私たちの評価
- 2024年 最軽量テニスシューズ部門 選りすぐりの1足
長所
- コート上でのキレのある動き
- 軽量な構造
- 非常に地面をしっかり捉えるようなフィール
- 耐久性に優れたアウトソール
- 剛性感があり推進力に富むソール構造
- 類を見ないアッパーの快適性
- ワイドフィット
欠点
- もっと通気性があれば良いのに
- サイドサポートはやや不足気味
ユーザーの評価
- ニューバランス テニスシューズランキング上位29%
比較
最も類似するテニスシューズとの比較
New Balance FuelCell 996 v5 | New Balance FuelCell 996 v6 | Nike Vapor Pro 3 | アシックス ゲル・デディケイト8 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 82 良い! | 63 悪い! | 83 良い! | 78 良い! | |
| 価格 | $135 | $135 | $130 | $80 | |
| シュータイプ | ハードコート/ピックルボール | ハードコート/ピックルボール | ハードコート/ピックルボール | オールコートハードコートピックルボール | |
| 衝撃吸収 | - | - | 中程度 | 低 | |
| エネルギー返還性 | - | - | 中程度 | 中程度 | |
| トラクション | - | - | 中程度 | High | |
| 構造 | スピード | スピード | 安定性 | 安定性 | |
| 通気性 | 中程度 | 通気性が良い | 中程度 | 通気性が良い | |
| 重量実験室 | 11.9 oz / 336g | 13.8 oz / 390g | 13.5 oz / 383g | 11.3 oz / 319g | |
| 軽量 | ✓ | ✗ | ✗ | ✓ | |
| ドロップラボ | 8.3 mm | 8.4 mm | 8.6 mm | 10.2 mm | |
| 幅/フィット感 | 標準 | ワイド | 標準 | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 標準 | ワイド | 標準 | 標準 | |
| サイズ | やや小さめ | やや小さめ | サイズは標準 | やや小さめ | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | 硬い | 硬い | 硬い | |
| 剛性 | - | - | 中程度 | 中程度 | |
| ねじり剛性 | 中程度 | 硬い | 中程度 | 中程度 | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 中程度 | 柔軟 | 柔軟 | |
| ミッドソール幅 - つま先部 | 平均 | ワイド | 平均 | 狭い | |
| ミッドソール幅 - ヒール部 | 非常に狭い | 平均 | ワイド | 狭い | |
| アウトソールの耐久性 | 良好 | 適切 | 良好 | 適切 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 適切 | 適切 | 適切 | 適切 | |
| ヒールスタックラボ | 28.1 mm | 29.8 mm | 28.6 mm | 28.6 mm | |
| 前足 | 19.8 mm | 21.4 mm | 20.0 mm | 18.4 mm | |
| インソールの厚さ | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| かかとタブ | なし | なし | なし | なし | |
| つま先部分の耐久性 | 適切 | 適切 | 良好 | 悪い | |
| アウトソールの硬さ | 非常に硬い | 硬い | 硬い | 平均 | |
| アウトソールの厚さ | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ランキング | #36 ボトム 33% | #38 下位1% | #22 下位42% | #32 ボトム15% | |
| 人気 | #46 下位14% | #36 下位5% | #5 上位14% | #14 上位37% |
購入を検討すべき人
当社は、ニューバランス 996 v5が次のようなプレイヤーに最適だと考えています:
- スピード志向で、軽く機動的な履き心地を求めている方
- より地面をしっかり感じられる足元のフィールと、コートとの一体感を重視する方
- 幅広の足でお悩みの方にも対応し、複数のワイズ展開がある

購入を避けるべき人
正直なところ、ニューバランス FuelCell 996 v5はとても快適で、楽しめないわけがありません。ただし、しっかりとしたサポートや安定感を期待している方には、物足りなく感じられるかもしれません。そのような方には、アシックスのGel Resolution 9やCourt FF 3をお勧めします。
攻撃的なスライダーで、アッパーの補強がさらに必要だったり、スライドしやすいアウトソールを求めているなら、前述のシューズを選ぶのもよいでしょう。

