ナイキ ジャーニー ラン レビュー

購入を検討すべき人

私たちはナイキ ジャーニー ランを徹底的にテストし、次のような方に最適だと考えています：

• カジュアルなランニングに加え、日常のさまざまなシーンにも対応できるスタイリッシュで万能なシューズを探している初心者の方に
• コストパフォーマンスに優れ、高い価値を求める方にとって
• 予算を抑えながらも高品質なアッパーを評価するランナーの方にはぴったり——これは手頃な価格帯のシューズとしては、私たちが見た中でもトップクラスです。

購入を避けるべき人

しかし残念ながら、ジャーニー ランに採用されているComfiRideミッドソールは、ナイキがうたう“ふわふわ感”や“跳ね返り”には及ばず、むしろ硬めの仕上がりとなっており、ナイキ インヴィンシブル 3やニューバランス FuelCell Rebel v4といったモデルのようなソフトな履き心地とはほど遠い印象です。もし本格的なふわっとした乗り心地を求めるなら、もう少し予算を上乗せする必要があるかもしれません。

さらに、ジャーニー ランの先細り気味なつま先部分は、幅広の足を持つ方には不向きになる可能性があります。当社の見解では、つま先の余裕を重視するなら、アシックス ゲル コンテンド 9やサッカニー アクソン 3などの選択肢のほうが快適で、フィット感を損なうことなく優れたアッパーとコストパフォーマンスを提供します。

クッション性

衝撃吸収

ナイキ ジャーニー ランにはComfiRideフォームが使用されていますが、その履き心地は“ふわふわ”というより、クッション性が控えめなデイリートレーナーに近いものとなっています。ヒール部の衝撃吸収率（SA）は107、フロント部分では94と測定されましたが、これは短時間の1時間未満のランにこそ十分といえるレベルだと私たちは考えます。

エネルギー返還性

エネルギーリターンは54.7%とまずまずですが、特筆すべきものではありません。日常のランニングには問題ありませんが、ペースを上げると走りが平板になり、特に楽しくはありません。

ヒールスタック

Journey Runは平均的なクッション性を提供し、デイリートレーナーとして十分に適しています。測定では、ヒールスタックが33.0 mmでした。

私たちの見解では、このクッション高さはシューズの汎用性を補完し、エージーやモデレートなペースで使用するのに十分な機動性をもたらします。

フォアフットスタック

フォアフット部分では、デジタルキャリパーで24.4 mmを測定しました。これもまた平均的な設計です。短距離や簡単なランニングには適していますが、長距離ランニングには時折対応できますが、その目的にはもう少し投資することをお勧めします。

ドロップ

8.6mmのドロップは、一般的なデイリートレーナーで見られる中程度から高めのオフセットであり、通常8mmから12mmの範囲内にあります。これはヒールストライクが傾向にある初心者にとって、安定した選択肢となります。

ミッドソールの柔らかさ

予想以上に硬く感じられるだけでなく、硬度計で測定したところ46.5 ACと、平均的なモデルよりもはるかに硬い仕上がりでした。そのため、ナイキがうたう“ふわふわ”な履き心地をお求めなら、これはその期待に応える一足ではないと考えます。

実際、ナイキはヒール部の潰れを助けるようミッドソールを特別に成形していますが、これは“超ソフト”なミッドソールにはまったく不要な設計です。

素材については、このモデルではクシュロンやSR-02といったナイキお得意の低価格素材は使われておらず、代わりにComfiRideという新素材を採用しています。これは今後、より手頃な価格帯のモデルにも広く用いられると考えられるものです。私たちの経験では、価格の割にはまずまずの履き心地を提供しますが、一方で“ふわふわ”さは期待しないほうがよいでしょう！

ロッカー形状

適度な厚みを持つ本モデルにおいては、顕著なロッカーシェイプや強いつま先リフトは必要ないと私たちは考えました。ナイキも同様の判断を下したようで、ジャーニー ランはほぼフラットなプロファイルとなっています。

ただし、ヒール部分にはわずかなカーブが設けられており、踵から着地するランナーにとって多少の歩容のなめらかさをもたらしています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ナイキは数十年にわたり足にぴったりとフィットするシューズを製造してきましたが、近年のモデルではよりゆとりのあるフィッティングへと移行しています。それは大いに喜ばしいことです。

