード ウルトラの夢なら毎晩見ています！

アディダス テレックス スピード ウルトラはどんな人に向いているのか

少し地面を感じられる、快適な履き心地と優れたグリップを備えた、速く俊敏なトレイルシューズをお探しの方は、テレックス スピード ウルトラをぜひお試しください。

速乾性に優れているため、トレイルレースの当日はもちろん、自宅からトレイルへ向かう通勤ランにも最適です。

誰が買わないほうがいいのか

これらのシューズは以下の場合は購入しないでください:

• 地面の感触を重視し、岩や根っこを踏みつぶすことを好む場合。その際は、Saucony Peregrine 15をお試しください。
• ミニマリストシューズ以上のものを求めつつ、ゼロドロップまたは少なくともTerrex Speed Ultraが提供する8mmよりも低いドロップを希望する場合。Altra Lone Peak 9をおすすめします。

Adidas Terrex Speed Ultraのフィット感は素晴らしい

まず第一に、このシューズのフィット感が大好きです。ただし、馴染むのに時間がかかるわけではありませんので、試着時に苦労した場合は、おそらく合わないかもしれません。しかし、最初からフィットすれば、これは最高の選択肢です！

Terrex Speed Ultraは厚いクッション性のあるシューズよりもグローブのようなフィット感があります。非常に柔らかいヒールカウンターがあり、私はこのような最小限のヒールカウンターが大好きです。私たちのスケールでは、最も柔軟なものが1点で、このシューズは1点です。

アッパーはあまり伸縮性がないため、ロックダウンが非常に良く、技術的なトレイルでも安定感を感じました。レースも全く伸びませんので、足の上部にしっかりと固定されます。私たちのテストでは、最も伸びないものが1点で、このシューズは1点です。

ヒールプルループが必要という以外は、フィット感について特に言うことはありません。Adidasはこのシューズで完璧なフィット感を実現しました。過剰な装飾もなく、ヒールスリップもなく、パディングも最小限で、私の広い足でも快適に履けます。

快適さは主観的 

これはレース用シューズなので、快適さは主観的ですが、それでも私はこのシューズが非常に快適だと感じています。

足を痛める心配なく十分な保護を提供します。ミニマリストシューズではありませんが、現在流行しているマキシマリストデザインとは大きく異なります。

薄い2.7mmの取り外し可能なインソールがあり、軽さと接地感を保ちます。また、タンも薄く3.7mmで、多くの競合他社のシューズよりもミニマリストです。

私の意見では、このタンは絶妙です。あまりにも分厚くなく、レースバイトを防ぐのに十分な厚さがあり、濡れても一般的なシューズ（5.5mm）のパッド入りタンよりも早く乾きます。

アディダス テレックス スピード ウルトラは、心地よい走行感を備えています 

まず最初に、このシューズは最近流行のロッカー形状でミッドソールが厚いタイプではなく、どちらかというとレーシングフラットや強化されたミニマルシューズ——例えばソーケニーのスイッチバック2—のような仕様になっています。 

ドロップは8mm、ヒールの厚みは32.8mm、フットボール部分は24.6mmです。 

トレイルシューズとしては比較的細めの設計で、フットボール部が110.6mm、ヒール部が77.2mmと足幅が狭いため、機動性に優れています。 

テレックス スピード ウルトラは、当社のフレックステストで24.3Nと柔らかくしなりやすく、まるで身体の一部のように自然に感じられます。 

寒い気温下でもアディダスのBOOST中底フォームは良好に機能し、平均的な中底（35.3N）に比べてわずかに硬くなりますが、それでも29.1N（19.8%増）に留まります。 

シューズの縦方向およびねじれに対する剛性は、当社の評価基準で2〜5のうち2と判定されており、1が最も柔軟な値です。ときにはややミニマルなフィーリングを感じることもありましたが、地面からの保護も十分で、適度なドロップにより急な登りでも安心して踏み込める設計となっています。 

見どころは二層構造の中底です。BOOSTとライトストライクの組み合わせにより、ソフトでクッション性に富みながらも反応性の高い走りを実現しています。ライトストライクがシューズ全体を支えて前足部での蹴り出しを力強くし、BOOSTはミッドフットから踵にかけて配置され、着地時の衝撃をしっかり吸収しながらも不安定感はありません。 

しかし、踵打ちが強いランナーにとっては、踵部分に十分なBOOSTフォームが搭載されていないため、やや物足りなく感じるかもしれません。このシューズはむしろ指先重心での使用を想定しており、踵打ち派の方には他のモデルをおすすめします。ミッドフットやフットボール主体のランナーには非常に好まれるでしょう。 

さらにアディダスは、このシューズでも地面との接地感をしっかりと残す工夫をしており、これは高く評価するとともに、個人的にも大変気に入っています。 

ただ一点考えられるのは、本モデルはウルトラマラソンや超長距離向けというよりはスピード重視の設計であり、長いウルトラの粘り強い走りにはやや不向きかもしれないということです。とはいえ、かつてウルトラランナーたちが『Born to Run』を読み、真のミニマルシューズでレースに挑んでいた時代もありましたから、100マイル級のレースにも使えるとは思います。ただ私の印象では、軽量で速さが求められる50km以下の短めの距離でこそ真価を発揮するシューズだと言えるでしょう。 

軽量で速い 

重量は9.1オンス（258g）と極めて軽量なトレイルシューズです。しかも履いているとさらに軽く感じられます。正直、まるで身体に溶け込むように一体化し、自分の足の下ではなく一緒に走ってくれるような感覚です。 

コンチネンタルアウトソールは抜群

一見、アウトソールはそれほど目立たない印象です。小さなラグパターンが全面に施されていますが、その配置はどこまでも均一で、往年の高校生サッカーシーズンに愛用していたアディダスのターフシューズを思い出させます。 

ラグの高さは2.6mmと小ぶりですが（一般的なラグシューズは3mm）、シューズの底面を完全に覆うことで、バランスよく安定した接地感を生み出しています。 

コンチネンタル製のラバーは魔法のようで、濡れて滑りやすい路面でも驚くほど優れたグリップを発揮します。どうしてこれほど高性能なのか、正直私も理解しがたいほどです。トレッドパターンはまさに私がグラベルバイクに装着しているコンチネンタルタイヤそっくりで、どちらの用途でも抜群の性能を発揮しています！ 

ただし、泥の中ではあまり力を発揮できませんが、それ以外のほとんどの路面では非常に優れたパフォーマンスを示します。 

テレックス スピード ウルトラの通気性について

シューズは薄手のアッパーに最小限のウェルディング補強を施しており、非常に通気性に優れています。 

アッパーはややプラスティックな質感がありますが、私はむしろそれが気に入っています。撥水性に優れているため（専門用語では「ハイドロホビック」）、湿気が気になる日にも最適です。つまり、水分をあまり吸わないので乾きが非常に早く、すぐに快適な状態に戻ります。 

反射

アディダスは事前に計画し、ウルトラランナーたちは必然的に暗闇の中で走ることを予見して、このシューズの3本ラインには十分な反射素材を施しました。

結論  

トライストライプはもはやトレイル界ではマイナスポイントではなく、このシューズは間違いなく成功作です！