KEEN Hyperport H2 レビュー（2026年）

購入を検討すべき人

次のような条件に当てはまるなら、ハイパーアーポート H2 を見逃さないでください：

• しっかりとしたつま先保護と無制限の指開きを両立したアウトドアサンダル
• 革製のKEENサンダルに代わる軽量なテキスタイル素材の選択肢
• 靴のようなサポートを備えたサンダル

購入を避けるべき人

驚いたことに、このKEENのサンダルはクッション性とミッドソール厚の比率がやや控えめで、下位モデルのHOKA ホパーラ 2の方がハイパーアーポート H2よりも衝撃吸収性能が約20％も優れています。そのため、足の痛みや関節への懸念を抱える方、あるいは足元の快適さを最大限に求めるアウトドア派には、ホパーラ 2 のほうがより適していると言えます。

また、滑りやすく濡れた路面での使用が多い場合は、グリップ力が一段と高いアウトソールを備えるテバ ハリケーン XLT3 クローズドトゥのほうがおすすめです。

クッション性

衝撃吸収

新たに採用されたインジェクション成型のフォームミッドソールにもかかわらず、ハイパーアーポート H2の衝撃吸収性能には改善が見られませんでした。当社のテストでは、ニューポート H2 と同様の102 SAというほどほどの数値が出ています。

とはいえ、アウトドアサンダルとしてはまずまずの衝撃保護であり、トレイルやビーチで長時間履いていてもしっかりとした快適さを提供します。

一方、クローズドトゥタイプで最大限のクッション性を求めるなら、HOKA ホパーラ 2（123 SA）をお試しください。

エネルギー返還性

良い点として、ハイパーポート H2のミッドソール用フォームは実に反発性に優れています！エネルギー回収率は57.5％と高く、歩行に心地よい弾みを加え、軽快でダイナミックな履き心地を実現しています。

ヒールスタック

このKEENのサンダルは、薄底タイプとも厚底タイプとも異なる絶妙なバランスを備えており、ヒールの高さは28.0mmと中間的な設計です。ノギスによる測定では、公表値の27mmからわずか1mmの差にとどまりました。

フォアフットスタック

ただし、フットベッド前足部の厚みは17.3mmとやや薄め。これにより体性感覚が促され、岩場や川原などでの足の位置決めがより正確になります。

ドロップ

その結果、このKEENのサンダルのヒール・トゥ・トウ・ドロップは10.7mmとなり、公称の9mmよりも若干大きくなっています。

しかし、この差は実際に履いてみるとほとんど気になりません。どちらの段差も踵をわずかに持ち上げるため、フラットなサンダルというよりは靴に近い履き心地を感じられるのです。

ミッドソールの柔らかさ

KEEN社はハイパーポート H2のミッドソール用フォームを「超ソフト」と表現していますが、当社がこのサンダルの二層構造クッションをそれぞれ測定したところ、いずれもしっかりとした硬さの素材であることが判明しました！

ニューポート H2と同様に、下層は硬度計測値50.1 ACと特に硬く、しっかりとした支えを提供します。

セカンドレイヤーのフォーム

一方、上層はやや柔らかめですが、それでも硬度43.1 ACとしっかりとした硬さを保っています。

そのため、全体としての履き心地はしっかりとしており、凹凸のある地形でも安定感を得るうえで大きな利点となります。そのうえで、高いエネルギー回収率により、軽快で機敏な足運びが実現します。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

KEENのハイパープートH2は、同ブランドおなじみのオリジナルフィットを採用しており、足指が広がって自由に動かせる十分な余裕があります。

また、テキスタイル製のアッパーと伸縮性のあるポリエステル素材は、ほかのKEENのクローズドトゥサンダルに使われるレザーアッパーに比べてより柔軟で足に馴染みやすいと感じました。

さらに、バンジータックルにより、サンダルのフィット感を素早く簡単に調整できるうえ、着脱も非常にスムーズです。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ウォーターサイドでの使用を想定して設計されたハイパープートH2は、アウトソールに“アクアグリップ”という名称が付けられており、濡れた路面でのグリップ力を強調しています。

しかし、SATRA TM144による試験では、濡れたコンクリート上でのこのサンダルのグリップ力はまずまずですが、突出しているわけではなく、摩擦係数は0.47でした。

