メレル・モアブ スピード ミッド GTX 評価

購入を検討すべき人

私たちの考えでは、メレル モアブ スピード ミッド GTXは次のような方々の良き相棒になるはずです：

• ハイキングブーツに快適さを最優先する方、贅沢なくらいにふかふかでしっかりとしたクッション性を持つトレイル用パートナーを求めている方
• 経験豊富なハイカーで、軽量かつ反応性に優れた、トレイルシューズのような走行感のブーツでハイキングにスピードを取り入れたい方
• さまざまな地形に対応できる、万能で耐久性のあるブーツをお探しの、経験レベルを問わずすべてのハイカー
• 寒さ厳しいトレイルを頻繁に歩く方で、一年を通じて安定した性能を発揮するシューズをお探しの方へ

購入を避けるべき人

数日間のバックパッキングを計画している冒険心あふれる方は、ケンの「パイレネーズ」のような、より頑丈でしっかりとしたサポートを持つモデルを検討するとよいでしょう。

ハイキング中は足首の可動性を重視したい方には、ローカットタイプの「モアブ スピード GTX」が、より軽快で機動性に優れた選択肢となります。 

クッション性

ヒールスタック

ノギスを使って測定したところ、モアブ スピード ミッド GTX のヒール部のラスト厚は38.1 mmでした。

これは当社ラボの現在の平均値を上回っており、フットベッド下に十分なフォームがあるため、ブーツのふわっとしたミッドソールクッションを存分に享受できます。また、かかとが適度に高く持ち上げられることで、トレイル上で遭遇する路面の不整や障害物から足をしっかりと守ってくれます。 

フォアフットスタック

前足部のラスト厚はノギスによる測定で23.4 mmと、平均的な範囲に近い値となりました。この厚みも十分で、衝撃吸収性と地面との接地感のバランスが良好です。 

ドロップ

ラスト厚の前後差は14.7 mmとなり、高いドロップによってスムーズな重心移動を促し、かかとが高くなっているブーツに慣れている方には違和感なく履きこなせる設計となっています。 

一方、地面とほぼフラットなフィーリングを好む方は、ゼロドロップ仕様のアルトラ「ローンピーク ハイカー 2」をご検討ください。 

ミッドソールの柔らかさ

デュロメーターでミッドソールを押し込むと、18.6 HAという非常に柔らかく快適な数値が得られました。 

つまり、どんなに荒れ果てた過酷な地形を歩こうとも、驚くほどソフトで贅沢な着地感を楽しめました。 

さらに、ミッドソールには心地よい反発力があり、歩行に弾むような軽快さを加えてくれます。その軽量なフレームと相まって、モアブ スピード ミッド GTX はブーツというよりトレイルランナーのような走り味を実現しています。おかげで、お気に入りのトレイルでは、マイルポストを次々と短時間で快適に駆け抜けることができました。 

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ノギスで測定したところ、モアブ スピード ミッド GTX のつま先部分の最も広い位置の幅は100.9 mmでした。これはハイキングブーツとして平均的な範囲に収まっており、幅広の足の方でも十分に履きこなせる余裕があると考えられます。  

つま先部分の幅

親指周辺に移ると、モアブ スピード ミッド GTX のつま先部はノギスによる測定で80.5 mmと、当社ラボの現在の平均値とほぼ同レベルです。これにより、下り坂などで自然に足指を広げても側壁にぶつかることなく、ゆとりを持って歩くことができます。 

トラクション / グリップ

ラグの深さ

モアブ スピード ミッド GTXのラグは厚さ3.5mmで、当社ラボの平均をわずかに下回ります。

ラグの厚みに加え、アウトソール全体にわたる多様な形状が多方向性のトレッドパターンを形成し、さまざまな路面で優れたトラクションを発揮します。滑りやすい道やぬかるんだトレイルでも、これらのグリップ力抜群のブーツはまったく難なく走破しました。

