アディダス スペルノーバ 2 レビュー

購入を検討すべき人

私たちは、次のようなランナーにスーパーノヴァ 2 をおすすめします：

• 初心者で、短距離から中距離のランニングを楽にこなせる、快適でしっかりとしたクッション性を持つシューズが欲しい方。
• ローテーションに加える、手頃な価格のデイリートレーナーを探している方。
• ヒールストライクの歩幅をサポートするため、後足部にたっぷりのフォームを備えたハイドロップのシューズが必要な方。
• 寒冷地に住んでおり、凍てつくような環境でも柔軟性を保てるシューズがほしい方。

購入を避けるべき人

Supernova 2の中底・前足部に採用されている「Bounce」フォームは薄く、かかと部分の「Boost」フォームのような弾力には欠けています。そのため、テスト走行では足元がやや鈍重に感じられ、ペース走ではまるで空振りをしているような感覚でした。予算面でも同様に優しい、スピーディーな代替モデルとしてBrooks Revel 6をお勧めしますし、両者を組み合わせて使うのもよいでしょう。

長距離の走りもSupernova 2では同様に負担を感じました。柔軟性はあるものの、前に押し出すようなキレが不足しているため、マイルマークが進むにつれて次第に疲労が蓄積され、一歩ごとにシューズの支えが弱く感じられるようになりました。長時間のランにもっと対応できるデイリーシューズをお探しなら、やや価格帯が上がるもののNike Pegasus 40を検討してみてください。

クッション性

衝撃吸収

Supernova 2のくさび状の形状は見た目にも際立っており、走行中にもその特徴をしっかりと実感できます。

かかと部分のSAは103、前足部はわずか70と、このシューズが地面とのつながりを重視した乗り心地を優先していることがよくわかります。そのため、Supernova 2を選択するなら、低クッションな足下の感触を楽しめるかどうかが重要なポイントとなります。

エネルギー返還性

かかとと前足部におけるフォーム構成の違いは、エネルギー回収試験でも明確に表れています。かかとでは61.9％とまずまずの数値でしたが、前足部は54.4％に低下し、期待していた水準を下回りました。

ヒールスタック

当社のノギスでSupernova 2のかかと部分のスタックを測定したところ、32.6mmでした。公表されている32mmという数値はかなり正確と言えます。この結果、現在の当社ラボ平均と比較すると、かかと部分の厚みはやや標準より薄いことになりますが、それでもヒールストライカーにとって十分な衝撃吸収性能を備えています。

フォアフットスタック

前足部のスタックを測定したところ、アディダスが公表している数値との間にかなり大きな乖離が見つかりました。同社は前足部のスタックを23mmとしていますが、当社のノギスによる測定では18.2mmと判明しました。この正確な数値から、Supernovaの前足部スタックは当社ラボ平均を大きく下回っていることが明らかです。

ミッド／フォアフットストライクの傾向が強いランナーには、同程度の価格帯でより適した選択肢があります。ASICS Gel Excite 9なら、前足部に保護性と反発力を兼ね備えたフォームを採用しており、こちらをお勧めします。

ドロップ

これらのスタック測定結果から、かかとから前足部へ向けたドロップは14.2mmとなり、アディダスが示す9mmよりもはるかに急になっています。

それでもSupernova 2はハイドロップのカテゴリーに属しますが、この大きなドロップ量ゆえに、フォアフットストライクのランナーにとっては理想的な選択とは言えません。代わりに、同じ価格帯でドロップがやや緩やかなASICS Gel Contend 8をデイリートレーナーとして検討されることをお勧めします。

ミッドソールの柔らかさ

ミッドソールの柔らかさを測定するため、シューズのヒール部分のクッションに硬度計を当てたところ、29.8 HAという数値が得られました。これは平均的なランニングシューズほど柔らかいわけではありませんが、後足部にたっぷりとフォームが使われているため、ヒールストライカーにとってはそれよりも柔らかく感じられるでしょう。

この部分のミッドソールには、TPUビーズを配合したアディダスの「Boost」フォームが採用されており、クッション性と弾力性を兼ね備えた履き心地を実現しています。予算型シューズとしてはかなりエネルギッシュな走行感です。

セカンドレイヤーのフォーム

Supernova 2の前足部に使用されているフォームは、ヒール部に比べてわずかに柔らかく、硬度計で測定すると27 HAでした。

このミッドソールの前足部には、アディダスの「Bounce」フォームが用いられており、ヒール部のBoostフォームに比べると反発感は抑えめで、この価格帯のシューズらしい歩容に寄り添ったフィーリングとなっています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