参考までに、Tevaのクローズドトゥモデル「ハリケーンXLT3」は、はるかに優れた粘着力を持ち、摩擦係数は0.73と、まさにヤモリのような強力なグリップを示しました。

ラグの深さ

KEENのハイパープートH2は、軽量かつ硬く締まった地形向けであり、ラグの深さはわずか2.6mmと非常に浅い設計となっています。

アウトソールデザイン

アウトソールのトレッドパターンは非常に滑らかで、ゾーニングされたサイピングがサンダルと地面の間から水を効果的に排出します。そのため、デッキシューズとしてやパドルボードなどのウォータースポーツにも適しています。

柔軟性 / 剛性

私たちが驚いたのは、ハイパープートH2がこれまでテストしたクローズドトゥサンダルの中で最も剛性が高いということです。30度に曲げるのに必要な力は平均的なトレイルランニングシューズと同じ15.0Nに達します！

この剛性感が良いか否かは、求める履き心地によって異なるでしょう。その高い剛性は、よりサポート性の高い“シューズライク”な構造に起因しています。一方で、より自然でトレイルとの一体感を感じられる多くのハイキングサンダルのようなしなやかさには欠けています。

重量

KEENのニューポートH2の頑丈なつくり（13.4オンス／381g）が好みでなかった方でも、ハイパープートH2はそれよりも2オンスも軽量化され、11.4オンス（323g）とほどよい重量になっていますので、きっと喜んでいただけるはずです！これはKEENのウニークとほぼ同じくらいの重さです。

安定性

横方向安定性テスト

ハイパープートH2は、私たちがテストしたアウトドアサンダルの中でも特に安定性が高いモデルのひとつです。ミッドソールの側壁がストラップ部分まで延びており、中足部をしっかりと支えるようなサポートフレームを形成しています。

その一方で、サンダルのカーブを描くトップソールは、土踏まずを的確にサポートし、足が内側へ崩れ込むのを防ぎます。

ねじり剛性

サンダルのミッドソールがしっかりとしているため、ハイパープートH2の内部にはシャンクや何らかのロッカープレートが入っているように感じられるかもしれませんが、実際にはそうではありません。

サンダルの高いねじり剛性は、堅牢なプラットフォーム自体によるもので、10度ねじるのに必要なトルクは13.1Nmに達します。

ミッドソール幅 - つま先部

興味深いことに、当社の実験室で測定したところ、このKEENのサンダルの足幅は決して広くなく、前足部の最も広い部分では平均より5mm狭く、ノギスでの計測値は113.6mmにとどまりました。

ミッドソール幅 - ヒール部

しかし、かかと部分は依然として幅が広く、93.9 mmもあります。それでも、KEENがボリュームをある程度削ぎ落とし、安定性を損なうことなく軽量化に成功したのは嬉しいですね。

耐久性

つま先部分の耐久性

ブランドならではのKEEN.PROTECTつま先ガードなしでは、本格的なKEENのサンダルとは言えません！ この頑丈なラバー部品は、ハイパーポートの前方を広範囲に覆い、痛い思いをするようなつま先への衝撃から守るとともに、サンダルそのものにも耐久性をプラスしています。

アウトソールの耐久性

サンダルのアウトソール用ラバーも、ドレメル試験でその実力を発揮し、傷の深さはわずか0.9 mmにとどまりました。これはサンダルとしては素晴らしい結果です！

アウトソールの厚さ

より耐摩耗性に優れたラバーブレンドを採用することで、このKEENのサンダルはアウトソールをやや薄めの1.9 mmにできています。極端に薄いわけではありませんが、重量の軽減にはつながっています。

その他

反射素材

ハイパーポート H2には、反射素材が一切搭載されていないため、低照度下での視認性はありません。

アッパー素材の厚さ

KEENのハイパーポート H2は、甲部分の上側にパッドを施し、シューレースによる圧迫を防いでいます。ニューポートと比べて厚みは増しておらず、平均よりもさらに薄い3.4 mmとなっています。

かかとタブ

後ろに布製の指かけが付いているため、履きやすくなっています。

価格

価格は120ドルで、競合モデルと比較しても手ごろだと考えられます。皮革をテキスタイルに置き換えたことで、ニューポート H2よりも若干安く設定されています。