サウコンイー・エンドルフィン・シフト2 レビュー

サッカニー エンドルフィン シフト2のレビューとラボテスト

エンドルフィンシリーズは、市場に登場した初年度にして絶大な評価を受けました。その理由は、実力が高く評価されたからにほかなりません。

三本セットは、お客様にとって非常にわかりやすく、オールラウンドなラインアップを組むのに最適です。シフトはゆったりとしたジョギング用、スピードはテンポ走やインターバルトレーニング向き、そしてエンドルフィン プロはレースデー専用という使い分けです。

多くの人がスピードシューズとしてプロとスピードを筆頭に挙げていますし、私自身も昨年、若干のヒール安定性の課題はありましたが、エンドルフィン スピードを今年最高のシューズの一つだと高く評価しました。

一方で、昨年私にとって少し意外だったのがエンドルフィン シフトでした。スピードを試した後では、グループ内で一段と重く、EVAミッドソールを採用したこのモデルにそれほど見るべき点はないのではないかと考え、結局試す機会を逃してしまいました。

しかし今、ようやく手元に届き、すでにスピードやプロを愛用しているランナーであれば、このデイリートレーナーを自分のローテーションに加える価値があると改めて感じています。

ぜひ詳しく見ていきましょう。

サッカニー エンドルフィン シフト2はどんな人に向いているか

サッカニーのラインアップをさらに充実させたいデイリートレーナーをお探しの方には、エンドルフィン シフト2をおすすめします。効率的で安定感があり、長時間のスロージョグでも快適に走れます。

エンドルフィン プロ2やスピード2との相性も抜群で、耐久性も十分。何百キロも走り込めるため、高価なプロモデルはレース用に温存しておくことも可能です。

さらに言えば、これはニュートラルタイプと安定性タイプの中間に位置するシューズで、わずかなアーチサポートも備えています。サポートを必要としない方でも、それが備わっていてもほとんど気にならないはずです。

誰が買わないほうがいいのか

こんな方はエンドルフィン シフト2を買わないでください：

• 一足主義の方にはおすすめしません。もし一台だけ選ぶなら、エンドルフィン スピード2のほうがより万能で、走る楽しみも大きいと思います。
• 柔らかくふわふわな履き心地を求めるなら、これはあなたのデイリートレーナーにはなりません。代わりに「トライアンフ19」をチェックしてみてください。INDYフラッグカラーのバリエーションもあります！
• 速く走りたいなら、もちろんレースが本職なら「プロ2」を選ぶべきです。

結局のところ、これは補助的なシューズで、素晴らしいラインナップの中ではサードチョイスにあたります。もし私がレース用シューズに加えて毎日のトレーニング用シューズを選ぶなら、正直なところ「スピード」や「トライアンフ」のほうがおすすめです。

ソーケニーらしい優れたフィット感

「エンドルフィン シフト2」はとてもよくフィットします。私はソーケニーのほとんどのモデルのフィット感が大好きで、このシューズも例外ではありません。足にとても心地よく、アッパーは適度に伸縮して足をしっかり包み込んでくれます。

つま先部分にもゆとりがあり、幅広の足の方にも十分対応できます。

そしてもちろん、ミッドフットまで一体になったガセット付きタンも気に入っています。私の考えでは、すべてのシューズにこうしたガセットタンが採用されるべきですし、ソーケニーはこのシューズでも非常に上手に仕上げています。ほどよい伸縮性があり、違和感なくフィットします。

かかと部分のズレもなく、快適でした。V2ではアンクルカウルのパディングが少し控えめになっていますが、V1同様に外側のかかとクラッチを備えています。最近多い内蔵型のスタビライザーに比べると興味深い設計です。かかとクラッチの形状はV1から少し変更されていますが、機能は同じで、シューズ後方への安定性と剛性を適度に高めてくれます。

驚くべきことに、このシューズのかかとは「トライアンフ19」のような外部式ヒールカウンター搭載モデルほど硬くありません。私自身、細身のかかとのタイプなので、あまりに硬すぎるヒールカウンターだと窮屈でフィット感が悪くなる傾向がありますが、むしろその点が好印象です。

楽しいけれど、決して極端に快適というわけではない

シューズ自体のフィットは良好ですが、過剰に快適だとは言えません。

ここで明確にしておきたいのは、アッパーとフィットは確かに快適だということです（インソールは平均的な厚さ4.2mm、タンも7.5mmとしっかりパッド入りで、内部の快適性をある程度担保しています）。しかし、シューズ自体は硬く、柔らかさや弾力感には欠けています。

「スケッチャーズ マックスロード4+ハイパー」のように雲の上を走っているような感覚を呼び起こすわけでもなく、また「ホカ クリフトン7」のように足がまるでスパに浸かっているかのような絶賛を口にするほどでもありません。