柔軟性 / 剛性

作業台に固定した状態で測定したところ、ブーツを90度に曲げるには39.1Nの力が必要でした。この数値から、モアブ スピード ミッド GTXは一般的なハイキングブーツとほぼ同じ柔軟性であることがわかります。

そのため、足の自然な屈曲に一定程度追随しつつも、しっかりと支え応答する履き心地を得られる十分な剛性を備えています。

重量

モアブ スピード ミッド GTXは非常に軽量なシューズで、一般的なハイキングブーツというよりは、むしろ平均的なトレイルランニングシューズに近い仕様です。重量はわずか11.71オンス（332g）と軽く、足への負担が極めて少なく、お気に入りのトレイルをスピーディーに駆け抜けるのがとても快適です。

通気性

通気性テスト

通気性を視覚的に確認するため、モアブ スピード ミッド GTXに煙を充満させました。防水仕様のシューズは通常、この試験ではあまり好成績を残しませんが、舌部分から厚く安定した煙が抜け出す様子には驚かされました。これにより、モアブ スピード ミッド GTXの通気性評価は5段階中3と、標準的なレベルとなりましたが、当初の予想を上回る結果といえます。

私たちの予想を覆す傾向は続き、光源の前にモアブ スピード ミッド GTXの断面をかざしても、その通気性能はなかなか説明できません。多孔質の舌部分を通じてある程度光が透過してもよさそうですが、実際には光も完全に遮断されています。

しかし、ゴアテックスメッシュを顕微鏡で観察すると、ようやくその理由が見えてきます。メッシュには空気の流れを促進する小さな隙間が多数存在しますが、繊維が緻密かつ一体感のある網目構造を形成しており、それが光だけでなく水も効果的に遮る要因となっています。

安定性

横方向安定性テスト

ふわふわのフォームがたっぷり詰まったシューズにしては、左右に体重移動しても驚くほどしっかりとした接地感がありました。

とはいえ、長距離を歩く際に重い荷物を背負ってこのシューズを使うのはおすすめできません。柔らかなクッションに沈み込む分、バランスを保つために絶えず補正を加える必要があり、時間とともに足の疲労や安定性の低下を招くおそれがあります。

ねじり剛性

手作業による評価では、モアブ スピード ミッド GTXは手で曲げたりねじったりするのがかなり困難で、主観的な評価では5段階中4と、かなり硬めの印象を受けました。このことから、足の過剰な横方向の動きを抑制・緩和し、比較的しっかりとした安定した足元を保ち、着地を確実にする機能がうかがえます。

ヒールカウンターの硬さ

カウンター部分も指で押したり握ったりするとしっかりとした硬さを感じられ、モアブ スピード ミッド GTXは主観評価でさらに4を獲得しました。この硬さが、不整地を歩行しても一切の捻れを感じさせない、驚くほど高いアンクルサポートにつながっています。

ミッドソール幅 - つま先部

ノギスによる測定の結果、モアブ スピード ミッド GTXの中底幅は112mmで、当社ラボの平均とほぼ同程度でした。この幅のおかげで、シューズ内で動き回る際に安定した着地とスムーズな重心移動を確保するため十分な足場が得られます。

ミッドソール幅 - ヒール部

この平均的なデザインはかかと部分にも引き継がれており、モアブ スピード ミッド GTXのミッドソールの幅は89.3 mmです。

耐久性

つま先部分の耐久性

モアブ スピード ミッド GTXの耐久性を試すため、ドレメルを5,000 RPMに加速し、シューズへの最初のテストとしてつま先部分に当てました。アッパーの補強されている部分とされていない部分の両方に確実に接触するようにしました。

12秒間のテストが終了した後、ダメージを確認したところ、メッシュにはわずかな損傷が見られたものの、補強されていない部分さえも貫通することはできませんでした。これにより、モアブ スピード ミッド GTXはつま先部分の耐久性で5段階中4という非常に好評価を得ています。

