サロモン S/LAB ウルトラ レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

私たちの見解では、サロモン S/Lab Ultra は次のようなランナーに最適です：

• サロモンブランドに忠誠を尽くし、S/Lab のプレミアムな体験のために多少の出費をいとわないトレイルランナー。
• 足幅がやや細めで、トレイルランやハイキングにおいてしっかりとしたフィット感を求める方。
• MATRYX アッパーのテクノロジーと高い精度感を重視し、価格面での手頃さを犠牲にしても構わないファン。

購入を避けるべき人

しかし、サロモン S/Lab Ultra はほとんどのランナーにとって最良の選択ではないと考えています。そのタイトなフィットは、平均的な足幅の方でも過度に窮屈に感じられ、自然な趾開きや全体的な快適性を損ねます。当社の実験室では、ナイキ Zegama 2 のほうがゆったりとした履き心地で指先の余裕も大きく、エネルギー回復性能すら上回っていることがわかりました……しかも価格はさらに抑えられています！

さらに、S/Lab Ultra のエネルギー回復性能は、これほどのプレミアム価格には到底見合わない水準だと考えています。実験データによれば、反発力は平均レベルにとどまります。もしエネルギッシュなトレイルシューズをお求めなら、ホカ Tecton X 3 やアディダス Terrex Agravic Speed Ultra をおすすめします。

クッション性

衝撃吸収

S/Lab Ultra は、前足部よりも踵部ではるかに優れた衝撃吸収性能を発揮することがわかりました。

テストでは、後方部で衝撃吸収値（SA）が130に達したのに対し、前方部は95にとどまりました。この顕著な差により、同モデルは明らかにヒールストライカーに適した特性を備えています。あるいは、前足部がわずかに衝撃を和らげつつも、自然な接地感を保つタイプを好むランナーにも最適だといえるでしょう。

エネルギー返還性

私たちのラボテストでは、Ultraのエネルギー回復性能が、競技用シューズとしては期待を下回ることがわかりました。

フォームはかかとでわずか55.4％の反発率にとどまり、前足部でもやや高い59.8％にすぎず、いずれもせいぜい平均的な水準に位置づけられます。これらの数値は、高価格帯の製品には見合わない低反発なパフォーマンスを示しており、本来なら65〜70％台に達しているべきだと考えます。

ヒールスタック

かかとの厚みは“Ultra”の名にふさわしく、平均を大きく上回る36.3mm。着地のたびにさらなるクッション性を求めているヒールストライカーに最適です。

また、総厚40mmを超えない範囲でしっかりとした衝撃吸収を実現しつつ、安定性が損なわれ始めるギリギリのバランスを取っている点も評価できます。

フォアフットスタック

デジタルノギスによる測定では、S/Lab Ultraの前足部の厚みは26.1mmでした。ASICS Trabuco Max 4のようなマキシマリスト系シューズとまでは言えませんが、多くのトレイルモデルに比べるとやや厚めです。

ドロップ

ヒール・トゥードロップは10.2mmと計測されました。確かにトレイルシューズとしては珍しい数値ですが、サロモン公称の8mmともそれほど離れていません。私たちの見解では、このミッドソール設計はヒールストライカーや長距離ランナーへの明確な配慮であり、2〜3時間も走ればフォームが崩れ始め、誰もが自然とヒールストライク気味になるためです。

ミッドソールの柔らかさ

Energy Foamの中底は、一般的なトレイルモデルに比べてやや柔らかく感じられ、その感触はShore A硬度計で17.5HAと測定したことからも裏付けられました。

ただし、すべてのトレイルシューズに共通して言えるように、トレッドの突起があることで、同じ硬度値のロードシューズに比べると乗り心地は自然と硬くなります。そのため、足元の感触を予想する際にはこの点を念頭に置いてください。

ロッカー形状

S/Lab Ultraは、トレイルシューズとしては顕著なフロントロッカーを備えており、かかとから前足部にかけてしっかりと湾曲しています。この設計により、よりスムーズな前方への転がりが促され、長時間走行やウルトラレースにおいても運動エネルギーの持続に寄与します。

さらに、かかとの丸みのある形状は、リアフットストライカーの着地をやさしくサポートすることも確認しました。

プレート

S/Lab Ultraには、X字型のファイバーグラス製プロフィールプレートが採用されており、それが半分に切断したサンプルでもほとんど目立たない理由となっています。このプレートは側面から前足部およびかかとにかけて広がり、ロックプレートとして機能するとともに、安定性の向上にも寄与しています。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

