私たちの評価
長所
- ジムやラケットスポーツに対応可能な汎用性
- 高衝撃のアクティビティに適した優れた衝撃吸収性能
- 素晴らしい横方向の安定性
- 確実なフィット感とホールド性
- ジムでもコートでもしっかりしたグリップ力
- 非常に耐久性のあるアッパー
- 充実したクッション内装
- 上部の通気性も良好
欠点
- エネルギー回復効果はほとんどなし
- やや重い
- フィット感はややタイトなミディアムフィット
ユーザーの評価
比較
最も類似するトレーニングシューズとの比較
 KURU Velocity |  Reebok Nano X5 |  Nike Reax 8 TR |  Nike Free Metcon 7 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 91 素晴らしい！ | 87 素晴らしい！ | 81 良い！ | N/A | |
| 価格 | $169 | $150 | $95 | $125 | |
| 使用 | ワークアウト・クロストレーニング・ジム・HIIT・あらゆるスポーツ | クロスフィットワークアウト クロストレーニング ジム HIIT すべてのスポーツ | ワークアウト・クロストレーニング・ジム・HIIT | ワークアウトクロストレーニングジムHIIT縄跳び | |
| 衝撃吸収 | 中程度 | 低 | 中程度 | High | |
| エネルギー返還性 | 低 | 中程度 | 中程度 | 低 | |
| トラクション | High | 低 | 中程度 | 低 | |
| ドロップラボ | 12.2 mm | 8.1 mm | 12.6 mm | 10.1 mm | |
| ヒールスタックラボ | 32.7 mm | 27.0 mm | 31.6 mm | 28.4 mm | |
| 前足 | 20.5 mm | 18.9 mm | 19.0 mm | 18.3 mm | |
| 重量実験室 | 13.6 oz / 386g | 12 oz / 340g | 12.8 oz / 363g | 11.5 oz / 326g | |
| 通気性 | 中程度 | 中程度 | 暖かい | 通気性が良い | |
| 幅/フィット感 | 狭い | 狭い | 標準 | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 狭い | 標準 | 狭い | 標準 | |
| サイズ | - | サイズは標準 | サイズは標準 | やや小さめ | |
| ミッドソールの柔らかさ | 硬い | 硬い | 硬い | 硬い | |
| 剛性 | 硬い | 中程度 | 中程度 | 柔軟 | |
| ねじり剛性 | 硬い | 硬い | 硬い | - | |
| ヒールカウンターの硬さ | 硬い | 硬い | 中程度 | 硬い | |
| つま先部分の耐久性 | 良好 | 良好 | 良好 | 適切 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 良好 | 良好 | 適切 | 適切 | |
| アウトソールの耐久性 | 適切 | 適切 | 適切 | 良好 | |
| ミッドソール幅 - つま先部 | 平均 | 平均 | 平均 | ワイド | |
| ミッドソール幅 - ヒール部 | ワイド | 平均 | 平均 | 非常に広い | |
| 幅の選択肢 | ノーマル | ノーマル | ノーマル | ノーマル | |
| インソールの厚さ | 非常に厚い | 平均 | 平均 | 平均 | |
| アウトソールの厚さ | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| かかとタブ | フィンガーループ | なし | なし | フィンガーループ | |
| 舌部: ガセットタイプ | なし | 両足（フル） | 両足（フル） | インナーブーティー | |
| タンパッド | 厚い | 平均 | 非常に厚い | 厚い | |
| ランキング | #9 上位24% | #15 上位40% | #29 下位 23% | #33 下位13% | |
| 人気 | #33 下位13% | #3 上位8% | #13 トップ35% | #5 上位14% |
購入を検討すべき人
私たちの考えでは、KURU Velocityは次のようなニーズを持つアクティブな方におすすめです：
- ジムでのトレーニング、HIITクラス、そしてピックルボールの試合にも対応できる万能なトレーニングシューズ
- 安定性とアーチサポートを何よりも重視するスポーツシューズ
購入を避けるべき人
このKURUシューズには多くのメリットがありますが、それでも価格はやや割高だと感じています。初心者のアスリートの方やシューズ予算が限られている方で、特にKURUSOLEのサポートを求めていない場合は、より安価で専門性の高いシューズを二足そろえるほうが賢明かもしれません。
たとえば、ジム向けにはナイキ MC Trainer 3、テニス向けにはアディダス Gamecourt 2.0といった組み合わせです。
また、当社が厳選したベストなオールスポーツシューズもぜひご覧ください。
クッション性
衝撃吸収