ジャーニー ランもその変化を部分的に体現しており、最も幅の広い部分で96.3mmとなっています。ただし、ひとつ注意点があります……

つま先部分の幅

つま先部分の幅はわずか69.8mmで、鋭くテーパー状に絞られたデザインとなっており、足の形状からはできるだけ離れた設計になっています。

トゥボックスの高さ

高さの面でもアッパーはかなり抑え気味で、ノギスでの測定値は25.0mmにとどまりました。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ジャーニー ランの大きな特徴は手頃な価格にあり、その影響は素材の基本的な仕様にも表れています。アウトソールをテストしたところ、スコアは0.38となり、ハイエンドクラスのシューズには及ばないものの、通常のランニングや軽い雨の中でも十分に信頼できるグリップを発揮しました。

アウトソールデザイン

アウトソールは近年のナイキのデザインから着想を得ており、近年ではあまり見かけなくなったフルレングスのラバーによる全面カバーを採用しています。また、フロント部分とヒール部には柔軟性向上を目的とした二本の水平方向の溝が設けられています。

柔軟性 / 剛性

このシューズのねじり剛性が非常に高いことを確認したため、当初は当該試験で高いスコアが出るのではないかと懸念していました。特に予算重視のデイリートレーナーは歩行にも使われることが多いため、快適性への悪影響が心配でした。

幸い、シューズを30度までねじって測定したところ、15.3Nという数値が得られ、ひと安心しました。アウトソールに施された巧妙なフロント部分の切り欠きが、多くのデイリートレーナーと同程度の数値を保つのに確かに効果を発揮していたのです。

重量

私たちはこのシューズが重いのではないかと予想していましたが、結果は予想を良い意味で裏切ってくれました。

重量は10.5oz（298g）で、10ozを上回り平均よりは重いものの、ふわっとしたアッパーとアウトソールのフルラバーカバーを考えれば、実際には妥当な範囲といえます。

通気性

ナイキはジャーニー ランを初心者や予算に制約のあるユーザー向けのエントリーレベルのシューズとして売り出していますが、そうした位置づけからは低品質で通気性の乏しいアッパーを想像しがちです。しかし、私たちが実際に確認したのはまったく異なるものでした！

煙発生装置を用いたテストの結果、評価はしっかりとした4/5となりました。これは多くの高価格帯シューズでも達成できない水準です。これにより、つま先部分の通気性は一年を通じて良好に保たれていると考えられます。

つま先部分の通気性がシューズ全体に及んでいるかどうかを確かめるため、ライトを使って検証を行いましたが、残念ながらナイキは耐久性と安定性を優先し、アッパーの内側と外側には厚みを持たせているようです。

最初の二つのテストを終えた後、私たちは顕微鏡による観察に移りました。

そこで私たちは、このアッパーの真の魅力を発見しました。厚みのある部分と適所に配置された通気孔が巧みに組み合わされています。私たちの経験では、この価格帯でここまで工夫されたメッシュを見つけることは極めて稀です。

さらに、このアッパーのもうひとつの目立った特徴はそのふわっとした履き心地です。かかと部分のクッションは予想していましたが、かかとからつま先まで一貫して快適な履き心地が得られます。ただ、このレベルのクッション性にはいくつかのトレードオフがある可能性も考えられます。

安定性

横方向安定性テスト

ジャーニー ランは見た目こそ極端に安定感があるようには見えませんが、私たちのテストではそうではありませんでした。ニュートラルタイプのランニングシューズでありながら、高いねじれ剛性や硬いヒールカウンターなど、安定型シューズの設計要素を取り入れています。

私たちの経験では、これらの要素が追加のサポートを提供してくれます。そのため、安定性に対するニーズが低〜中程度のランナーにも十分にお楽しみいただける一足だと考えています。

ねじり剛性

さらに詳細に掘り下げてみると、まず手動でねじれ剛性を評価したところ、驚く結果が出ました。これほど硬いシューズだとは予想しておらず、ナイキ ヴェイパーフライ 3のようなカーボンプレート搭載レーシングシューズと同等の剛性感でした！

ご推測のとおり、この特性は安定性を高める一方で、走行中の快適さを多少損なうことになります。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは安定型シューズによく見られる仕様に近く、私たちのテストではしっかりとした4/5の評価を得ました。

これは高すぎるのでしょうか？私たちの経験からすると、場合によってはそうかもしれません。特にかかとが敏感なランナーにとっては、長時間のランで不快感や煩わしさを感じる可能性があります。