クッション性
ヒールスタック
コート上で俊敏に動きたいプレイヤーにとって、接地感のあるシューズこそが最も心地よく感じられます。実際に履いてみると、ニューバランス 996 v5は底付き感がやや強い印象でしたが、正確なスタックハイトを測るため、マイクロメーターゲージで計測してみました。
ヒール側のスタックハイトは28.1mmで、これはテニスシューズとしては比較的低い部類に属します。

| FuelCell 996 v5 | 28.1 mm |
| 平均 | 29.1 mm |
フォアフットスタック
つま先部分では、マイクロメーターゲージで19.8mmを記録しました。これはテニスシューズとしては平均的な前足部のクッション量といえます。
分割ステップ時のフィット感も良好で、素早い方向転換でもしっかりとコントロールできました。

| FuelCell 996 v5 | 19.8 mm |
| 平均 | 19.2 mm |
ドロップ
ニューバランス 996 v5がコートとの一体感を非常に心地よく感じさせる要因のひとつは、ヒールと前足部のスタックハイト差がかなり小さい点です。

一般的なテニスシューズの約60%はドロップが9mm以上ですが、996 v5は8.3mmにとどまります。たとえばアディダスのUbersonic(ドロップ12.2mm)などから履き替えると、その違いは一目瞭然です。まるで足がよりフラットにミッドソールに乗っているかのように感じられ、従来のクッション性の高いリフトアップ気味のヒールとは異なる感触です。
この仕様は、ネット際からベースラインまで頻繁に移動する機動力や敏捷性を発揮するうえで、より最適だと感じました。

| FuelCell 996 v5 | 8.3 mm |
| 平均 | 10.0 mm |
ミッドソールの柔らかさ
ニューバランスのこのテニスシューズは、フルレングスのFuelCellフォームを採用し、優れたクッション性を実現しています。NBのランニングシューズでおなじみのこの素材は、まるで雲の上を歩くような心地よさが魅力です。
そして、996 v5のテニスシューズでも、まさにそんな至福の快適さを提供してくれます! 一度試合を終えた後でも、すぐに脱ぎたくないと思わせる一足です。テニスコーチの方々にも、一日中快適に過ごせるこのシューズはきっと役立つことでしょう。

| FuelCell 996 v5 | 33.5 HA |
| 平均 | 28.1 HA |
サイズとフィット感
サイズ
ニューバランス FuelCell 996 v5は やや小さめに感じられます(16票)。
内部長さ
| FuelCell 996 v5 | 267.4 mm |
| 平均 | 271.2 mm |
幅 / フィット感
足幅に関係なく、ニューバランスは常に安心して選べるブランドです。当社の中幅の足でも、標準的なDワイズで十分なゆとりを感じました。また、テスト中にアッパーが少しずつ馴染んできたようにも感じられました。

シューズのトゥボックス最大幅をマイクロメーターゲージで測定したところ、98.8mmを記録しました。これはこのサイズのテニスシューズとしては標準的な広さです。
さらに、必要な方は、2Eワイドや4Eエクストラワイドといった展開もご用意しています。

このテストは古い方法論に基づいていますので、最近テストされたシューズがチャートに表示されていません。異なる方法論による結果は比較できません。
| FuelCell 996 v5 | 98.8 mm |
| 平均 | 101.0 mm |
つま先部分の幅
トゥボックスの先端部分にも急激なテーパーはありません。親指の位置で計測すると、77.3mmでした。つまり、尖った爪先ではないのです!

このテストは古い方法論に基づいていますので、最近テストされたシューズがチャートに表示されていません。異なる方法論による結果は比較できません。
| FuelCell 996 v5 | 77.3 mm |
| 平均 | 76.9 mm |
柔軟性 / 剛性
New Balance 996 v5のチキンフットシャンクは見逃せません。ミッドソールを安定させるだけでなく、その硬さが推進力を生み出し、足の移動を促進します。
また、シューズのヒール部分が丸みを帯びているため、かかとからつま先へのローリングが容易になります。
では、どれくらい硬いのでしょうか?私たちの力計による測定によると、996 v5を90度に曲げるには44.9Nの力が必要です。これは一般的なテニスシューズよりも約25%多い値です!
このテストは古い方法論に基づいていますので、最近テストされたシューズがチャートに表示されていない理由です。異なる方法論による結果は比較できません。
| FuelCell 996 v5 | 44.9N |
| 平均 | 30.7N |
重量
スピード重視のシューズとして、New Balance 996 v5は足に軽く感じられるはずだと予想していました。そして実際にそうでした!テニスセッション中も機敏さを保てました。

