私たちの評価
- 2024年 最低ドロップのランニングシューズのトップピック
- 2023年 最高のコンペティション用ランニングシューズのトップピック
長所
- 非常に速い
- バターのように滑らかな足運び
- コーナリング時の安定性が高い
- 非常に通気性が良い
- かかとのホールド感が素晴らしい
- かかとの擦れとはもうサヨナラ
- フィット感が絶妙!
- 濡れた路面でもグリップ抜群
欠点
- 前モデルよりも硬い
- アウトソールの耐久性にやや難あり
- 高価
ユーザーの評価
- ロードランニングシューズのトップ7%
- アシックスのランニングシューズの中で上位14%に入る性能
比較
最も似たランニングシューズ比較
アシックス メタスピード スカイ⁺ | アルトラ ヴァニッシュ カーボン 2 | アシックス メタスピード スカイ | アシックス メタスピード エッジ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 91 最高! | 90 最高! | 91 最高! | 89 素晴らしい! | |
| 価格 | $250 | $260 | $250 | $250 | |
| ペース | 競技 | コンペティション/テンポ走用 | 競技 | 競技 | |
| 衝撃吸収 | 中程度 | - | - | - | |
| エネルギー返還性 | High | - | - | - | |
| トラクション | High | - | - | - | |
| アーチサポート | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | |
| ウェイトラボ ウェイトブランド | 7.2 oz / 205g 7.2 oz / 205g | 7.4 oz / 210g 8.1 oz / 229g | 6.7 oz / 191g 7 oz / 198g | 6.2 oz / 176g 6.7 oz / 190g | |
| 軽量 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ドロップラベル ドロップブランド | 2.7 mm 5.0 mm | 3.7 mm 0.0 mm | 2.5 mm 5.0 mm | 8.0 mm 8.0 mm | |
| 接地パターン | ミッド/フォアフット | ミッド/フォアフット | ミッド/フォアフット | ヒールミッド/フロントフット | |
| サイズ | サイズは標準 | 半サイズ小さめ | サイズは標準 | やや小さめ | |
| 寒い時のミッドソールの柔らかさの差 | - | Small | - | - | |
| つま先部分の耐久性 | - | 悪い | - | - | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 良好 | 良好 | - | - | |
| アウトソールの耐久性 | - | 適切 | - | - | |
| 通気性 | 通気性が良い | 通気性が良い | 通気性が良い | - | |
| 幅/フィット感 | 狭い | 標準 | 狭い | 狭い | |
| つま先部分の幅 | - | ワイド | - | - | |
| 剛性 | 硬い | - | - | - | |
| ねじり剛性 | 硬い | 硬い | 硬い | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 柔軟 | - | 柔軟 | |
| プレート | カーボンプレート | カーボンプレート | カーボンプレート | カーボンプレート | |
| ロッカー形状 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ヒールラボ ブランド名 | 33.5 mm 39.0 mm | 33.1 mm 36.0 mm | 33.7 mm 33.0 mm | 31.6 mm 29.0 mm | |
| フォアフットラボ フォアフットブランド | 30.8 mm 34.0 mm | 29.4 mm 36.0 mm | 31.2 mm 28.0 mm | 23.6 mm 21.0 mm | |
| 幅の選択肢 | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | |
| オーソティック対応 | ✗ | ✓ | ✗ | ✗ | |
| シーズン | 夏 すべての季節 | 夏 すべての季節 | 夏 すべての季節 | - | |
| 取り外し可能なインソール | ✗ | ✓ | ✗ | ✗ | |
| ランキング | #23 トップ6% | #50 上位13% | #15 上位4% | #67 上位18% | |
| 人気 | #122 トップ32% | #254 下位34% | #62 上位16% | #274 下位 29% |
クッション性
衝撃吸収
現代のハイパースーパーシューズには、フルマラソンを走り切るための優れた衝撃吸収性能が不可欠ですが、Metaspeed Sky⁺は130 SAでしっかり対応しています。もう少し厚みがあってもよかったとは思いますが、当社の見解では十分に役割を果たしていると言えます。

| Metaspeed Sky+ | 130 SA |
| 平均 | 131 SA |
エネルギー返還性
Sky⁺に採用されたFF Turboフォームは、ミッドソールに入力したエネルギーの多くを効率よく返してくれます。具体的には、ヒールで70.1%、フロント部分で74.4%のエネルギー回復率を示しており、これはこのシューズが中足着地や前足着地のランナーにより適していることを示す最初の兆候です(さらに後述します)。
| Metaspeed Sky+ | 70.1% |
| 平均 | 58.6% |
サイズとフィット感
サイズ
ASICS Metaspeed Sky⁺は 通常のサイズ通りにフィットします(投票数122件)。
トラクション / グリップ
トラクションテスト
当社は濡れた路面を想定したテスト環境でMetaspeed Sky⁺を評価しましたが、ASICSは見事なスコア0.84を記録し、その実力を証明しました。ラバーのカバーエリアが限られているにもかかわらず、このアウトソールは水に濡れたコンクリート上でも抜群のグリップ性能を発揮します。
当然ながら、濡れた状態でこれだけ優れたグリップ力を発揮するのですから、ドライな条件下ではなおさら安心感のあるグリップが得られます。実際、当社が試験したハイパースーパーシューズの中でも、雨天に対応しつつ妥協のないトラクションを提供できるモデルはごくわずかです。
| Metaspeed Sky+ | 0.84 |
| 平均 | 0.51 |
柔軟性 / 剛性
平均を上回るフロント部分の厚みと、カーボンプレートがより上面寄りに配置されていることから、レースシューズとしては珍しいほど硬めのフロント部分を体感できます。
なんと平均比で70%も硬いのです! このASICSシューズを30度曲げるには、最大で25.3Nもの力が必要でした。
| Metaspeed Sky+ | 25.3N |
| 平均 | 15.5N |
ASICS Metaspeed Sky⁺はどんなランナーに向いているのか
以下のような条件に当てはまるなら、ぜひ購入リストに加えてみてください:
- ハーフ〜フルマラソン向けの速くて楽しいカーボンプレート搭載ランニングシューズ
- レース用フラットとして使いつつ、ペース走のトレーニングシューズとしても活躍する一足