ミッドソール幅 - つま先部

これまでの二つのテストでは、予算重視のデイリートレーナーとしては珍しい結果が示されましたが、ミッドソールの寸法についてはより平均的な数値に戻ります。

前足部の幅は117.0mmで、このタイプのシューズとしてはごく一般的な数値です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ミッドソールのもうひとつの測定では、ヒール幅が91.5mmで、競合モデルとも良好に一致しました。この幅は、ニュートラルなヒールストライクのランナーにとって、着地時のしっかりとした安定した基盤を提供してくれます。

耐久性

つま先部分の耐久性

耐久性の面では、トゥボックスは大きな通気孔があることを考慮すれば良好な性能を示しています。

私たちはドレメルを使用し、力は3.2N、回転数は5,000RPMで試験を行いました。その結果は決して悪くなく、ジャーニー ランはこの厳しい試練をクリアし、満足のいく3/5の評価を得ました。

かかと部分のクッション耐久性

先ほど、クッション性に優れた快適なアッパーには、耐久性や重量とのトレードオフがあるのではないかと指摘しましたが、実際にどうだったのかをお伝えします。

ドレメル試験の結果、アッパーの評価はやはり3/5でした。この結果は少し残念です。多くのランニングシューズは、トゥボックスよりもアッパーの耐久性の方が優れていることが多いためです。

アウトソールの耐久性

最後のドレメル試験を終えて、ナイキがなぜこれほど硬いラバーを選んだのかがよくわかりました。

タイヤパターンゲージで測った1.1mmのへこみ――小さなラグもほぼ消えてしまっていました――から、柔らかい素材を使っていたなら耐久性が大きく損なわれていたことが明らかになりました。誰だって、すぐに消耗してしまうような安価なシューズは望んでいませんよね！

アウトソールの厚さ

私たちは、ナイキのジャーニー ランがわずか2.9 mmのラバーを備えていることを確認しました。これは他のデイリートレーナーに比べると薄めですが、十分な性能を発揮しているようです。

その他

インソールの厚さ

インソールは予想よりやや薄く、厚さは3.9 mmにとどまりました。

取り外し可能なインソール

ジャーニー ランのインソールは容易に取り外すことができました。実際、交換するのもよい選択肢でしょう。というのも、そのインソールは非常にシンプルで低品質であり、クッション性もごく控えめでした。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

ミッドソールはEVA素材をベースとしており、冷凍庫で20分間冷却したところ、著しく硬くなったことは私たちにとって驚きではありませんでした。

その後再び測定したところ、硬度はなんと42.6％も上昇していました。私たちの見解では、この変化はあまりにも大きく、EVA素材が低温に敏感であることが明確に示されています。

反射素材

ジャーニー ランに反射素材が施されているのは、うれしい驚きでした。特にナイキは高価格帯のモデルですら省略しがちですから、この追加機能は夕方や夜間にランニングする方々の安全性を一段と高めてくれます。

タンパッド

もし皆さんが靴紐をできるだけ強く締めることを好むランナーなら、ジャーニー ランはまさにぴったりの一本だとお分かりいただけるでしょう。

甲部分とシュータン上部の間には13.2 mmのフォームが配置されており、これまで計測した中でも屈指のクッション性を誇ります。

さらに、巧妙な工夫も施されています。結び目が強く締まる部分だけに厚みのあるパッドを配し、それ以外の部分は薄めに仕上げているのです。こうした戦略的なクッション設計により、必要な箇所にのみ適切にパッドを配置することで、快適さを維持しつつ重量も抑えることに成功しています。しかもこれは価格重視のモデルだという点が素晴らしいのです！

舌部: ガセットタイプ

100ドル未満のランニングシューズで、シュータンが側面までしっかり固定されているタイプは珍しいため、ジャーニー ランにセミガセット構造のシュータンを見つけて、私たちは喜びとともに大きな驚きを感じました。

かかとタブ

Journey Runのヒールには指を通すループがありませんが、ナイキはこの部分のヒールカーラーのクッションを拡張し、柔らかく快適なランニング体験を実現しています——特に、この部位に敏感な方にとって大きなメリットです。

価格

私たちは、ナイキ Journey Runは価格面で手ごろだと考えています。ナイキ Invincible 3の半額以下というコストパフォーマンスは非常に優れており、初心者や長距離走を予定していない方には特にオススメです。ただし、低価格帯のシューズに共通することですが、価格が抑えられている分、エネルギーリターンや素材の質においてある程度の妥協は避けられません。