S/Lab Ultraを試したところ、数日前に検証したS/Lab Genesisよりも明らかにタイトに感じられたため、シューズ内部のゲルレプリカを用いた実測データで確かめることにしました。

測定の結果、横幅は91.3mmと判明し、非常にぴったりとしたフィット感であることが明らかになりました。このような細身の設計はサロモンのS/Labシリーズではよく見られるため、むしろワイドで快適志向のフィットを見つけられたら、それこそ驚きだったでしょう。

つま先部分の幅

もう一つの測定では、トゥボックスの幅がわずか67.1mmでした。

私たちの経験からすると、これは極めてタイトな仕様で、高速ターンや素早い動きの際にグローブのように密着して安全性を最大限に高めたいランナー向けと言えますが、指先の広がりを制限するためワイドフットには不向きです。

トゥボックスの高さ

フィット感重視の三度目の測定でも、最後の数値はタイトな履き心地を求めるランナーが期待する仕上がりでした。

私たちの計測では24.4mmと、当社ラボの現行平均を大きく下回り、内部空間を極力抑えたいランナー向けであることが明らかです。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

SATRA TM144試験の結果、サロモンのコンタグリップラバーは良好な性能を示し、スコア0.54を記録しました。決して突出した数値ではありませんが、テクニカルな地形向けに設計されていないモデルとしては十分な水準といえます。

ラグの深さ

サロモンはS/Lab Ultraのアウトソールにおいて無難な選択をし、汎用性の高い中程度の深さ3.5mmのラグパターンを採用しました。その角度付けられた配置により、ミックスされた路面でもしっかりとしたトラクションを発揮します。

一方で、非常にテクニカルな状況やぬかるんだ路面には最適ではなく、ラグ密度が高く間隔が狭いため、乾燥した安定した路面でのグリップにこそ優れる構成だと私たちは考えています。

アウトソールデザイン

アウトソールにはサロモン独自のコンタグリップラバーを採用し、軽量化のために中央部にミッドソールのフォームを露出させています。ほぼ全面的なラバーカバレッジに好感を持ちました。わずかな中部の切り欠きは、耐久性を損なわずに余分な素材を削るための工夫です。

柔軟性 / 剛性

平均を上回るスタックハイト、水平方向の切り欠きのないフルラバーカバレッジ、そしてグラスファイバー製プレートの組み合わせにより、30度曲げ試験では剛性が16.1Nまで高まりました。これにより同モデルは一般的なシューズよりも柔軟性を抑えられますが、それでも多くのカーボンプレート搭載モデルよりはしなやかです。

重量

私たちのテストで最も残念だった点の一つは、このシューズの重量の高さです。10.2oz（290g）という数値は、競技志向のモデルとしては想定以上の重さです。一見すると平均的な数字に思えるかもしれませんが、レース用途としてはやはり重いと考えています。

同価格帯の多くのライバルは、より軽量でありながら、高品質なフォームを用いてさらに優れたクッション性を提供しています。私たちが考える最大の課題は明確です：サロモンは一刻も早く、より軽量なスーパークリティカルフォームへ移行すべきです。

通気性

S/Labのプレミアムモデルらしく、フランスのChamatex Groupが手がけるMATRYXアッパーは抜群の品質を誇ります。

通気性試験では5段階中4という好評価を得ました。トレイルシューズとしては非常に優れた結果で、夏場には十分な空気の流れを確保しつつ、寒い季節でもしっかりとした保護を提供します。

光に透かしてみると、アッパーには二つの異なるゾーンが確認できます。最大限の通気性を追求した薄型のトゥボックスと、サポート性を高め、しっかりと足をホールドする構造的なミッドフットおよびヒール部分です。

MATRYX素材にはケブラー繊維を配合し、耐久性を向上させています。その真偽は本レビューの中で改めて検証します！

快適性という観点からも、このアッパーはまさに期待を裏切りません。シューズ全体にわたってふっくらとしたパディングが施されており、サロモンが意図的に少しのパフォーマンスと引き換えに、よりソフトな履き心地を選択していることがよくわかります。

安定性

横方向安定性テスト

私たちはこのシューズを「安定している」とは表現しません。その主な理由は、サポート機能が乏しく、ソールの幅もそれほど広くないからです。しかし、このシューズにはひと工夫あります。非常にぴったりとしたフィット感が、やや軽度のサポートを必要とするランナーにとってちょうどよいホールドを提供し、特に速いペースでのコーナーリング時にはその効果がしっかりと実感できます。

