アルトラ・エクスペリエンス・フロー2 レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

私たちがアルトラ エクスペリエンス フロー 2を特に適していると判断したのは：

• ハイドロップのシューズからロードロップの選択肢へ移行したいランナー。あるいはゼロドロップシューズへの移行途中で、1年程度かけて徐々に慣らせるロードロップの選択肢を求めているランナー
• 初代を試して平坦で反発力に欠けると感じたランナー。バージョン2は明らかに弾力性が増し、クッション性も向上しています。
• 柔軟性があり、適度な厚みのシューズを好み、今日の硬いデイリートレーナーよりも滑らかで自然な走行感を求める方々。

購入を避けるべき人

私たちは、Altra Experience Flow 2 は最高クラスの衝撃吸収を求めるランナーには理想的ではないと考えています。テストでは、新しいフォームを使用していても、その適度な厚みは高厚底トレーナーには及ばないことがわかりました。そのため、予算に優しいNew Balance FuelCell Propel v4 またはプレミアム価格のFresh Foam X More v6 をお勧めします。

また、アウトソールを早く摩耗させる傾向があるランナーにはこのモデルはおすすめできません。ゴムが十分な耐久性を持っていないためです。このようなランナーの方には、Topo Atmos がより良い選択肢となります。広いフィット感と低ドロップ感を維持しながら、アウトソールの寿命が長いからです。

クッション性

衝撃吸収

Altra にとって、Experience シリーズはマキシマリストのトレンドから一歩引いた位置づけであり、これは歓迎すべきことです。異なる厚さのオプションを持つことは重要であり、すべての新製品が超厚底である必要はありません。

クラシックで適度な厚みのシューズを好むランナーにとっては、このデイリートレーナーは的を射ています。ヒールで127 SA、つま先で103 SA の信頼性のある衝撃吸収性能を持ち、日常のランニングに必要な保護を提供しながら、自然で地面を感じられる走行感を保っています。

エネルギー返還性

初代Experience Flow についてはかなり批判的でした。新モデルとしては機会を逃したように感じられたからです。Altra が使用したフラットで古いEVA フォームは、私たちのラボテストでわずか46.1% のスコアしか得られませんでした。

幸いにも、Altra は私たちの声を聞き入れました。彼らは、宣伝では反発力があると謳われていたものの、FWD VIA のテストで期待外れだったEGO FLO フォームをスキップし、全く新しいEGO P35 コンパウンドを使用しました。このアップグレードは大きな前進であり、ヒールで60.3%、つま先で68.1% のエネルギーリターンを測定しました。

ヒールスタック

平均以下のスタック高は特にヒールで目立ち、これはAltraの特徴的なローダロップ設計によるものです。ここでの測定値はわずか30.3 mmですが、Altraのシューズはヒールストライカー向けに設計されていないため、実際の話題はフォアフットにあります。

フォアフットスタック

Experience Flow 2の前面には、足の下に25.9 mmのクッションが配置されており、これは平均的な値に近いと測定されました。これは私たちの印象を裏付けており、このシューズは、PUMA MagMax NitroやHOKA Clifton 10のような最大クッション性のオプションよりも、クラシックで適度なスタック高のデイリートレーナーを好むランナーに最適です。

ドロップ

数年前、AltraがFWDシリーズとして初のゼロドロップではないモデルを発表した際、同ブランドのファンの多くが驚きの眼差しを向けました。それは小さな試みとして始まりましたが、長らくゼロドロップの哲学で知られてきたブランドにとって、大きな転換点となりました。

そして、その試みは成功を収めました。かつてフラットなドロップ設計に敬遠していたランナーたちも、4mmのドロップならはるかに親しみやすいと感じたのです。そのため、現在ではExperience Flow 2をはじめ、こうした仕様を採用するAltraのモデルがさらに増えているのも当然といえます。実測値では4.4mmとなっています。

Altraが今後もゼロドロップシューズを次々と生み出し続ける限り、これは当社にとってまさにウィンウィンの展開だといえるでしょう。

ミッドソールの柔らかさ

このシューズにとって、新素材のEGO P35フォームはまさにゲームチェンジャーです。昨年、当方はオリジナルのExperience Flowを“退屈で期待外れ”と評しましたが、Altraはまったく新しいミッドソールを投入して見事に巻き返し、まるで別世界のような履き心地を実現しました。

私たちはこの新たなポリオレフィン系エラストマー（POE）コンパウンドをテストし、ふんわりとした快適なクッション性を確認しました。デュロメーターでの硬度値は30.9AC。ASICS Novablast 5に使われているものと非常に類似した素材で、弾むようなモダンなフィーリングを備えており、これによりExperience Flow 2は2010年代風のトレーナーから完全に現代的な一足へと生まれ変わりました。

