イノヴェイト トレイルフライ レビュー

購入を検討すべき人

私たちの見解では、Inov-8のTrailflyは次のような方に最適です：

• 解剖学的なトゥボックスの広さを評価しつつも、ゼロドロップのAltraよりも若干のオフセットがあるシューズを好む方
• 柔軟性、通気性、適度なクッション性を備えたシューズで、ナチュラルな履き心地を求めているトレイルランナーに最適です。
• トレイルはもちろん、ハイキングや都市探索にも対応できる万能で快適なシューズを必要とする冒険者にとって、優れた旅のパートナーとなるでしょう。

購入を避けるべき人

重さ9.9オンスのTrailflyは、そのサイズの割にはやや重く感じられ、軽量なトレイルシューズを重視する方には物足りなく思われるかもしれません。より軽量な選択肢として、Hoka Torrent 3やSaucony Peregrine 14をご検討ください。

さらに、Trailflyは長距離走には十分なクッション性を備えていないと私たちは考えています。ウルトラディスタンスに挑む方は、サポート力と快適性が一段階向上したBrooks Caldera 6やASICS Trabuco Max 3の方がより適しているでしょう。

クッション性

ヒールスタック

Trailflyはマキシマリスト志向から一歩離れたデザインになっており、これは私たちが評価したい点です——店頭にはかさばるシューズがあふれており、すっきりとしたナチュラルラン向けの選択肢はまさに新鮮な空気と言えます。

マキシマリズムとは一線を画す一方で、Trailflyは決してミニマルなシューズではありません。ヒールスタックは30.1mmと厚みがあり、しっかりとしたクッション性を提供しながらも、ほかのトレイルシューズにありがちなゴツさは抑えられています。

フォアフットスタック

前足部でもう一度測定を行ったところ、数値は24.1mmでした。

この数値だけを見れば十分なクッションのように思えるかもしれませんが、Trailflyには3.2mmのアウトソールと大型のラグ、そして分厚いインソールが備わっていることを考慮すると、実質的なフォーム層はわずか10mm強にとどまります。

ドロップ

もちろん、これは決してミニマルなシューズではなく、ヒール・トゥ・ドロップがその大きな理由です。

ドロップは6.0mmで、ここから二つの重要なポイントが浮かび上がります。まず第一に、ブランドが公表するスペックと寸分違わぬオフセットを測定できた例は非常に稀で、当社のレビューにおいても1％未満しかありません。第二に、このバランスの取れたドロップはほとんどの着地パターンをしっかりと支えますが、特にミッドフットやフォアフットでの着地に適しています。

ミッドソールの柔らかさ

ミッドソールに移ると、Inov-8はPOWERFLOW PROフォームを採用しています——要は標準的なEVA素材につけられたキャッチーな名称で、一般的なエネルギー反発力を備えています。

とはいえ、このフォームはほどよいバランスの乗り心地を提供し、地面との接し方も十分に感じられます。当社のショアA硬度計では柔らかさは18.0HAでした。

ロッカー形状

Trailflyはドロップやスタックの高さから見てミニマルシューズではありませんが、そのナチュラルな履き心地は高く評価できます。その要因の一つは、顕著なロッカーラインがないため、全体的にフラットなシルエットになっている点です。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

Trailflyのフィットは非常にゆったりとしており、足に余裕があります。測定の結果、つま先部分の最も広い位置で100.2mmものワイズを確認しましたので、幅広の足をお持ちの方でも快適に履いていただけるでしょう。

つま先部分の幅

しかし、2回目の測定こそがTrailflyのユニークなデザインを真正に示しています。

このモデルは、アルトラのシューズと同様に足の自然な形状に合わせて設計された解剖学的なつま先部分を特徴としており、一般的なランニングシューズのように細く尖っていない。そのため、この部分で86.8 mmという大きな値を測定しました。これが写真でのTrailflyの独特な見た目を説明しているのですね？

トラクション / グリップ

ラグの深さ

Trailflyのラグは大きく、3.9 mmで、アウトソールの3.2 mmを加えると、足下には合計7.1 mmのゴムがあります。しかし、この厚さはライド感を過度に鈍らせてしまう傾向があり、これは次のバージョンで改善されるべき点だと考えています。

