ニューバランス 1080 v15 レビュー（2026年）

購入を検討すべき人

ニューバランス 1080 v15を限界まで試した結果、次のような方に最適だと結論付けました：

• 長くゆったりとした距離でも快適さを保つ、ラグジュアリーなデイリートレーナーを求めているニュートラルランナー
• フォームや全体的なフィーリングの本格的な進化を待ち望んでいた1080シリーズの長期愛用者——その進化がついに実現しました！
• 超ソフトなミッドソールを愛し、しっかりとしたクッション性と快適さを備えたプレミアムなデイリートレーナーに多少の出費をいとわないランナー向け。

購入を避けるべき人

1080 v15の雲のようなミッドソールは、よりバランスよくコントロールされた乗り心地を好むランナーにとっては、購入をためらわせる要因になり得ると私たちは考えます。もしそうなら、サッカニー Ride 19 やホカ Clifton 10 のほうがおすすめです。

また、安定性が必要なランナーにも1080 v15はお勧めできません。私たちの印象では、ゆったりとしたペースでも足元が不安定に感じられることがあります。サポートを求める方には、サッカニー Tempus 2 やアシックス Gel Kayano 32 のほうが優れたデイリートレーナーだと確信しています。

クッション性

衝撃吸収

1080シリーズの忠実なユーザーが期待するのはトップクラスの衝撃吸収性能ですが、当社のラボテストでも新ミッドソールがそれをしっかりと発揮していることが確認されています。

ヒール部でSA値147、フットボール部でSA値126と、いずれも平均を大きく上回り、体重が重めのランナーやロングラン派にとって理想的な選択肢と言えます。

エネルギー返還性

フレッシュフォームXは、多くの競合ブランドがトレーニングシューズにさらに進化した素材を採用するなか、早くから代替が待たれていました。代表例として、アディダス Adizero EVO SL やナイキ Vomero Plus が挙げられます。そして2026年、ニューバランスがついに応えました。

1080 v15では新素材「インフィニオンフォーム」を導入しました。これはTPEEベースの泡材で、ライトストライクプロに類似しつつ、20％のEVAを配合。前世代比でエネルギー反発が明確に向上しています。当社ラボでの測定では、ヒール部で65.9％、フットボール部で69.1％のバウンス率を記録。これにより1080シリーズはさらに汎用性が高まり、トレーニング時のパフォーマンスを求めるランナーに最適な一足となりました。

ヒールスタック

専門的な機器は別として、当社のデジタルノギスで1080 v15の実際のスタックハイトを計測しました。結果は37.0mmで、昨年の測定値と完全に一致しました。

これは非常に好ましい結果と考えています。現在では多くのブランドがデイリートレーナーであっても40mmを超えるモデルを打ち出していますが、1080 v15はやや控えめな仕様のほうがしっくりくるのです。

フォアフットスタック

ニューバランスはドロップを6mmに据え置いているため、フットボール部の厚みが30mm近くあるのは予想どおりでした。走行時のドロップ感からしてもそのあたりを想定していました。試験の結果、フットボール部は30.6mmと測定され、前方にも十分な厚みがあることが確認されました。

ドロップ

昨年は公称ドロップと実測値の間に大きな開きが見られましたが、新素材インフィニオンフォームを採用したNB 1080 v15では、実測ドロップは6.4mmとなっています。これはシリーズのDNAを踏襲しており、ミッドフット着地のランナーにとって魅力的な選択肢となっています。

ミッドソールの柔らかさ

近年、1080シリーズのもっとも賛否両論を呼ぶ特徴は、その極めてふかふかとした足当たりでした。その感触を愛する方々へ、ラボおよび実走テストの両方で、本モデルが依然として“雲の上を走る”ような履き心地であることを確認しました。

新素材インフィニオンフォームは走行時も非常に柔らかく、ラボテストでもAC値21.5という結果が出ました。これは1080 v14よりも29％も柔らかい数値であり、マシュマロのような足触りが失われるのではないかと懸念されていた方も安心してください。今回のモデルではむしろその感触が一段と強まっています。

今回はまったく新しい素材であるため、サンプルを切り取り顕微鏡下でも観察しました。見たところ、軽量でオープンセル構造となっており、1080シリーズとしては初めての超臨界成形技術が用いられています。

ロッカー形状

1080 v15は、中程度のフットボールロッカーと、大ぶりで攻めのヘイルベベルを採用。これによりヒールストライカーにとっての転がり運動が助けられ、特にミドルドロップの設計と相まって効果を発揮します。

