アディダス スーパースター 評価

購入を検討すべき人

シェルトゥ仕様のアディダス スーパースターは、次のようなスニーカーファンにぴったりです：

• いつまでも色あせないクラシックなデザインが好きな方
• 幅広いスタイルに合わせられる、気軽な1足を探している方
• 一日中履いても快適な履き心地の靴を求めている方
• おしゃれで手頃な価格、でも財布に優しいスニーカーを探している方

購入を避けるべき人

箱から出したばかりの状態では靴がかなり硬く感じられ、馴染むまでには何度か履く必要があります。

すぐに履き心地のよい靴をお探しなら、アディダスのもうひとつの定番モデル、ガゼルをおすすめします。

クッション性

衝撃吸収

中底と呼べるものがほとんどないにもかかわらず、アディダス・スーパースターの衝撃吸収性能には驚かされます。82 SAという数値は決して高いわけではありませんが、足や関節への地面からの衝撃を適度に和らげてくれます。

エネルギー返還性

エネルギー回復率はわずか47％で、ゴム製カップソールにはほとんど反発や戻りがありません。やや鈍重で刺激に欠ける印象もありますが、安定した足元と良好な接地感を求める方にはむしろ好都合です。

ヒールスタック

ノギスを使って測定したところ、スーパースターのヒール部のスタック高は26.8mmでした。当社ラボの平均よりは低いものの、十分なクッション性と下からの保護を備えています。

これはアウトソールの踵部分に設けられた溝のおかげで、体重をかけるとフォーム製の中底のように適度に沈み込むためです。

フォアフットスタック

スーパースターのフットベッド前足部の厚さは、当社ラボの平均よりもはるかに薄く、わずか13.6mmにとどまります。

このため足元の感触がよく伝わり、自然でしっかりとした接地感を得られる一方で、歩行時の衝撃もしっかりと緩和してくれます。

ドロップ

スタック高の差により、スーパースターのヒールドロップは13.6mmとやや大きめです。歩行時にかかとが少し高く感じられるのが好みの方には最適ですが、もっと穏やかなオフセットを求める方は、こちらも名作のアディダス・サンバを検討するとよいでしょう。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

アディダス・スーパースターは見た目こそスマートなサンバとは異なりますが、フィッティングは同様にぴったりとしています。他のシューズと比較するため、シューズ内部の形状をゲルで型取りしました。

型が完全に硬化した後、デジタルノギスで寸法を測定しました。

最も幅の広い部分（親指と小指の間）では、平均よりやや狭い91.3mmという数値が示されました。極端に狭いわけではないものの、足幅がやや広めの方にはやや不向きかもしれません。

つま先部分の幅

スーパースターのつま先部分は外側から見ると丸みを帯びていますが、内側ではわずかに細くなっています。

金型は親指の付け根付近で66.5 mmまで狭くなり、長時間の着用時に足指が広がったり腫れたりする余裕はほとんどありません。

トゥボックスの高さ

このシューズのつま先の高さも、見た目ほど高くはありません。ノギスでの測定値はわずか23.5 mmで、足指に対してかなり低く抑えられているため、爪の痛みやその他の足指のトラブルを悪化させるおそれがあります。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

シューズのレトロな千鳥格子模様は、コンクリートの歩道や舗装路、石造りの階段など、乾いた都市部の路面で優れたグリップ力を発揮しました。

私たちの滑り止め試験機でも、濡れたコンクリート上で優れた摩擦係数（0.46）が記録され、滑りやすい状況下でも十分なトラクションがあることが確認できました。ただし、濡れた石材やタイルなど、特に滑りやすい箇所には引き続き注意が必要です。

アウトソールデザイン

スーパースターの千鳥格子のトレッドパターンとカップソールの設計は、ナイキ コート レガシーと非常に類似しています。唯一の違いはトレッドラインの幅で、ナイキのモデルでは溝が浅くなっていますが、当社の実験結果からも、それがグリップ性能の向上にはつながっていないことが明らかになっています。

これはかつてバスケットボールシューズやテニスシューズで一般的だった、ノスタルジックなコートシューズのデザインです。

柔軟性 / 剛性

私たちの剛性試験では、スーパースターを30度曲げるのに必要な力はわずか9.9Nでした。これはライフスタイルスニーカーとしてもかなり柔軟な結果であり、カテゴリー平均を大きく下回っています。

このアディダスのシューズは、足の自然な屈曲に容易に追従しましたが、開封直後はやや硬く感じられたため、そのしなやかな履き心地を十分に味わうには数回の着用が必要でした。

重量

重さは14.2オンスで、これまで当社の研究所でテストしたスニーカーの平均的な範囲にほぼ収まっています。

通気性

スーパースターの通気性を調べるため、シューズ内部に煙を充満させました。通常、皮革製シューズの通気性能はあまり高くありませんが、スーパースターは期待を少し上回り、シュータンから一定の勢いで煙が抜けていきました。とはいえ驚異的なレベルではなく、通気性の評価は5段階中3という平凡な結果となりました。