ねじり剛性

ミッドソールにグラスファイバー製プレートを内蔵し、フルレングスのラバーカバーを採用することで、Ultraはねじれにくさにおいてほぼ不可能といえるほどの剛性を発揮し、ねじれ剛性テストでは5点満点中5点を獲得しました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは正反対の仕様となっています。しっかりとした構造ではなく、足に柔らかくフィットして変形するため、サポートは最小限ながら快適性は抜群です。評価は5段階で2点でした。

ミッドソール幅 - つま先部

このシューズは高さも幅も極端に増していないため、全体的なプロポーションはデイリートレーナーに近い印象です。これは理にかなっており、サロモンのアスリートであるキリアン・ジョルネ（NNormaL設立前の時期）でさえ、超長距離の過酷なウルトラレースにおいてすら、薄めのミッドソールや低クッションで細身のシューズを好んで選んでいました。

実際に測定したところ、アウトソール前端部の幅は115.1mmで、トレイルシューズとしては平均よりわずかに広いくらいでした。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部分も同様の設計で、幅は91.8mmです。ここにも特別な補強は施されていませんが、そのためUltraは機動的で、足元が決してごつくならず、軽快な履き心地を保っています。

耐久性

つま先部分の耐久性

耐久性テストでは、アッパーに使用されているケブラー素材の糸だけではその極薄な構造を十分に補えず、MATRYX素材の評価は5段階中2点にとどまりました。ただし、つま先部分のTPUオーバーレイはかなり厚みがあり、ほとんどの衝撃に対してしっかりとした保護性能を発揮しています。

かかと部分のクッション耐久性

幸い、S/Lab Ultraはヒールパッドの耐久性テストでははるかに良好な結果を示し、4点という高い評価を得て、長期的な摩耗に対する不安を和らげてくれました。

アウトソールの耐久性

アウトソールの耐久性テストでは、Contagripラバーが優れた性能を発揮し、Dremelによる1万回転での磨耗試験を18秒間行った後でも、素材の減りはわずか0.8mmにとどまりました。

アウトソールの厚さ

ラグを除けば、ラバーの厚さはわずか1.3mmで、これは平均値のほぼ半分に相当します。それでも、S/Labシリーズのレース志向の設計を考えれば、この仕様は十分許容できると私たちは判断しています。

その他

インソールの厚さ

サロモンは一般的なランニングシューズに比べて薄めのインソールを採用することが多く、S/Lab Ultraもまた、わずか3.8mmのスリムなインサートでその傾向を裏付けています。

取り外し可能なインソール

標準装備のインソールは、必要に応じてカスタムタイプに容易に交換できます。ただし、付属のインソールには通気性を高めるためのパンチング加工が施されており、交換するとその利点が失われてしまいます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

このシューズのミッドソール素材は単なるEVAではなく、EVAとオレフィンを配合したもので、寒冷条件下でも高い反発力を維持しやすくなっています。とはいえ、当社のラボテストでは、29％の変形率と平均的な性能にとどまりました。

反射素材

これほどの高価格帯のモデルであれば、反射素材の搭載もぜひ見てみたかったところです。何より、このシューズはウルトラレース向けに作られているのですから、多くのレースでは夜間を走破することもあります。

タンパッド

タン部分はウルトラディスタンス走行に適した非常に優れた設計です。厚みは5.5mmで、過度な厚みによる窮屈感を避けつつ、一日がかりの長時間走行でも甲部を快適に保つ十分なクッション性を備えています。

舌部: ガセットタイプ

タンには優れたガセット構造が採用されており、ホールド性を高めるとともに、異物がシューズ内部へ入り込むのを防ぎます。まさにプレミアムなトレイルモデルに求められる機能といえるでしょう。

かかとタブ

ヒールデザインはミニマルな造りでヒールタブを省き、すっきりとした流麗なスタイルを強調しています。

“Françis x Salomon”の刻印はとてもクールで、サロモンとフランソワ・ドゥエーヌの長年にわたる協業関係を際立たせ、双方にとって実に成功を収めてきた長いパートナーシップを称えています。

価格

これはニワトリが先か、卵が先かという話でしょうか。この場合も、エネルギーの反発性能が価格に見合っているのか、それともその反発性能の割には値段が高すぎるのか、どちらなのでしょう。両方を考慮すると、本来あるべき水準よりも明らかに割高（あるいは反発感が乏しい）と言えます。

クイックレース

クイックレースシステムを試しましたが、他のサロモン製品と同様に、スムーズで信頼性が高く、調整も驚くほど素早く行えることが確認できました。きめ細やかな締め付け設定により、素早く直感的に操作できるしっかりとしたフィット感が得られます。

また、シューレースをすっきりと収納できるレースガレージがタン部分に備わっている点も好印象でした。