当社のノギスでトゥボックスを測定したところ、最も広い部分で100.4 mmでした。これは当社のラボ平均をわずかに上回る程度ですが、シューズのアッパー素材であるメッシュは伸縮性に富み、幅広の足にも対応しつつ、しっかりとホールドできるだけの張りもあります。

つま先部分の幅

親指側のトゥボックスをノギスで測定した結果、Supernova 2のテーパー具合は一般的なシューズに比べてかなり緩やかであることがわかりました。当社の測定では80.4 mmと、テスト走行時の着地時に足指が十分に広がるほどの余裕がありました。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

Supernova 2のグリップ性能は、乾いた路面でも濡れた路面でも期待外れで、SATRA TM144グリップ試験では平凡な0.21という値にとどまりました。これは、これまでテストしてきた多くのエントリーモデルすら下回る数値です。

アウトソールデザイン

アディダス Supernova 2のアウトソールは、渦巻き状のラバー配置を特徴としており、幅広のグルーブと中足部の露出したフォームが混在しています。ラバーのカバレッジは良好で、特にヒール部と前足部に厚みがあります。一方、中足部のくり抜きは軽量化につながりますが、グリップ性能には寄与しません。

曲線を多用した多彩なデザインは視覚的な魅力を高めていますが、実際には機能を犠牲にしてスタイルを優先していることが明らかになりました。

柔軟性 / 剛性

Supernova 2の屈曲性を評価するため、当社の装置にシューズを固定し、30度に折り曲げるのに必要な力を測定しました。その結果はわずか9.4Nで、当社のラボ平均を大きく上回る柔軟性を示しました。この高い柔軟性は、Supernova 2の総合的な快適性に貢献しています。

重量

アウトソールにゴムがほとんど使われていないにもかかわらず、スーパーノヴァ2は9.7オンス（276g）と、当社のラボ平均を上回る重量となっています。これは、このシューズに施された豊富なクッション性や快適性機能によるものと考えられます。 

通気性

スーパーノヴァ2の断面に光を当ててみると、シューズのアッパーに開いた通気孔からわずかに光が差し込むだけで、通気性はあまり期待できないように思われるかもしれません。 

しかし、シューズ内部に煙を送り込んでみると、実際にはまったく異なる様子が明らかになります。アッパー素材のあちこちにある隙間を通じて、熱が非常に容易に逃げていくことがわかります。厚くパッド入りしたタン部分でさえ十分に通気されており、煙が効果的に抜けていきます。そのため、当社ではスーパーノヴァの通気性を5段階満点の5と評価しています。 

顕微鏡でアッパー素材を観察すると、スーパーノヴァ2の通気性の高さがよく理解できます。メッシュは細かな繊維を編み込んだ構造になっており、それ自体が空気の流れを促進する特性を持っています。さらに、その編み目が分岐してつま先部分やタン全体に均等な間隔で通気孔を形成しています。  

安定性

横方向安定性テスト

頑丈なプラットフォームにより、スーパーノヴァ2では足元がとても安定していると感じました。片足で体重を左右に移動させるという簡単で実用的なテストを行っても、シューズが大きく傾いたり、足首が内側に倒れ込んだりするような不安定さは見られませんでした。 

ねじり剛性

他のアディダス製品に備わっているトルションプレートを搭載していないにもかかわらず、スーパーノヴァ2のねじり剛性は当社の主観的尺度で5段階中3と、平均的な範囲に収まっています。動画をご覧いただければわかるように、強い抵抗を感じることなく、シューズをさまざまな方向へねじったりひねったりすることができました。 

この柔軟性のおかげで、試走中にシューズが足の形にしっかりとフィットし、同時にしっかりとした着地を支える安定した足場を提供してくれました。  

ただし、過回内気味のランナーにとっては、より剛性が高く、足の内側への過度な回旋を抑制する機能を持つシューズのほうが適しているでしょう。代替として、ブルックス ランチ GTS 10 をおすすめします。 

ヒールカウンターの硬さ

スーパーノヴァ2のヒールカウンターをつまんだり押しつぶしたりすると、ある程度の抵抗を感じながらも、あらゆる方向へ変形させることができました。そこで当社の主観的尺度で3と評価し、これまでテストしてきたシューズの中でもヒールカウンターの剛性感はほぼ平均的なレベルに位置づけられました。 

この程度の剛性感により、踵周りのホールド感が良好で、脱げやズレを防いでくれました。また、コルの周囲にはたっぷりのパッドが施され、アキレス腱を圧迫することなく、足を優しく包み込んでくれました。 

ミッドソール幅 - つま先部

ノギスを用いてスーパーノヴァ2の中底を測定したところ、前足部の幅は114mmでした。これは当社のラボ平均を少し上回る数値であり、前足接地型のランナーにとってシューズ内で十分な着地面積が確保されていることを示しています。 