ラグについては、主にシーバーシェイプのパターンが見られ、ソールの周囲には他の形状も混在しています。このデザインは横方向のトラクションを向上させ、耐久性を高める目的があります。

柔軟性 / 剛性

Trailflyはほとんど抵抗なく曲げることができましたが、それでも我々はすべてのランニングシューズに対して行っている標準的な90度の曲げテストを行いました。

このテストでは、TFは曲げるのにわずか17.9Nの力しか必要とせず、このシューズが非常に柔軟で全く硬くないことを確認しました。そして驚くべきことに、この柔軟性はロックスプレートが設計に組み込まれているにもかかわらず達成されています。

重量

前節で指摘した通り、重量に関する懸念は決して小さくありません。

トレイルフライの重量は9.9オンス、すなわち282gです。この数値自体は紙面上では妥当に思えるかもしれませんが、ミッドソールの厚みやシューズ全体のサイズを考慮すると、バージョン2では少なくとも1オンスは軽量化されるべきだと私たちは考えています。

通気性

中足部とつま先部分に大型の保護用MET‑CRADLEストリップが装備されており、その影響で通気性はやや低下していますが、それでもトレイルフライのエンジニアードメッシュは優れた通気性を発揮します。当社独自のスモークテストを行った結果、評価は5段階中4点となりました。

半分に切断したアッパーにライトを当ててみると、イノヴェイトがしっかりとしたホールド感と最適な通気性を両立させるために、いかに緻密に設計しているかがよくわかります。特に、ライトがアッパーの一部の領域を透過する様子を見れば、メッシュが非常に薄いことが一目瞭然です。

さらに確認するために、顕微鏡を用いて詳細に観察しました。

これによりメッシュをじっくりと調べることができ、それが単に薄いだけでなく、数千もの微細な通気孔を備えていることも明らかになり、私たちが与えた高い評価の理由がはっきりと理解できました。

手で触って確かめても、メッシュは伸縮性に富み、履き心地も良好でした。

ただし、トレイルフライの快適さは部位によってばらつきがあり、舌部分にはふわっとしたクッション性のあるパディングが施されている一方で、中足部や踵部分ではややクッションが不足しているように感じられました。

安定性

横方向安定性テスト

安定性重視のトレイルシューズをお探しの方には、トレイルフライは適していないかもしれません。これはあくまでニュートラルタイプのシューズであり、ランニング技術がある程度身についていることが求められます。ただし、ミッドソールのサイドウォールがごく軽度の安定性不足を持つランナーに対してわずかなガイド機能を提供しています。

踵着地のランナーにとっては安定性がかなり不足していると感じられるでしょうが、中足部や前足着地のランナーであれば、横方向の動きに対する許容範囲がもう少し広いかもしれません。

ねじり剛性

前述のとおり、このイノヴェイトのシューズはナチュラルな走行感を促進しますが、もう一つ重要な要素がその抜群の柔軟性です。

驚くべきことに、柔軟性の評価は5段階中1点でした。これは通常、超フラットなミニマルシューズに見られるスコアであり、ヒールのスタックハイトが30.0mmを超えるモデルとしては極めて異例です。両方の良さを兼ね備えた一足と言えるでしょうか？

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターはほとんど抵抗なく押したり曲げたりできることがわかりました。これは、Inov-8が自然な動きを完全にサポートするシューズを設計していることを示しており、安定性が最優先事項ではなかったことが明確です。

ミッドソール幅 - つま先部

初走から、Trailflyは機敏でスリムなシューズであることが分かりました。以前に述べたように、このシューズはマキシマルな超ワイドモデルとは大きく異なり、ソールの正確な測定によってこれを確認しました。

実験室での最初の測定では、土踏まずの最も広い部分で108.5 mmという値が出ました。これは非常に狭い数値です！

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒールはさらに狭く、私たちの見解では、Trailflyはヒールストライカーには適していないかもしれませんが、その狭さがシューズの卓越した機動性に寄与しています。この部分の測定値はわずか82.4 mmでした。