誰に適していないか
このシューズのカーボンファイバープレートがランナーの足に近い位置に配置されたため、ASICS Sky+は少し硬く感じられるかもしれません。その場合、初代モデルのASICS Metaspeed Skyを選択することもできます。また、PUMA Deviate Nitro Elite 2を強くお勧めします。さらに、耐久性も優れています。ASICS Metaspeed Sky+ と Metaspeed Sky の比較
もしがお気に入りだったなら、はさらに素晴らしいマラソンシューズになるでしょう。今回は、オリジナルモデルに微調整を加え、より優れたパフォーマンスを発揮します:
- カーボンファイバー製プレートを足元に近づけることで得られる、よりキビキビとした走り
- 新しくなったソフトなメッシュアッパーで快適さがアップ
- よりゆとりのあるトゥボックス
- より滑らかで上質なシューズ内側のライニング
- 再設計されたヒールカバーが足をよりしっかりサポート

スピードの専門家
全体として、Metaspeed Sky⁺は、あなたが最も速く走れていると感じられるよう設計されています。新たに位置が見直されたカーボンファイバープレートにより、蹴り出しはよりシャープで弾むような感触になっています。
ヒールの厚み(インソールを含めて33.5mm)を確認しても、オリジナルのMetaspeed Sky(33.7mm)との差は見当たりません。それでも十分なクッション性があり、Sky⁺はマックスクッションタイプに分類される仕様です。

さらに、このシューズはヒールからトウへの重心移動が非常にスムーズで、ペースを上げて走るのもとても気持ち良いのです!
極めて軽量
オリジナルのMetaspeed Skyよりも38g/1.3oz重くなっていますが、それでも十分に軽量だと感じます。というのも、このシューズは依然として一般的なレーシングシューズより軽く、米国メンズ9サイズで比較すると205g/7.2ozに対し、平均は215g/7.6ozだからです。
また、他のプレート搭載モデル(平均227g/8oz)と比べても、なお軽いと言えます。

長い距離:最も力を発揮する場面
アシックスのメタスピード スカイプラスは、ハーフマラソンからフルマラソンまでの距離で真価を発揮します。このシューズの前足部のバウンシーな反発感は、こうした長めの距離でより実感できます。さらに追加されたフォームが、先へと続く走りにおける快適さと保護性能を一段と高めてくれます。
アシックス メタスピード スカイプラスで自信を持って走ろう
サポート、ホールド感、安定性という点で、メタスピード スカイ⁺は私たちの期待をすべて満たしてくれました。
足がグラつくような不安を感じることもなく、曲がりくねった区間や石畳でも踏み外す心配はありませんでした。これは、シューズの幅広なソールベースと再設計されたヒールカバーによるものだと考えています。
メタスピード スカイ⁺のソール部分を見ると、フットボール部の幅(112.6 mm)は、ロードランニングシューズの平均値(113 mm)とほぼ一致しています。

ヒールは絶賛に値する 
ヒールカバーについて言えば、今回はより高いサポート性を実現しています。構造が強化され、後方のフィット感とホールド感が一段と向上しました。しかし優れているのはそれだけではありません。内側にはさらっとした肌触りのライナーも備えています。
小さな変更ですが、とても嬉しい進化です。特に、初代スカイで水ぶくれに悩まされていた方にはうれしいでしょう。

アッパーから純粋な快適さを体感
レース用シューズとしては、このアッパー素材は足を非常に心地よく包み込んでくれます。
さらに驚くほど通気性に優れています!下の通気性テストでは、シューズのメッシュを通り抜ける煙の速さと容易さをご覧ください:
過剰なきつさを感じないレーシングフィット
メタスピード スカイ⁺は、かなりぴったりとした1対1のフィット感です。

シューズのアッパーが最も広い部分(92.2 mm)を測定した結果、当ラボでテストしたシューズの平均値が98.5 mmであることから、比較的幅の広い足の方には物足りないと感じるかもしれません。

ただし、指先や甲の部分には十分な余裕があり、初代メタスピード スカイよりも明らかに窮屈さが軽減されています。

この価格ならアウトソールはもっと良くなければならない
なんと250ドルもするのです!確かに高価です。平均的に見れば、カーボンファイバープレート入りランニングシューズは1足204ドル、レーシングフラットは1足145ドル程度です。アウトソールの耐久性に乏しく、レース当日にしか使えないシューズに対して、そこまでの価格を支払う覚悟が必要です。

長持ちさせるためのゴムのカバー範囲が十分ではありません。フットボール部分と外側の一部を覆うゴム層は薄く、わずか2.0 mmしかなく、平均の3.5 mmを下回っています。

アシックス メタスピード スカイ⁺
アルトラ ヴァニッシュ カーボン 2
アシックス メタスピード スカイ
アシックス メタスピード エッジ