アシックス スーパーブラスト3 レビュー（2026年）

購入を検討すべき人

私たちの見解では、アシックス Superblast 3は次のようなランナーに最適です：

• 第1・2世代を気に入っていましたが、やや硬すぎると感じていました。この新バージョンなら、ぐっとソフトな履き心地です！
• 反発力、安定性、耐久性、強力なグリップをひとつにまとめたスーパー・トレーナーを求めている方
• 高走行距離をこなし、筋肉や関節への最大限の保護を必要としながらも、驚くほど軽量なシューズを楽しみたい方
• 日常のトレーニングでもトップクラスのテクノロジーを求めるなら、多少プレミアムな価格帯でも喜んで支払う方

購入を避けるべき人

アシックス Superblast 3は、最もエネルギッシュなスーパートレーナーにはわずかに及ばず、その理由はミッドソール下層に依然としてFF Blast⁺を採用しているためです。最大限の反発力を求めるなら、アシックス Megablastをご検討ください。

また、Superblast 3の高い価格は多くのランナーにとって購入の障壁になると考えています。幸いにも現在、アディダス Adizero EVO SLやサウコン Endorphin Azuraなど、トップレベルの反発力と衝撃吸収を非常に手頃な価格で実現した、よりお求めやすいスーパートレーナーが登場しています。

クッション性

衝撃吸収

Superblast 3における最大の進化は、より柔らかなA-TPUフォームであるFF Leapの搭載です。これは従来の硬めのFF Turbo⁺に代わるものです。そして、この変更が真の違いを生むのは、まさに衝撃吸収性能においてです。

当社のラボテストでは、アシックス Superblast 3はヒールでSA値154、フットボール部で153という世界トップクラスの数値を示しました。そう、読み間違いではありません。本レビュー時点では、フットボール部での保護性能はナイキ Vomero Premiumを上回っています！

エネルギー返還性

Superblast 3はエネルギー還元率も向上していますが、こちらの変化はやや控えめです。測定値は67.8％で、Superblast 2よりも＋2.3％、初代Superblastに比べると＋3.5％となっています。

この結果、少し甘さと苦さが混じった感覚を抱きます。十分に堅実な数値ではありますが、FF Blast⁺の代わりにFF Blast Maxを下層に採用していれば、さらに期待できたのではないかと思わざるを得ません。Novablast 5がNovablast 4からFF Blast⁺からFF Blast Maxへ切り替えた際、エネルギー還元率が＋5.3％向上した実績を踏まえると、このシューズも70％を超える反発力を実現できた可能性があります。

ヒールスタック

Superblast 3は、かつて市場を震撼させた特徴的なマックススタック構造を引き継いでいますが、2022年の初代モデルほどの威圧感は今では薄れています。

ヒール下のクッション厚は45.8mmあり、リアフットストライカーの方には十分な関節保護が得られるでしょう。

フォアフットスタック

フットボール部のスタックも引き続き印象的で、当社の計測では37.7mmを記録しました。

足裏のクッションを最大限に享受したいミッドフット・フットボールストライカーにとっては、これ以上ない仕上がりです。一方で、よりナチュラルなフィーリングを好むランナーにはSB3は向きません。接地感がほとんどなく、かなり硬い履き心地だからです。

ドロップ

これが日本流の精度と言えるでしょう。アシックス公称のドロップは8mmですが、当社の測定では8.1mmとごくわずかな差に留まりました。

明らかに、アシックスはSuperblastシリーズを愛するランナーを失望させたくないとの意向があり、第1・2世代と同じコンセプトを維持しています。

ミッドソールの柔らかさ

SB1やSB2は足元の感触がかなり似通っていましたが、SB3は一歩ごとに顕著に異なる感覚をもたらします。これは、これまでのバージョンで使われていたPEBAフォームの硬めのトップレイヤー（FF Turbo／FF Turbo⁺）から脱却し、極めてふわっとしたFF Leap素材を導入したためです。

Superblast 1や2をやや硬いと感じていたランナーにとっては、まさに求めていた変化であり、アシックスは期待に応えてくれました。足はより深くフォームに沈み込み、嬉しいことにFF Leapは素晴らしいエネルギーでしっかりと跳ね返してくれます。

2025年9月、印象的なアシックス Metaspeed Rayをレビューした際、私たちはラボで「アシックスはSuperblastにもFF Leapを投入するのか、それともFF Turbo²を使うのか」と考えていました。正直に言えば、FF Leapを選んだことに驚きを感じています！

セカンドレイヤーのフォーム

過去2世代と同様のアプローチがSuperblast 3でも踏襲されており、FF Blast⁺がプレミアムフォームの下にあるキャリア兼保護層として機能しています。

ただし、FF Blast⁺自体も変化しています。今回はAC値37.0と測定され、Superblast 2で記録した数値よりも柔らかくなっています。このことが、今回のバージョンが足元で明らかに異なる、ふんわりとした履き心地をもたらす理由を説明しています。