耐久性

つま先部分の耐久性

Trailflyのメッシュは優れた通気性を備えていることがすでに確認されています。では、耐久性はどうでしょうか？これを検証するため、当社のドレメルを使用した試験を実施しました。

すべてのランニングシューズで行うように、3.2Nの力と5,000RPMの回転数でアッパーにドレメルを当てた結果、耐久性の評価は5段階中3となりました。

このスコアは良好ですが、突出しているわけではありません。しかし、メッシュが極めて薄い構造であることから考えれば、これは十分に印象的な結果だと言えます。

かかと部分のクッション耐久性

すでにドレメルによる試験が行われたところで、次はTrailflyのかかとパッドの耐久性を評価する試験に移りました。

TFは見事な性能を発揮し、その丈夫さに対して5段階中4という高い評価を得ました。かかとパッドのこうした耐久性の向上は、特にこの部分に負荷がかかりやすい方にとって大きなメリットです。

アウトソールの硬さ

アッパーの評価を終えた後、次に注目したのはアウトソール――トレイルランニングシューズにおいて最も重要な部品の一つです。

まず、グラフェン・グリップラバーの硬度を測定するため、ショアC硬度計を用いました。いかにも洒落たマーケティング上の名称とは裏腹に、このラバーの硬度は平均85.4 HCと測定され、試走時に体感した標準的なグリップ力とも一致しました。

アウトソールの耐久性

ドレメルを用いた最後の試験では、アウトソールのゴムの耐久性を厳しく評価するため、回転数を1万RPMまで上げてみました。

ドレメル作業後のアウトソールには0.8mmのへこみが生じましたが、これは平均的な硬度を持つコンパウンドとして予想どおりの結果といえます。そのため、早期の摩耗や損傷の心配はなく、安心できる状況です！

アウトソールの厚さ

私たちの実験室では、アウトソールの厚み（ラグ部分を除く）を測定したところ、3.2mmでした。この結果は予想外でした。

私たちは、重量を抑えつつも十分な耐久性を確保するため、ゴムの厚みをやや薄くし、1.5〜2.0mm程度にしたほうが賢明だったと考えています。

その他

インソールの厚さ

BOOMERANG（これも興味深い名称ですね）インソールは、決して平均的なものではありません。厚さ6.3mmとずば抜けて分厚く、アディダスのBoostテクノロジーに似た小さなTPUペレットで構成されています。この特長により足裏のクッション性が大幅に向上し、純正の中敷きから薄めのインソールに交換すれば、その違いを確実に実感できるでしょう。

取り外し可能なインソール

穴あきインソールは接着されていないため、他社製の中敷きへの交換が可能です。ただし、トレイルフライはつま先部分が解剖学的に形状付けられているため、適合するインソールを見つけるのは難しい場合があります。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

一般的にEVAフォームは低温下での性能に課題を抱えますが、今回の素材はかなり良好です。

冷凍庫で20分間冷却した後、ショアA硬度計で再測定したところ、硬度の上昇はわずか22.9％にとどまり、これは好ましい結果といえます。

反射素材

Trailflyには反射素材が一切搭載されておらず、トレイルランニングシューズとしては残念な仕様です。トレイル上の安全を考えれば視認性は極めて重要であるにもかかわらず、この点が欠けているのは意外と言わざるを得ません！

タンパッド

このシューズはミッドソールこそマキシマリストではありませんが、タン（舌部分）はまさにマキシマリストです！厚さ9.0mmと非常にしっかりとしたパディングが施されており、私たちの感覚ではやや過剰とも感じられます。

パディングのおかげで甲部の快適性は抜群ですが、本モデルとしてはタンを2〜3mmほど薄くしたほうが重量を少し抑えることができ、より適切だと考えています。

舌部: ガセットタイプ

タンはセミガセット式で、側面と一部が接合されています。

下の画像からわかるように、ガセット部分はつま先側へと広がっており、これはTrailflyクラスの価格帯にあるシューズであれば標準的に備えてほしい注目の機能ですが、多くの場合見当たりません。

かかとタブ

ヒールには指を通せるループ付きのヒールタブが装備されており、イノヴェイトならではの配慮と利便性の高い設計です。