かかと部分のクッション耐久性

次に、ツールを用いてモアブ スピード ミッド GTXのかかとカウンター部分に対し、より短い12秒間の耐久性テストを行いました。

結果として、ソフトなクッション材には影響を与えず、ライニング素材のみに若干の裂け目が生じた程度で、かなり良好な耐久性能を示しました。この平均以上のパフォーマンスにより、モアブ スピード ミッド GTXはかかとクッションの耐久性でも5段階中4の評価を得ています。これまでのところ、アッパーの構造品質はまずまず良好といえます。

アウトソールの硬さ

デュロメーターをモアブ スピード ミッド GTXのアウトソールに押し当てたところ、通常よりも柔らかい81 HCの数値が得られました。通常であれば耐久性に懸念が生じる数値ですが、Vibram社は柔らかくグリップ力に優れながらも耐久性も備えたラバー素材を製造することで知られています。アウトソールに対する私たちの信頼がどれほど妥当なのかは、次のセクションで確かめることにしましょう。

アウトソールの耐久性

今回は回転数を1万RPMに上げ、ドレメルの研磨砥石を3.2Nの圧力でモアブ スピード ミッド GTXのラグの一つに押し当てました。

予想通り、22秒間のテストにおいても、丈夫なVibram社製ラバーに刃が食い込むことはありませんでした。タイヤの溝深さゲージで測定したところ、ラグから削れたのはわずか0.3 mmにすぎませんでした。これは足元全体の素材量からすればごくわずかであり、モアブ スピード ミッド GTXは一般的なハイキングブーツに比べてはるかに耐久性が高いと言えます。そのため、アウトソールが完全に摩耗するまでにも数十回のハイキングに十分耐えるものと期待できます。

アウトソールの厚さ

ノギスによる測定では、モアブ スピード ミッド GTXのアウトソールの厚さは2.9 mmで、当社の現在のラボ平均とほぼ一致しています。さらに、前節で行った極端な摩耗・劣化を模擬した試験では、ラグ部分を含めてもアウトソール全体のゴム量のわずか20分の1しか失われませんでした。

その他

インソールの厚さ

モアブ スピード ミッド GTXのインソールの厚さは、ノギスによる測定で5.8 mmと、ハイキングブーツとしては平均的な範囲に収まっています。これにより、靴内部にはしっかりとしたクッション性のある表面が確保され、ミッドソールのクッション機能とよく調和しています。

取り外し可能なインソール

Moab Speed Mid GTXのインソールは完全に取り外し可能で、アーチサポートを追加する必要がある場合にはカスタムオーソティックへの交換が可能です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

私たちはMoab Speed Mid GTXを冷凍庫に20分間入れて、寒冷環境への暴露を再現しました。その後、ミッドソールの硬度計測をもう一度行ったところ、その結果があまりにも驚くほどだったので、冷凍庫が正常に稼働しているか改めて確認しなければなりませんでした。

Moab Speed Mid GTXは寒冷条件下でも硬さがわずか4％増えるだけで、測定値は依然として快適な19.4 HAでした。これは同様の条件だけでなく、室温下でも一般的なブーツよりも柔らかい数値です。この極めて安定した性能により、Moab Speed Mid GTXは真冬の厳しいトレッキングでも変わらず快適でしっかりとしたクッション性を保ってくれるでしょう。

反射素材

Moab Speed Mid GTXには、シューレースに沿って配された反射素材が施されており、夜間の視認性を十分に確保しています。

タンパッド

ノギスを用いて測定したところ、Moab Speed Mid GTXのトゥリーの厚みは13.2mmでした。これは当社ラボの現在の平均値をやや上回る数値であり、テストハイク中も甲部で優れた快適性を享受でき、シューレースによる圧迫感は一切感じられませんでした。

舌部: ガセットタイプ

多くの防水登山靴と同様に、Moab Speed Mid GTXは両サイドがフルガセット構造になっています。これにより、ゴミや小石の侵入を防ぐだけでなく、水の浸入や靴下の濡れも効果的に防ぎます。

かかとタブ

Moab Speed Mid GTXのヒール部分には便利な小さな指掛けが付いており、履き込みが一段と楽になります。