アディダス・アルファブースト V1 レビュー

購入を検討すべき人

テストの結果、アディダス Alphaboost V1は次のような方におすすめだと考えます：

• 未来的なデザインでカジュアルランのスタイルをワンランクアップさせたい方、かつ滑らかで弾むような走りを求める方
• プラットフォームシューズの使用を気にならないカジュアルな着用者の方
• さまざまなワークアウトに対応できる万能タイプのトレーニングシューズを探している方
• 街歩きからジムまで幅広く使える快適なシューズが欲しいスニーカーヘッズ
• 汗をかきながらも気分よく、周囲の視線を集めたいフィットネス愛好家に最適

購入を避けるべき人

どれほど魅力的に見えても、厚底シューズの分厚いミッドソールが苦手なスニーカーヘッズにとっては、アディダス Alphaboost V1は敬遠されてしまうかもしれません。当編集部でも、追加された厚底が靴をさらにごつく見せていると感じる人がいました。その場合は、アディダス スーパースターの方がおすすめです。

アディダス Alphaboost V1は、かなり硬めの履き心地だと感じました。Alphaboost V1のデザインは気に入っているけれど、全体の硬さが気になる方は、プーマ RS‑Xを試してみてはいかがでしょうか。こちらも厚底タイプですが、柔軟性はぐっと高くなっています。

クッション性

ヒールスタック

このシューズ最大の特徴のひとつは、その巨大なミッドソールです。ヒール部分の厚みはなんと41.8mm！これは一般的な厚さに比べて実に37％も増している計算になります。

フォアフットスタック

ヒール同様、フロント部分もボリュームたっぷり。厚さ28.3mmで、平均値を32％も上回っています。

アディダス Alphaboost V1は、背を高く見せたいときにぴったりの1足。多くの厚底スニーカーの中でも抜きん出ています。

ドロップ

ミッドソールが大幅に厚くなったにもかかわらず、ヒール・トゥ・トウのドロップはほぼ平均的な水準にとどまっています。そのため、踵からつま先への移行に違和感はなく、歩行はとてもスムーズでした。

研究室での測定では、ドロップは13.5mmと算出されました。よりナチュラルな履き心地を求めている方には、アディダス Gazelle のほうが適しているでしょう。

ミッドソールの柔らかさ

厚みのあるミッドソールは最初の一歩からソフトな感触でしたが、沈み込みすぎることもなく、程よい弾力を感じました。快適さを備えつつも、必要な反発力をしっかりと確保しています。

主要なクッション素材であるフォームをHA硬度計で測ったところ、22.4という比較的適度な数値が出ました。これは平均よりやや柔らかいものの、バランスの取れた範囲内といえます。

セカンドレイヤーのフォーム

ソフトでありながら反応性の高い履き心地を支えているのが、ヒール下部に配置されたブーストフォームです。硬度計で測ると、その数値は13.0 HAとさらに低く、まさに“ぷにぷに”とした感触そのもの。

とはいえ、ぐらつきを心配する必要はありません。このアディダスのシューズは、ミッドソールの幅やねじれに対する剛性も十分に備えており、安定した乗り心地を保ちながら、快適なヒールクッションの良さを損なわない設計になっています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

当社のノギスによる測定では、つま先部分の最も広い位置の幅は95.8mm。これはほぼ平均的な数値なので、通常サイズの足の方はジャストサイズをお勧めします。足幅がやや広めの方は、ワンサイズ上げるのも良いでしょう。

つま先部分の幅

母趾部の幅もほぼ平均的な水準です。ノギスで測定したところ、73.1 mmでした。

柔軟性 / 剛性

一方で、やや不満に感じた点は、このシューズの剛性がかなり高いことです。安定感を確保する一方で、足の自然な屈曲が制限されてしまう印象を受けました。

アルファブースト V1の柔軟性試験を行った結果、90度に折り曲げるには実に41.9Nもの力が必要であることがわかりました。これは一般的なスニーカーの約2倍に相当する数値です。

重量

耐久性とクッション性に優れていたにもかかわらず、アディダス・アルファブースト V1は13.2オンス（373.0グラム）と、平均よりわずかに軽量な仕上がりとなっています。その比較的軽い構造により、履き心地は決して重くなく、歩行が負担に感じられることはありませんでした。

通気性

アディダス・アルファブースト V1の外観を見る限り、すでに通気性に優れているだろうという予感がありました。アッパー素材には多数の通気孔が設けられています。

実際に試着してみても、このアディダスのスニーカーを履いている間、蒸れを感じることは一切ありませんでした。

通気性を1〜5段階で評価した場合、煙突テストでは満足のいく結果を得られ、4点をつけました。長時間履いていても足元は快適で、散策後も靴下が湿って臭くなる心配はありませんでした。