ニューバランスが一部の競合品のように過度にスーパーロッカー化していない点は嬉しいところです。最大限に積み上げすぎないスタックハイトと適度なしなやかさにより、足元の動きがより自然で不自然さを感じさせません。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

毎回のシューズ評価と同じく、ゲルモールドを作成して1080 v15のフィット感を検証しました。その結果、まず幅方向の測定値は平均に近い94.8mmとなりました。

なお、ニューバランスは1080シリーズにおいて複数のワイズ展開を行っている点も特筆すべきです。米国など一部市場ではスタンダード、ワイド（2E）、さらにはエクストラワイド（4E）といった幅広い選択肢を提供しています。

つま先部分の幅

ニューバランスは1080 v15をできるだけ多くの足に対応させる意図が明らかに感じられます。トゥボックスを測定したところ、やはり平均的な結果が得られました。デジタルノギスでの測定では73.2mmを記録しました。

トゥボックスの高さ

まるで当社のラボでの平均値を基にこのシューズが設計されたかのようで、実測したつま先部の高さは27.1mmでした。

柔らかく伸縮性のあるニットアッパーと相まって、この構成は十分な余裕を確保し圧迫感を避けます。さらに多彩なワイズ展開もあわせ、1080 v15のフィット感はほとんどのランナーに適しているはずです。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ニューバランスはブランドとして多くの強みを持っていますが、ロード用アウトソールは必ずしもその強みとは言えません。とはいえ、1080 v15はグリップスコア0.56という堅実な数値を記録し、乾いた路面でも濡れた路面でも良好に機能します。

決して突出して優れているわけではありませんが、当社の見解では十分な性能であり、バージョン14で計測した0.52からも小幅ながら向上しています。

アウトソールデザイン

アウトソールは、ミッドフット部にインフィニオンフォームを露出させ、重要な接地部位にのみセグメント化されたラバー補強を配しています。

ヒール下には黒いラバーポッドが2個配置され、フロント部分はグリーンのラバーで覆われています。長い縦方向のカットによってフォームに屈曲性を付与し、ミッドフットにはポッド状の形状が施され、わずかな凹凸加工によりグリップ力を高めています。

柔軟性 / 剛性

ランニングシューズは年々硬くなる傾向にありますが、ニューバランスが逆の方向へ踏み出したのは心強い変化です。1080 v15は前作よりも若干柔らかく、当社の測定では15.1Nという適度な数値を示しました。

重量

1080 v15には嬉しいニュースが続きます。新素材のインフィニオンフォームの採用により大幅な軽量化が実現し、1080 v14の10.1oz（285g）からv15では9.0oz（255g）へと約10％の重量削減となりました。これは高度なスーパークリティカルフォームの価値を如実に示す、非常に大きな進歩と言えるでしょう。

走行時の違いは顕著です。この程度の重量域では、10％の軽減は足元でしっかりと感じ取れます。むしろ重いシューズでは同程度の変化でも気づきにくいものです。

通気性

ふわっとしたクッション性に加え、ソフトでプレミアムな履き心地のアッパーは、毎年1080シリーズを愛用するファンが期待するもうひとつの重要な特長です。そして当社の評価では、そのニットアッパーはまさにその期待に応えていると言えます。

快適性を最大の焦点に据えながらも、ニューバランスは通気性にも優れたアッパーを実現しており、当社の通気性テストでは4/5の評価を得ています。

ニット構造では通気性の確保は容易ではありませんが、本モデルはアッパー全体に多数のベンチレーショ ンホールを配し、空気の出入りを効果的に促しています。

当社の顕微鏡でこれらの通気孔を詳細に観察した結果、その位置や仕上げは精密で、本モデルのプレミアムな価格帯にふさわしい水準であることが確認できました。

総じて、このアッパーは軽量でヒール周りの快適性に優れ、フロント部分の通気性も良好という点で、ほぼすべての要素を的確に満たしています。

安定性

横方向安定性テスト

1080 v15は近年のモデルに比べてよりコンパクトなデザインに戻っており、そのため完全なニュートラルタイプのランナーにのみ推奨されます。極めて柔らかなクッション性も考慮すると、サポートを必要とするランナー、たとえ軽度であっても、ほかの選択肢をお勧めします。

ねじり剛性

柔らかな中底素材と新しいアウトソールデザインにより、全体としてよりしなやかな仕上がりとなっており、これは多くのシューズが逆の方向へ進むなか、好意的に受け止められる変化と言えます。その結果、10.3Nmという数値は新鮮で、1080の使用シーンの大半を占めるゆったりとしたジョギング時の快適性を一段と高めています。