ロッカー形状

Superblastシリーズのもうひとつの象徴的なデザイン要素であるヒールからトゥにかけてのロッカーシェイプは、バージョン3でも引き継がれています。特に、大きく張り出したヒールと大胆なベベル加工により、リアフットストライカーにとって非常にダイナミックな履き心地を実現しています。

一方、フロント部分では、他のスーパートレーナーに比べてロッカーの始まりがやや遅めであることがわかりました。そのため、蹴り出しの段階が少し強めに感じられ、早めのロッカーを好む方にはSB3は最適ではないかもしれません。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ASICS Superblast 3は、これまでのモデルと同様の馴染みのあるフィット感を維持しています。若干の違いはありますがごくわずかで、アッパー素材の変更によるものであり、その差はわずか1〜2mm程度です。

毎回のランニングシューズと同じようにゲル型を作成した後、測定を開始しました。最初の測定値は平均に近い95.7mmでした。

つま先部分の幅

二度目の測定でも、ASICSが開きの少ないトゥボックスを採用し続けていることが確認できました。しっかりとしたホールド感を求めるランナーに向けた設計と言えます。実際、当社ラボの平均を下回る71.6mmとなっています。

トゥボックスの高さ

トゥボックスの高さに関しては、ASICSがこのシューズを、極めて緩やかな走りというよりは、厳しいロングランや長時間のテンポ走などを想定して設計していることが明らかです。ただし、現在は柔らかなミッドソールフォームにより、以前に比べてそうした用途にも十分対応できるようになりました。

当該部位の測定値は25.1mmでしたが、アッパー素材が柔らかいため、爪への圧迫感はほとんど生じないと思われます。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

Superblastシリーズは、優れたグリップ性能を実現するためのゴムコンパウンドの重要性を示す存在でした。初代モデルではトラクションが不十分でしたが、ASICSは第2世代でこれを完全に改善。第1世代の0.33から第2世代では見事な0.83へと大幅に向上させました。

そしてASICSは第3世代でもさらなる進化を遂げました。兄弟モデルと同一の手法で行った当社ラボテストでは、驚異的なスコア0.96を記録。少なくとも現時点において、最も高い評価を得たランニングシューズとなっています。

アウトソールデザイン

アウトソールは、Superblastならではの特徴的なデザインコンセプトを踏襲しつつも、いくつかの小さなアップデートが施されています。フロント部中央には、第3世代Novablastと同様に一段と際立ったポッド状の形状が新たに配置され、グリップ性能向上を狙ったゴムパッチも再設計されました。

コンパウンドについては、ヒール部にAHAR LO、フロント部にASICSGRIPを組み合わせて使用しています。

柔軟性 / 剛性

類似のデザインながら、Superblast 3は前作よりもわずかに柔軟性が増しています。新しいFF Leapフォームの採用により、当社の30度曲げ試験では18.4Nから16.5Nへと低下。よりオープンセル構造となったことで、自然と剛性感が低減しました。

重量

ここでもさらなる進化が見られます。Superblast 2は大型モデルながら重量は8.9oz（252g）と十分に手頃でしたが、Superblast 3ではさらに軽量化が進み、8.3oz（235g）となりました。

新アッパーと軽量なFF Leapフォームの組み合わせによりこの軽量化が実現し、本バージョンへ移行する強い理由がまたひとつ加わりました。

通気性

ASICSは各バージョンごとにSuperblastのアッパーを進化させ続けています。初代はMOTIONWRAPアッパーを採用したMetaspeedシリーズのアイデアを取り入れたレース志向の仕上がりでしたが、第2世代では構造と快適性にさらに重点を置きました。

第3世代は前作より軽量化されていますが、新たに織りメッシュ素材を導入しています。課題としては、一部のランナーにとって通気性が主にタン部分に集中している点です。ASICSはタンに大ぶりのベンチレーションホールを設けましたが、トゥボックスにはそれを省いてしまいました。

このため、Superblast 3の通気性は「やや良好」と評価しました。高温多湿の気候下でのランニングには、トゥボックスからの空気の流れが不可欠だと考えるからです。SB3では通気口の大半がタン側に配されていますが、そこは足の甲に非常に近く、効果的に空気が循環するスペースが限られているのが現状です。

顕微鏡下ではメッシュの質感が印象的で、一般的なエンジニアードメッシュアッパーに比べて上質な仕上がりを感じます。

快適性の面でも、本バージョンは進化を遂げています。ヒール部分のクッション性が向上し、より厚みのある贅沢なパディングが施されており、シューズ全体が軽量であることを考えると、その差は一目瞭然です。

安定性

横方向安定性テスト

2022年にSuperblastを画期的な一足たらしめた要因のひとつは、最大級のスタックハイトと優れた安定性を両立させた点にあります。当然、ミッドソールを超ソフトなFF Leapフォームへ変更し、FF Blast⁺の硬度も下げれば、そのバランスが崩れる可能性がありました。しかしASICSには賢明な解決策がありました。