さらに、アッパー素材を顕微鏡で観察しましたが、その結果にも満足しました。

緻密に編まれている一方で、繊維の隙間に十分な空間があり、空気が容易に通り抜ける構造であることが確認できました。

また、簡易的な透過性テストも実施し、アッパーの多くの部分から光が透過することから、このシューズの優れた通気性を裏付ける指標と判断しました。

安定性

横方向安定性テスト

多くの人は安定性の問題から厚底シューズを敬遠しますが、幸いにもアディダスのアルファブースト V1ではそうした不安は一切感じませんでした。

非常に優れたねじれ剛性を備えたソールのおかげで、動作が多少激しくなったり重心移動が大きくなっても、ぐらつきや不安定さはまったく見られませんでした。

ねじり剛性

足首の捻挫は痛みを伴うため、何としても避けたいものです。嬉しいことに、アディダス・アルファブースト V1はこの点でも頼れる存在でした。ラボでの手動によるねじり試験では、ねじれ剛性において満点となる5点を獲得しました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは確かに丈夫に感じられましたが、硬すぎることはなく、ラボでの手動硬さ試験では5段階中2点と評価されました。

幸いにも、ヒールの柔らかさが原因で後足部のサポート不足を感じるようなことはありませんでした。むしろ、やや柔らかいヒールカウンターによって後足部の自由な動きが保たれ、街歩きなどの長時間の使用にも最適な仕様となっています。

ミッドソール幅 - つま先部

さらに、このシューズの安定性を高めているもうひとつの要因は、比較的広いソール面です。ノギスによる測定では、フロント部分のミッドソール幅が117.8 mmと、平均を大きく上回る広さであることが確認されました。

ミッドソール幅 - ヒール部

かかと部分の話はさらに驚くべきものです。当社のノギスによる測定では、この部位の幅は102.9 mmに達しました。これは平均値よりも約20 mmも広いスペースです。そう、読み間違いではありません。なんと20 mmです！私たちはこれまで数多くのスニーカーを試験してきましたが、アディダスのアルファブースト V1は間違いなく最も幅の広いモデルのひとつと言えるでしょう。

これだけの余裕があれば、足の横方向への広がりや瞬時のズレにも十分対応でき、足は確実にインソール内に収まったまま動くことがありません。

耐久性

つま先部分の耐久性

アッパーにはオーバーレイが施されており、それはシューズの耐久性を高めるためのものです。私たちは標準的なドレメル穿孔試験をこれらのオーバーレイ部に適用し、その結果にまずまず満足しました。

積層構造の素材は、良好な耐摩耗性を示しました。最終的に、つま先部分の耐久性については5段階で3と評価しました。

かかと部分のクッション耐久性

かかとのクッションは柔らかくしなやかな感触でした。そのため、ドレメル試験において高い抵抗性を示したことに、私たちは大変驚きました。

直後の様子を写真に収めましたが、かかとパッドに生じた損傷は、多少乱れた程度にとどまりました。そこで、この部位の耐久性については5段階で4という高い評価を与えます。

アウトソールの硬さ

ラボにてアウトソールの硬度をHC硬度計で測定しました。測定値は89.3で、これによりアディダス アルファブースト V1のソールは平均よりやや硬いと判定されます。

この数値から判断すると、当該ソールはしばらくの間、優れた耐摩耗性を発揮すると考えられます。試験期間中、私たちはこのシューズでランニングやスキップを行いましたが、その耐久性は十分に期待に応えてくれました。

アウトソールの耐久性

アウトソールの耐久性は、本モデルの大きな特長のひとつと言えます。私たちは再度ドレメル穿孔試験を実施しましたが、工具痕がほとんど残らず、非常に満足する結果を得ました。

具体的には、ドレメルによる穴の深さはわずか0.4 mmにとどまりました。この数値は平均値を大きく下回っており、アルファブースト V1が屋外での使用に適した一足であることは明らかです。

アウトソールの厚さ

ノギスによる測定では、アウトソールの厚みは4.2 mmと平均より薄いことがわかりました。しかし、その耐久性から見て、これについては特に懸念していません。

プーマ RS‑X などはソールがさらに厚い（6.5 mm）ものの、耐久性はアディダス アルファブースト V1の半分程度にすぎず（ドレメル試験では0.8 mmの損傷）、底付きに陥る時期も早くなる可能性があります。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さはわずか3.3mmで、平均よりかなり薄いと言えます。しかしミッドソールが十分に厚く、その部分でほとんどクッション性能を担っているため、特に不安はありませんでした。

取り外し可能なインソール

他の多くのスニーカーと同様に、アディダス アルファブースト V1のインソールも取り外し可能です。整形用インソールや各種靴の中敷きを使用する際には、簡単に取り外すことができました。

反射素材

アディダス アルファブースト V1には、夜間の視認性を高めるための反射素材は一切搭載されていません。

タンパッド

シュータンのパディングは平均的な厚みです。ノギスで測定したところ、厚さは6.3mmでした。

舌部: ガセットタイプ

シュータンはガセット仕様ではなく、むしろその方がありがたいです。すでに靴全体がかなり硬いことが分かっていましたので、もしシュータンにもガセット構造があれば、足首周りが過度に締め付けられていたことでしょう。

アルファブースト V1は、かかと部分がそれほど固くなく、シュータンもガセット仕様ではないため、靴全体が硬いにもかかわらず、快適な動きを確保するのに十分なゆとりがありました。

かかとタブ

この靴は、かかとに指掛け用のヒールタブが付いているため、履いたり脱いだりするのがさらに楽になります。