私たちの秤で計測したところ、メンズUSサイズ9で11.9オンス(336g)でした。これは一般的なテニスシューズよりも1オンス軽いです。

| FuelCell 996 v5 | 11.9 oz (336g) |
| 平均 | 12.8 oz (364g) |
通気性
プレイテスト中に暑さが増すにつれて、足はより多くの通気性を求めるようになりました。このNew Balanceが蒸し暑いとは言いませんが、高度な通気性があるわけでもありません。
実験室では、煙を送り込む機械を使用してシューズの通気性をテストしました。シューズのアッパーに煙を充填すると、つま先部分からは全く煙が通過しませんでした!最も通気性が高いとされる部分であるタン部でも、煙の排出速度は一定ではありませんでした。
シューズの通気孔がどこに集中しているのか確認するために、半分カットされたアッパーを光にかざしてみました。
しかし、ほとんど見えませんでした!タン部には小さな穴が見えますが、他のテニスシューズほど目立つものではありません。そのため、通気性の評価点を減らし、5点満点で3点と評価しました。
さらに詳しく見ていただくために、顕微鏡を使いました。

このメッシュ素材は非常に密に織られているため、開口部は小さすぎて十分な量の空気が通り抜けられないのです。

| FuelCell 996 v5 | 3 |
| 平均 | 3.1 |
安定性
横方向安定性テスト
優れたアーチサポートを求めているなら、New Balance 996 v5は頼りになりません。横方向へのシフトテストを見ても、足首周りにかなりの動きがあります。
誤解しないでください、このNBシューズは非常に安定したプラットフォームを持っていますが、足首周りやシューズのサイドにはあまりサポートがありません。
そのため、過度なオーバープロネーションや他の足の状態により追加のサポートが必要な方にはこのモデルをお勧めできません。
ねじり剛性
アップデート済み見た目は滑稽かもしれませんが、シューズのミッドソール内にある鶏足のようなシャンクは、実際には安定したベースを作り出します。その3つの「枝」が異なる方向を向いているため、かなり安定したプッシュオフエリアが生まれます。

また、この構造により、シューズはカテゴリー平均と同等の18.8 Nmという堅牢なねじり剛性を持つことになります。

| FuelCell 996 v5 | 18.8 Nm |
| 平均 | 18.9 Nm |
ヒールカウンターの硬さ
ヒールカウンターは、NB 996 v5がサポートを犠牲にしている部分の一つです。柔らかく快適ですが、構造的な強度はあまりありません。
手動テストで押したり絞ったりして評価すると、硬さは5点満点中3点という中程度のスコアとなりました。テニスシューズの平均が4点であることを考えると、このニューバランスのシューズはより柔軟な側に位置づけられます。
これは特に、超タイトなヒールホールドよりも機動性を好むプレイヤーにとっては悪いニュースではありません。むしろ、この部分でのサポートに大きく依存するプレイヤーへの警告と言えるでしょう。
| FuelCell 996 v5 | 3 |
| 平均 | 4.1 |
ミッドソール幅 - つま先部
このテニスシューズのソール幅は、決して最も広い方ではありません。しかし前足部には、強力に横方向へ踏み込む際の足の安定を高めるために、非常に重要なアウトリガーが備わっています。スピード感のある切り返しでも、996 v5はしっかりとしたサポートを感じました。
前足部の最も広い部分同士の間隔をノギスで測ったところ、113.5 mmでした。これはコートシューズの一般的な幅の範囲に収まっています。

| FuelCell 996 v5 | 113.5 mm |
| 平均 | 112.1 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
ただし、ヒール部分の着地面はそれほど広くありません。当社の計測ではわずか83.6 mmで、アディダスのAdizero Ubersonic 4.1(88.4 mm)やSoleMatch Control(90.3 mm)といった同様の設計のシューズに比べても狭くなっています。
ニューバランス 996 v5は、つま先立ちの状態が多くなるプレイヤー向けのシューズです。

| FuelCell 996 v5 | 83.6 mm |
| 平均 | 89.8 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
996 v5のつま先部分は、先端と内側に頑丈なオーバーレイが施されており、十分に補強されています。このクラスの重量で考えると、十分なつま先保護機能があると言えるでしょう。