ロッカー形状

エクスペリエンス フロー2で私たちが気に入った点のひとつは、フラットな形状です。適度なスタックハイトと高い柔軟性により、履き心地は軽やかで自然で、毎日快適に履けるスニーカーとしてもぴったりです。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

私たちの見解では、アルトラに多くのランナーが惹かれる理由は、その特徴的な足型設計にあります。ほぼすべてのモデルで、ゆとりあるトゥボックスが抜群に優れており、指先の自由を求めるワイドフットのランナーに最適です。では、エクスペリエンス フロー2はどうでしょうか？

それを確かめるため、当社のラボでシューズ内部のゲルモールドを作成し、検証を行いました。冷却後に慎重に取り出し、最も広い部分を測定したところ、驚くほど余裕のある99.1 mmを記録しました。

つま先部分の幅

本当の魅力はトゥボックスにあり、ここでは82.6 mmという impressive な数値を測定しました。シューズのテーパーの入り方は、他のほとんどのデイリートレーナーとはまったく異なりますよね？

しかし、これほどまでにゆとりのあるフィッティングは、足幅の狭い方や、ぴったりとした履き心地を好む方には不向きです。私たちの考えでは、このシューズはまさに自由と自然な指の広がりのためにつくられています。

トゥボックスの高さ

おそらく、極端にワイドな設計とのバランスを取り、安心感を高めるために、トゥボックスは通常よりやや低めに設定されています。

その高さは24.6 mmで、現在の当社ラボの平均を数ミリ下回ります。致命的な差ではありませんが、指先への圧力に敏感な方にとっては、わずかな違和感として感じられるかもしれません。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

エクスペリエンス フロー2は、SATRA TM144試験において良好な結果を示し、当社スケールで0.55を記録。前作からさらに一歩進んだ性能です。この数値は、多くのロードシューズとほぼ同等で、乾いた路面ではしっかりとした安定感を、濡れた路面でも安心できるグリップ力を提供します。

アウトソールデザイン

エクスペリエンス フロー2のアウトソールは、クラシカルなアルトラらしいデザインを採用しています。ゴムはヒールとフットボール部のみに配され、ミッドフットはEGO P35フォームが露出した構造となっています。前方に施された分節式のアノマティカルグルーブが柔軟性を高め、滑らかで自然な接地移行を実現しつつ、優れたグリップ力を発揮します。

柔軟性 / 剛性

先ほど柔軟性の向上について触れましたが、その実証となるラボデータをご覧ください。

エクスペリエンス フロー2は、私たちがテストしたデイリートレーナーの中でも特に柔軟性が高く、ナチュラルな履き心地を備えたモデルのひとつです。曲げ試験ではわずか10.0Nを記録しました。これは、フットボール部のスタックハイトが平均的なシューズとしては非常に優れた結果と言えます。

重量

Experience Flow 2のもうひとつの大きな特長は、その優れた軽量性です。Altraは前作と変わらない重量を維持していることがわかりました。わずか8.3オンス／235gという軽さで、現在市販されているデイリートレーナーの中でもトップクラスの軽さを誇ります。

通気性

私たちが指摘した改善が必要な点のひとつは通気性です。決して悪くはありませんが、評価3/5という結果からは、さらなる向上の余地があることは明らかです。

軽量化テストを行ったところ、つま先部分にはやや薄い箇所も見られましたが、それでも空気の流れは依然としてやや制限されていました。とはいえ、幅広設計のシューズでは一般的に、指が広く動ける分だけ通気性の課題は小さくなり、内部で空気が循環しやすくなります。

詳細に見てみると、このシューズが4または5の評価を得られなかった理由がはっきりしました。通気を確保するための工夫が十分ではなく、デイリートレーナーとしては、オープンなベンチレーションホールを備えたよりオーソドックスなデザインのほうが適していると考えられます。

とはいえ、3/5という評価はまったく問題にするほどのものではなく、それだけで購入を見送る必要はありません。ただし、温暖な気候で走るランナーの方は、ブラックよりも明るいカラーリングを選ぶのがよいかもしれません。

快適性に関しては、アッパーの仕上がりが非常に良好で、多くのメジャーなデイリートレーナーと遜色のないフィット感を実現しています。特にヒールやタン部分は驚くほどソフトで、複数層のフォームを搭載しながらも、シューズ全体の軽さをしっかり保っています。