ヒールカウンターの硬さ

ニューバランスは頑丈なヒールカウンターを採用し、その評価は5段階中4と高く、シューズ後方への安定性をさらに高めています。同時に、高品質なフォームによる厚みのあるパディングが快適さと心地よさを保ちます。

ミッドソール幅 - つま先部

試走を通じて、1080 v15が多くの競合モデルや前期モデルに比べてよりコンパクトな形状をしていることを明確に感じました。当社のラボ測定でもその事実が裏付けられています。フロント部分の幅はわずか108.9mmで、まさに現在のトレンドに逆行する設計と言えます。

ミッドソール幅 - ヒール部

1080 v15はヒール部分でも前作より狭くなっており、その幅は91.4mmにとどまります。

この数値は平均的な範囲に収まっていますが、極めて柔らかなインフィニオンフォームの特性上、安定性は限られます。そのため前述のとおり、ニュートラルタイプのランナーに最適と言えます。

耐久性

つま先部分の耐久性

ニットアッパーはその柔らかく快適な感触からメッシュタイプに比べて繊細な面があり、通気孔を追加することで耐久性への懸念が一層高まるのが一般的です。

しかし、本モデルでは非常に良好な結果が得られました。ドレメルを5,000回転で駆動させて試験したところ、損傷は最小限に留まり、1080 v15は5段階中4という優れた評価を得ました。

かかと部分のクッション耐久性

意外なことに、ヒール部分のパディングは3/5とやや低めの評価となりました。トゥボックスがヒールよりも高い評価を得たシューズは、これまで当社がテストした中でもごく少数です。

アウトソールの耐久性

アウトソールの耐久性に関して、ニューバランス 1080 v15はまずまずの結果を示しました。タイヤの溝深さ計を用いて測定したところ、摩耗量は1.0 mmでした。

アウトソールの厚さ

日常使いのトレーニングシューズには、少なくとも500マイルはこなしてほしいというのが多くの人の期待ですが、ニューバランスは1080 v15において明らかに慎重な設計を選んでいます。

NBはインフィニオンフォームの下に厚さ3.0 mmのラバーを配置しており、このシューズの軽量さを考えれば賢明な選択といえます。また、今後のモデルでは耐久性が向上すればラバーを減らすことも可能でしょう。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さは当ラボでよく見られる一般的な範囲、4〜5 mmに収まりました。正確には4.3 mmでした。

取り外し可能なインソール

インソールは完全に取り外し可能なので、フィット感を微調整したい場合でも、より薄いものや厚いものへの交換が容易です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

今回のテストで1080 v15が平均を下回る結果となったのは、主に二つの要因によるものです。第一に、EVA含有率が20％と低いため、インフィニオンフォームの性能はフルTPEE搭載モデルに比べて劣ります。第二に、極めて柔らかな中底素材（本モデルのように）は、硬めの中底に比べてソフト感の持続性が低く、使用による変化も大きくなりがちです。

反射素材

1080 v15は優れた反射性能を備えており、夜間ラン時の視認性という点では、ここ数カ月にわたって評価してきたシューズの中でもトップクラスに位置づけられます。

タンパッド

紐通しシステムには大きな変更はなく、ニューバランスは引き続き補強されたアイレットに通る平紐を採用し、さらに舌部分のループによって全体を中央に整え、しっかりと固定できる仕様としています。

舌は1080 v15にとって重要な要素で、購入者が求めるプレミアムな履き心地を強く印象付けています。その厚さ8.5 mmは非常に適切であり、特にニューバランスが採用した高品質なフォームとの相性も抜群です。

舌部: ガセットタイプ

また、通気性を備えた二本の伸縮性ストラップを配したセミガセット構造も好印象でした。これらはハイエンドのデイリートレーナーにふさわしい上質なディテールであり、必ずしも標準装備されているわけではありません。

かかとタブ

デザイン面では、1080 v14のヒール周りはこれまで見た中でもとりわけ魅力的とは言えませんでした。今回のアップデートではこの点が大きく改善され、ディテールの充実、素材の向上、快適性の追加が図られるとともに、プルタブは依然として省かれています。

価格

1080 v15は若干の価格上昇を伴いますが、決して歓迎すべきことではありません。とはいえ、今回はその値上げも妥当だと感じられます。昨年よりもわずか5ドル増で、明らかに改良された中底素材、プレミアムなアッパー、そして着実な軽量化――これらすべてが一つのシューズに凝縮されています。エネルギー効率を重視するランナーにとっては、十分に納得のいく内容と言えるでしょう。

ただし、ニューバランス独自の為替換算方式により、米国外の一部市場では1080が割高に感じられる可能性もある点は留意しておく必要があります。