ただし、露出しているメッシュ素材の部分には注意が必要です。ドレメルテストの結果、これが最も耐久性のある素材ではないことが明らかになりました。
5K RPMの速度で12秒間ドリルを当てた結果、摩耗は目立ったものの致命的なものではありませんでした。しかし、穴が開くことはなかったため、このシューズのつま先部分の耐久性を5点満点中3点と評価することができます。

もし、これがあなたの懸念材料であり、最高の保護を求めるなら、ASICS Solution Speed FF 2を強くお勧めします。
| FuelCell 996 v5 | 3 |
| 平均 | 3.7 |
かかと部分のクッション耐久性
インナーライニングの耐摩耗性についても、非常に有望な結果が出ました!
ヒールカウンターの内側にドレメルを使用し、5K RPMの速度で5秒間ドリルを当てました。
ダメージは見られましたが、コラーパディングは比較的無傷でした。これは、コートでの激しい動きによってヒールカップの内部ライニングに多くの摩擦が生じる状況でも、高い耐久性が期待できることを示しています。

| FuelCell 996 v5 | 3 |
| 平均 | 3.3 |
アウトソールの硬さ
ハードコートでの使用によるダメージを考えると、New Balance 996 v5のアウトソールはそのダメージに耐えられる能力を証明しました。
まず第一に、非常に硬いゴム化合物を使用しています。デュロメーターで測定した結果、硬度は92.0 HCで、我々が実験室で見た中でも最も硬い部類に入ります。そして、多くの場合、硬さは耐久性を意味します。

| FuelCell 996 v5 | 92.0 HC |
| 平均 | 86.0 HC |
アウトソールの耐久性
幸いにも、996 v5もその例に漏れません。最も厳しい耐久性テストでも、このNew Balanceのシューズのアウトソールは、高速ドリルによるドレメルの攻撃に見事に対応しました!
テスト結果の一貫性を保つために、すべてのテニスシューズに対して同じ場所で同じ圧力(3.2N)と速度(10K RPM)で22秒間ドリルを行います。
テスト終了後、ほとんどダメージが見えませんでした。トレッドゲージによれば、摩耗深度はわずか0.6 mmで、ハードコートシューズとしては素晴らしい結果です!

| FuelCell 996 v5 | 0.6 mm |
| 平均 | 0.8 mm |
アウトソールの厚さ
しかし、ラバーがどれほど耐久性に優れていても、長期間の摩耗や損傷に耐えられるだけの十分な厚みが必要です。アウトソールの厚みをノギスで測ったところ、4.2 mmでした。これはテニスシューズとしてまさに期待通りの数値です。

| FuelCell 996 v5 | 4.2 mm |
| 平均 | 4.2 mm |
その他
インソールの厚さ
このニューバランスのシューズは、非常にしっかりとしたクッション性のインソールにより、足裏の快適さが一段と高まっています。ノギスでの測定では、かかと部分の厚みが4.4 mmで、テニスシューズとしては十分な厚みといえます。

| FuelCell 996 v5 | 4.4 mm |
| 平均 | 5.2 mm |
取り外し可能なインソール
カスタムインサートでさらに快適さをアップしたい場合にも、シューズのインソールは簡単に取り外せます。

| FuelCell 996 v5 | はい |
タンパッド
シューズの内側は、ほかのテニスシューズほどふかふかとは言えないかもしれませんが、それでも十分な柔らかさと上質感があります!
996 v5は、足に触れたときの驚くほどのソフトな履き心地を感じさせます。ノギスでの測定ではわずか5.9 mmでしたが、靴紐による食い込みや圧迫を防ぐには十分すぎる厚みでした。

| FuelCell 996 v5 | 5.9 mm |
| 平均 | 8.2 mm |
舌部: ガセットタイプ
タンのガセットは、テニスシューズではいつも嬉しい仕様です!996 v5では、セミガセットで伸縮性があり、足へのしっかりとしたホールド感と、タンのずれをゼロにしてくれます!

| FuelCell 996 v5 | 両面(セミ) |
かかとタブ
ニューバランス 996 v5にはプルタブがありません!両手を使って履く必要があります。

| FuelCell 996 v5 | なし |
New Balance FuelCell 996 v5
New Balance FuelCell 996 v6
Nike Vapor Pro 3
アシックス ゲル・デディケイト8