これらのほかのデイリートレーナーは、長時間ランやリカバリー走向けに、ふわふわのフォームで足と脚をじんわりと癒すことを重視しています。

一方、「シフト2」は異なるアプローチを取っています。ロッカー構造を採用しており、これについては次のセクションで詳しく説明します。

とはいえ結局のところ、これらはスリッパではなく、精巧に作られたクロッグなのです。しかもそれは、最高のパフォーマンスを追求したクロッグという意味での“最良の”ものなのです！

「エンドルフィン シフト2」はロッカーが命

ではロッカーに戻りましょう。これが「シフト2」の最大のデザイン的特徴です。快適さをソフトなフォームに頼るのではなく、推進力を得るために弾力的なフォームやナイロン・カーボンプレートに依存するのでもありません。彼らは、硬く丸みを帯びたミッドソールによってランナーが歩行動作を効率的に転がるように導きます。

実際、走っていて気持ちの良いシューズです。効率的で、ロッカーがランニング時の衝撃や負荷の多くを吸収してくれます。ただしそのためには剛性が必要になり、必然的に重量も増します……

このシューズにはほとんどフレックスがないため、これまでロッカー構造のシューズを使ったことがない方は、走り方に多少の調整が必要になるかもしれません。MBT「ハリケーン」や昔のスケッチャーズ「シェイプアップ」を思い出すかもしれませんが、より現代的で洗練されたスタイルです。

また、ヒールは37.3mm、フロント部分は33mmと非常に高いラストを採用しています。（一般的なシューズは平均32.7mm／24.6mm）。高さを感じますが、通常は不安定になりやすいもの。ところが、ロッカー設計と低めの4.3mmドロップのおかげで、歩行時に安定感を損ねることなく効率的に転がってくれます。

フレックステストでは60.4Nを記録し、平均22.9Nのほぼ3倍。さらにシューズのフォーム密度はデュロメーターで27HAと、平均22.4を上回っており、まさに非常に硬い部類に入ると言えるでしょう。

重いシューズとしては驚くほど通気性良好

多くの重いシューズは、アッパーの厚いパディングが積み重なって重量が増えているのが原因です。しかし「シフト2」は違います。重量の大部分は高密度なミッドソールによるものです。

そのため、通気性の良い薄手のメッシュアッパーを採用しているにもかかわらず、全体として快適な通気性を保っているのは嬉しい驚きです。

硬い＝重い――「シフト2」の場合

重い……

「シフト2」の重量は10.0オンス（約284g）で、ロードシューズとしては厳密には超重量というわけではありません。12オンス級でもありません。しかし、底面には軽快なPBスプリングのような弾力あるミッドソールではなく、密度の高いロッカー設計が採用されているため、全体として重い印象を受けます。

残念ながら、多くの人はこれを「エンドルフィン スピード2」と比較してしまうため、なおさら「ブロックみたい」と感じてしまうようです。

500マイル走破も問題なし

耐久性はまったく問題ありません。堅牢な作りで、アウトソールの厚みこそ最小限ですが、それでも3.4mmと十分な厚さがあり、硬度もデュロメーターで91HCと高く、平均79.7HCを上回っています。

ゆっくりと摩耗していくので、500マイル以上は十分持つと思います。

舗装路での適度なグリップ性能

グリップはロードランには十分ですが、このアウトソールにはスパイキングもロード用ラグもほとんど施されていないため、舗装路から外れて使用するのは避けた方がよいでしょう。

プルタブ付き!

ひとつ不満があるのは、昨年発売のv1を実際に試してはいませんが、かかととシュータンに2カ所きちんと配置されたプルタブなど、着脱を助ける気に入っていた機能が搭載されていたのに、今回のモデルではそれが省かれてしまったことです。

こうした細かなディテールが削られてしまうのは残念です。必要性がないのは承知していますが、あったほうが便利な機能ですし、正直なところ、重量軽減のために取り除かれたわけでもないでしょう。

暗闇でのランニングは不向き

反射素材がないため、薄明かりや暗い中で履いて走るのはおすすめできません。リカバリー走は長時間に及ぶことも多く、夜間にまで及ぶ可能性もあるだけに、とても残念です。

結論  

Shift 2は見た目がかなりカッコいいと思います。デザインのアップデートも好印象で（ただしチェッカーフラッグは除きます）、私が試したサンプルはリップストップ生地風の仕上がりになっており、オール・サウコンのローテーションにおける“第3の1足”としての役割がよく伝わってきます。

しかし私としては、とにかく硬すぎる印象です。このシューズにはほとんど反発感がなく、ストライドを送り出すにはロッカー形状に頼るばかり。しかもEndorphin Speed 2があまりにも優れているため、リカバリー日であっても、こちらを選ぶ理由がいまいち思い浮かびません……