スーパースターのアッパーを裏側からライトアップして断面を観察すると、光が透過するのは靴の側面にある小さな穴と、シュータンのごく一部のみであることがわかります。これらがなければ、シューズ内部はまさに“蒸し器”状態になっていたでしょう。

安定性

横方向安定性テスト

体重を左右に移動させても、スーパースターは非常に安定感のある履き心地です。これほどの低めのプロファイルを持つシューズとしては当然ともいえる接地感で、足への馴染み具合も非常に自然に感じられます。

ねじり剛性

私たちが手でスーパースターを曲げたりねじったりした際、抵抗は平均的なレベルで、主観評価では5段階中3点をつけました。これはサポート性と快適さのバランスがよく取れており、シューズが足の動きに追従しつつも、着地時の安定した接地面を比較的保っていることを示しています。 

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターにはしっかりとした構造があり、手による操作に対しても非常に高い耐久性を示しました。押したり曲げたりしてもほとんど変形せず、5点満点の評価を得ています。この特性はシューズの安定性に大きく寄与し、歩行中の過度な横方向のローリングを抑える役割を果たしています。 

ミッドソール幅 - つま先部

スーパースターの中底の前足部幅は101.2 mmで、当社の実験室における平均値より狭めです。低スタック設計のおかげで安定性には問題なく、むしろ軽量で機動力のある履き心地を実現しています。 

ミッドソール幅 - ヒール部

踵部分の中底も同様に平均より狭く、わずか71.8 mmしかありません。これは特に、ニューバランス 574のような厚みのあるソールに慣れている方にとってはかなりスリムに感じられるでしょう。 

耐久性

レザー/スエードの品質

私たちはスーパースターに“クレーム・ブリュレ”テストを施し、アッパー各部を燃やしたり引っ掻いたりして素材の本物かどうかを確認しました。

シューズのメインとなる皮革部分は本物の革であり、焦げただけで済みました。一方、踵部分のカラーオーバーレイは明らかに合成素材で、熱を加えると溶けてしまいました。 

つま先部分の耐久性

スーパースターの強化されたトゥボックスの耐久性を試すため、ドレメルを5,000 rpmに加速し、3.2Nの力をかけてシューズに当てました。白いシューズにしては妙に黒っぽい粉じんが舞ったものの、ツールによる影響はトゥボックスにはほとんど見られませんでした。 

4秒間のテスト後の状況を確認すると、ドレメルによってゴム製トゥボックス表面の格子模様が少し滑らかになった程度でした。この頑丈な性能から、トゥボックスの耐久性には5点満点を与えます。

かかと部分のクッション耐久性

次にヒールカラーに目を向け、再びドレメルを用いてテストを行ったところ、こちらははるかに効果的でした。工具の研磨部が裏地材を一気に削り取り、パディングの破片が四方八方に飛び散りました。 

ドレメルによってヒールカウンターにはかなりの損傷が生じましたが、一部のパディングは無事に残っていたため、ヒールパディングの耐久性については5段階中2点としました。 

アウトソールの硬さ

スーパースターのアウトソールにデュロメーターを押し当て、平均85 HCという数値を得ました。この硬度は通常、耐久性とグリップ力の良いバランスを示しています。 

アウトソールの耐久性

今回は10,000 RPMで回転させたドレメルを使用し、スーパースターのアウトソールに対して合計20秒間摩擦を行いました。 

その後、タイヤトレッドゲージを使用してダメージを評価した結果、1.19 mmのゴムが削られ、既存のトレッドパターンが平滑化されました。これは現在のラボ平均と一致しており、シューズのトラクションが損なわれるまでには400〜500マイルの使用が必要であると予測されます。 

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚さは約5 mmで、平均的な値でした。一部の人々は、全体のゴム部分をアウトソールとして測定すべきだと主張するかもしれませんが、ヒール部分のカットアウト部分まで摩耗すると、シューズは確実に寿命を迎えます。 

その他

インソールの厚さ

現在のラボ平均である4.4 mmよりも少し薄い4.4 mmですが、スーパースターのインソールは、シューズ内に適度にクッションされたプラットフォームを提供しています。 

取り外し可能なインソール

スーパースターのインソールは完全に取り外し可能なので、アーチサポートを強化するためにオーダーメイドの矯正インソールが必要な方でも、このシューズと併用できます。

反射素材

反射素材が一切使われていないため、このスーパースターは夜間に光りません。

タンパッド

ノギスによる測定では厚さ8.8mmで、スーパースターのシュータンは当社のラボ平均よりやや厚めのクッション性を備えています。これにより、足の甲全体に優れた快適さをもたらすだけでなく、レースバイトのわずかな不快感もなく、ぴったりとしたホールド感を得ることができます。

舌部: ガセットタイプ

スーパースターのシュータンはガセット加工されていませんが、幅広くふんだんにパッドが施されているため、ずれることは一切ありませんでした。

かかとタブ

スーパースターには、引っ張り用のタブや指掛けが一切ありません。