Superblast 3では、ミッドソールの設計をわずかに調整し、アーチ下にFF Blast⁺を増量することで、プロネーション傾向のランナーにとってFF Leapによる過剰な沈み込みを抑制しています。そのほか、ヒールおよびミッドフットエリアの立ち上げられたサイドウォールなど、ASICS伝統の各種メソッドも健在です。

ねじり剛性

本試験では、シューズを左右それぞれ10度ねじるのに必要な力を測定しています。

予想どおり、抜群のスタックハイトと幅広いミッドソールを持つASICS Superblast 3は、ねじれ剛性試験でも非常に高い値を記録し、カーボンプレート非搭載にもかかわらず18.2Nmを達成しました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは前作よりやや硬めで、当社の手動評価では4/5の評価となりました。その分、ASICSはこの部位に改良されたパディングを施しており、快適性に大きな違いは感じられないでしょう。

ミッドソール幅 - つま先部

Superblastシリーズのもうひとつの特徴的なデザイン要素は、ミッドソールのワイドなベースです。これは第3世代でもまったく同じです。

まずフロント部分では、幅が120.7mmを記録しました。これは一般的なデイリートレーナーよりも明らかに広く、前方に約40mmものスタックハイトを備えながらも着地が非常に安定して感じられる要因のひとつといえます。

ミッドソール幅 - ヒール部

走行時におけるヒール部の広がりも非常に大きく、95.0mmの測定値でそれが裏付けられました。

このシューズは軽量とはいえ、2シーターロードスターというよりは高級セダンのような安定感が主体であり、機敏さや俊敏さを求める使い方は期待できません。

耐久性

つま先部分の耐久性

つま先部分に通気孔がないことは、明確な利点として機能しており、これほど軽量で薄いアッパーでありながら高い耐久性を実現しています。ここでのスコアが3/5となるのは決して容易ではありません。

かかと部分のクッション耐久性

かかとのパディングもドレメル試験において強い耐久性を示しました。4/5の評価は、優れた耐久性と長期的な問題がほとんど見込まれないことを明確に示しています。

アウトソールの耐久性

Superblast 3のアウトソールは、そのプレミアムな価格にふさわしい仕上がりです。

抜群のグリップ力を発揮するとともに、ドレメル試験でもわずか0.5mmしか減耗しないなど、顕著な耐久性を確認しました。

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚みが2.4mmで非常に耐摩耗性に優れたラバーを使用していることから、ランナーが高額なシューズに投資する際、長期間使い続けられるアウトソールを期待する場合に最適なスーパートレーナーであると考えます。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さはごく標準的な4.2mmで、一般的なデイリートレーナーでよく見られる仕様とほぼ一致しています。

取り外し可能なインソール

インソールは問題なく取り外すことができます。また、ASICSは他の多くのモデルで採用しているカーボンフットプリントの記載を今回は省いています。おそらく、その数値があまり際立ったものではなかったためと思われます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

FF Leapへのアップグレードにより、衝撃吸収性能とエネルギー還元効率が明らかに向上し、寒冷条件下での走りにも有利になります。Superblast 3を冷凍庫で20分間冷却したところ、柔らかさが1％改善するという優れた結果が得られました。これは非常に好印象です。

反射素材

ブランドがランニングシューズに反射素材を組み込む姿勢には好感を持っていますが、ASICSもかかと部分にそれを配しています。

タンパッド

ASICSはラッキングシステムを全面刷新し、今回「レース・イン・レース」と呼ばれる仕様を採用しました。ユニークな設計で、全アイレット列にわたって張られた伸縮性のあるコードをステッチで固定し、アイレットを形成しています。上部はパンチング加工のアイレットを併用し、下部はこのコード構造のみで構成されています。

圧力制御には非常に有効ですが、長期的な耐久性については依然課題が残ります。とはいえ、ASICSは自信を持っているようで、同機構はすでにTrabuco 14でも採用されており、当社の研究所でも確認済みです。

タンの厚みは近年のASICS製品と同様に低く抑えられており、これはブランドにとって良好なバランスを保つうえで有効に機能しています。重量を抑える一方で、よりふんわりとした履き心地を求めている方にとっては、わずか1.9mmのパディングではやや物足りないと感じるかもしれません。

舌部: ガセットタイプ

タンの仕上げは高価格帯にふさわしく非常に良好です。セミガセット式のデザインはフィッティングの安全性と安定性を高める点で高く評価しました。

かかとタブ

ヒールデザインは延長されたカラーを採用し、アキレス腱への負荷を軽減するとともに、必要時にシューズをつかみやすくするという二重の役割を果たしています。

価格

初代Superblastが発売された当初、トレーニングシューズとしては破格の価格に多くのランナーが驚きました。しかし、ASICSがスーパートレーナーというカテゴリーを創出したことは正しかったと言えます。市場には確かに強い需要があるのです。

残念ながら、Superblast 3は価格が若干引き上げられており、これまで以上に懐具合のしっかりしたランナー向けの選択肢という印象です。とはいえ、今やほとんどのブランドが高価格帯のスーパートレーナー路線に参入しており、孤立した存在ではなくなっています。