ミッドソール幅 - ヒール部

中底は踵部でも当社のラボ平均を上回っていますが、その差はさらに顕著です。ノギスによる測定では97.2mmと計測され、スーパーノヴァ2は踵接地型ランナー向けの広い着地面積と、より安定感のある歩行を実現しています。 

その一方で、この設計により、横から見た際の洗練された外観とは裏腹に、シューズ全体がやや四角く、空力的には効率的とは言えないシルエットになっています。これが、試走時にペースを上げると、シューズが重く鈍い挙動を見せる理由です。 

耐久性

つま先部分の耐久性

予算型シューズとしては当然のことですが、つま先部分は裂けやすいのが大きな弱点です。極端な摩耗・損傷を模擬するため、ドレメル工具を用いてスーパーノヴァ2のつま先部分に10,000回転／分、3.2Nの力を加えました。その結果、シューズのアッパーのメッシュは完全に破れてしまい、4秒のテスト終了後には指が簡単に飛び出せるほどの大きな穴が開きました。これにより、スーパーノヴァ2の耐久性は5段階中1と評価されました。 

かかと部分のクッション耐久性

ヒールパッドも、つま先部分と同様の運命をたどりました。ドレメルを同じ時間、同じ力でかかとのカフに押し当てたところ、シューズの素材に大きな穴が開き、パッドのかなりの部分が削り取られてしまいました。この結果、ヒールの耐久性については5点満点中1点と評価せざるを得ません。

そのため、スーパーノヴァ2ではソックスなしでの使用は避けることをおすすめします。かかとのこすれによる過度の摩擦は快適さや足のホールド性能を損ない、シューズの早期劣化を招くおそれがあります。

アウトソールの耐久性

アウトソールに対するドレメルテストの結果は、正直言って惨憺たるものでした。当社の工具の研磨部は一切の抵抗を感じることなく、スーパーノヴァ2のゴム製アウトソールをことごとく粉砕し、ついにはミッドソールのフォームまで食い込んでしまいました。わずか4秒のテストの後には、まるで溶岩でも落としたかのように、アウトソールからミッドソールへと溶け抜けていく跡が残っています。

その結果、このシューズがアウトソールの完全な摩耗に至るまでの走行距離が400マイルにも達するとは、とても思えません。

アウトソールの厚さ

ノギスによる測定ではアウトソールの厚みはわずか2.9mmで、当社ラボの現在の平均より薄いものです。通常なら問題はないのですが、アウトソールを構成するゴムが非常に脆いため、シューズの耐久性を高めるにはもう少し厚みがあったほうが安心です。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さは4.5mmで、ロードシューズとしては平均的な範囲に収まっています。

スタック高さはインソールを含めて計測していますが、前述したスタックとドロップの不均衡については反映されていません。あの日、誰かが定規をどこかに置き忘れてしまったのでしょう。

取り外し可能なインソール

スーパーノヴァ2のインソールは取り外し可能です。ランナーの方は必要に応じて、オーダーメイドのインソールや矯正用インソールに交換できます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

寒さへの対応を想定して、スーパーノヴァ2を冷凍庫に20分間入れてみました。すると、一般的なシューズに比べてフォームがかなり硬くなることが確認されました。硬度計測値は35HAで、冬場にはクッション性がバランスよりも固く感じられるでしょう。

これらの数値から推定すると、極寒条件下ではスーパーノヴァ2のクッション性は通常時より57.1％も硬くなります。これは一般的なシューズに比べてかなり高い数値です。

暖かい季節と寒い季節で性能のばらつきが少ないシューズとしては、アディダスのフリュイドフロー2.0をおすすめします。

反射素材

スーパーノヴァ2に施された反射素材は、シューズ側面を飾る象徴的なスリーストライプス・ロゴのみです。これだけでは夜間、特に後方からの視認性は十分とはいえませんので、暗闇でのランニング時には反射素材付きのウェアの着用をおすすめします。

タンパッド

スーパーノヴァ2のシュータンには、常識外ともいえるほどの厚みのあるパッドが施されています。ノギスで測定したところ厚さは9mmで、一般的なランニングシューズに比べて格段にふかふかとしています。これにより足の甲周りが非常に快適で、どんなにきつく紐を締めても、レースによる食い込みを感じる心配はありません。

舌部: ガセットタイプ

シュータンはガセット式ではありませんが、動きを抑えるためのレースループが備わっています。それでも、試走中に多少のシュータンのずれが見られました。

かかとタブ

スーパーノヴァ2にはヒールタブは付いていませんが、その形状がややエルフの耳のようなデザインになっており、履き脱ぎが非常にスムーズです。