安定性

横方向安定性テスト

Experience Flow 2は、ニュートラルな歩行タイプのランナーに特にオススメです。ミッドフットやフォアフット着地の人にとっては、安定感がありながらもしっかりとした足運びを提供します。Altraならではの極めてワイドなミッドフット設計が、スムーズな重心移動をサポートします。

ヒールストライカーにとっても安定性はまずまずですが、コンパクトなヒール形状とローカットのアンクルデザインにより、他のデイリートレーナーと比べると若干サポート力が劣ります。

ねじり剛性

足本来の動きを妨げず、自然で自由な走りを実現するために設計されたExperience Flow 2は、ねじれ剛性が11.2Nmと低めに抑えられています。なかにはさらに柔軟性を求めたい方もいるかもしれませんが、約30mmのスタックハイトでは限界があります。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターの評価もバランスの取れた3/5でした。ローカットデザインとコンパクトなヒール構造を考えれば、これは意図的な仕様だと感じられます。動きを過度に制限せず、不快感もなく支えるのにちょうどよい剛性感です。

ミッドソール幅 - つま先部

Experience Flow 2がミッドソール設計で無理に幅を広げていない点も高く評価しました。より広いソール幅なら安定性は高まるでしょうが、Altraはあえて俊敏で楽しく走れる足下の感触を優先しています。

そのため、平均よりもやや狭めの112.2mmという設計を選んでいます。これはこのシューズにぴったり合った、意図的な選択です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部分も同様の設計思想に基づき、わずか87.2mmとなっています。Altraはもっと広げることもできたはずですが、そもそもヒールストライカーにとって4mmドロップのシューズはあまり好まれないことも多いのです……

耐久性

つま先部分の耐久性

アッパーは明らかにAltra Experience Flow 2の最も弱い部分です。通気性に乏しく、耐久性にもかなり改善の余地が見られたため、当社のラボテストでは控えめな2/5の評価となりました。

かかと部分のクッション耐久性

その分、かかと部分のクッションは良好な耐久性を示し、当社のテストでは平均的なランニングシューズを上回る4/5の高評価を得ました。

アウトソールの耐久性

残念ながら、Altra Experience Flow 2はアウトソールの耐久性試験で芳しくありませんでした。ドレメルによる摩耗試験の結果、1.7mmの摩耗量が測定され、これは平均値のほぼ2倍に相当します。

アウトソールの厚さ

幸いにも、Altraは3.1mmという厚みのあるゴム層を採用しており、耐摩耗性は低いものの、ある程度の耐久性は確保されています。とはいえ、アウトソールを早く減らしてしまうタイプのランナーであれば、このモデルは最適とは言えないかもしれません。

その他

インソールの厚さ

ナイキやアディダスのランニングシューズに似ている数少ない要素の一つがインソールで、厚さは約4.4mmと同程度ですが、特に際立った特徴はありません。

取り外し可能なインソール

ほとんどのAltraのデイリートレーナーと同様に、インソールはサードパーティ製のものへ容易に交換可能です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

新素材のEGO P35フォームは、従来に比べて跳ね返りと快適性が格段に向上しましたが、寒い環境下での性能にはなお改善の余地があります。冷凍庫テストで20分間冷却した後、硬度が38％増加することが確認されました。

反射素材

かかとの縫製部を覆うストリップは、反射素材としても機能し、薄明かりの中でのランニング時の視認性と安全性を高めています。

タンパッド

Altraのエクスペリエンス フロー 2は、10.3 mmのふわふわとしたパッドを施した非常に快適なトゥ部分を備えており、毎日の使用に最適です。枕のようなクッション性により、ひもを締めすぎても不快感を防ぎ、フォームが圧力をすばらしく吸収してくれます。

舌部: ガセットタイプ

トゥ部分はセミガセット構造になっており、ゆったりとしたインナー空間を持つこのシューズにおいて、トウがずれてしまうのを防ぎ、しっかりとしたフィッティングを実現するうえで不可欠です。そう、写真ではオールブラックのカラーリングのためわかりにくいかもしれませんが、私たちが購入した時点ではこのカラーしか用意されていませんでした。

かかとタブ

ヒールには伸長型のカフデザインが採用されており、エクスペリエンス フロー 2への足入れをとても容易にしています。また、ここ数年Altraが採用しているデザイン言語とも一致しており、その特徴であるかなり低めに設定されたアンクルエリアが際立っています。

価格

初代エクスペリエンス フローは、その物足りない性能を考えると価格が高すぎる印象でしたが、第2世代ではその評価は一変しました。ナイキ ペガサス 41とほぼ同価格帯ながら、軽量なボディーの中にしっかりとしたエネルギーリターンを備え、これまで試したなかでも最も広く、足に優しいフィットを実現していることがわかりました。これは非常にお買い得です！