さまざまなフィットネス用途に対応することを目指して開発されたKURU Velocityですが、実際にはそれらすべてに必要な衝撃保護をしっかりと提供してくれることがわかりました！
かかとに90SA、前足部に67SAを搭載しており、HIITやダンスクラス、ピックルボールの試合など、高衝撃のアクティビティにおいても優れた衝撃吸収性能を発揮します！
| Velocity | 90 SA |
| 平均 | 81 SA |
エネルギー返還性
しかし一方で、このKURUのソールからはほとんど反発が得られないという点は割り切る必要がある。
ヒール部では39.7％、フットボール部では44.5％と、エネルギー回収率は非常に低く、プラットフォームは比較的フラットで接地感が強い。安定性には優れるものの、有酸素運動でペースを上げようとするときや、ネットへ急いで駆け上がる場面では、かえって足を引きずるような重さを感じる。
| Velocity | 39.7% |
| 平均 | 53.9% |
ヒールスタック
KURU Velocityのスタックハイト32.7mmは、トレーニングシューズおよびテニスシューズの平均を上回っている。安定性を損なうほどに厚すぎるという印象はないが、固めのクッション性ゆえにプロプリオセプションや地面感はかなり鈍化する。
| Velocity | 32.7 mm |
| 平均 | 24.4 mm |
フォアフットスタック
一方、フットボール部のスタックハイトは20.5mmと平均並みで、フットワークの機動性はある程度確保されている。
| Velocity | 20.5 mm |
| 平均 | 18.0 mm |
ドロップ
このKURUシューズのドロップがかなり高いことは、ミッドソールを縦断した側面写真を見ただけでもわかる。測定の結果、12.2mmと公称値の10mmをさらに上回っていた。
こうした設計は、足首や下腿が硬いアスリートにとって最適だ。ヒールが高めに設定されることで、これらの部位への負荷が軽減される。
| Velocity | 12.2 mm |
| 平均 | 6.4 mm |
ミッドソールの柔らかさ
アップデート済みシューズのフルレングスKURUCLOUDミッドソールは硬めの素材で構成されており、トレーニングシューズとテニスシューズの中間に位置するモデルとしては理にかなっている。
硬度計測では47.9ACと硬めの数値を示し、圧縮性は非常に限られていることがわかった。バーベルを担いでスクワットするときも、ベースラインからネットまで走り抜けるときも、沈み込みによる安定感の低下は望ましくない。
| Velocity | 47.9 AC |
| 平均 | 49.3 AC |
サイズとフィット感
サイズ
内部長さ
| Velocity | 273.5 mm |
| 平均 | 269.1 mm |
幅 / フィット感
足幅の広いアスリートはKURU Velocityには満足できないだろう。というのも、このトレーナーは中ワイズのみの展開で、しかもフィッティングはかなりタイトなのだ。
シューズ内部のソリッドゲルモールドを計測したところ、最も広い部分（母趾球付近）でわずか92.3mmしかなかった。
これはジムでの適切な指先の遊びを考えると狭すぎるが、専用のテニスシューズとしてはむしろ平均的な広さといえる。
| Velocity | 92.3 mm |
| 平均 | 96.4 mm |
つま先部分の幅
このシューズのトゥボックスには目視できるテーパー角も備わっており、その影響でカプラ測定値は69.0mmと平均を下回っています。これもコート系スポーツには問題ありませんが、本格的なジム使用にはやや窮屈です。
| Velocity | 69.0 mm |
| 平均 | 73.3 mm |
トゥボックスの高さ
圧迫ポイントにご注意ください！
このKURUシューズのトゥボックス高はわずか23.6mmで、アッパーが指先に非常に近い位置にあります。
| Velocity | 23.6 mm |
| 平均 | 27.2 mm |
トラクション / グリップ
トラクションテスト
ピックルボールコートでも、ハードウッドのフロアでも、ラバーマットの上でも、KURU Velocityのアウトソールはさまざまな地面で優れたグリップ力を発揮します！
摩擦係数を測定したところ、数値は0.50と平均以上で、高速でのフロアへの食いつきにまったく不安はありません。
| Velocity | 0.50 |
| 平均 | 0.33 |
アウトソールデザイン
このシューズは頑丈な多方向ヘリンボーンパターンを採用しており、クロストレーニングやジム使用に加え、ラケットスポーツ向けの性格を明確に示しています。
フォアフットには大きなピボットポイントを二つ備え、回転動作をよりスムーズにし、深い屈曲溝によって機動性を高めています。
柔軟性 / 剛性
しかし、これらの溝はこのKURUシューズのフォアフットの柔軟性をほとんど向上させませんでした。30度に折り曲げるのに必要な力は18.4Nにも及び、トレーニングシューズおよびテニスシューズの中でも硬めの部類に入ります。
硬さのおかげでコート上の動きではエネルギー伝達が効率的になりますが、プランクやバーピー、ランジなどを行う際には柔軟性の不足が不自然さとして感じられます。
| Velocity | 18.4N |
| 平均 | 10.5N |
重量
KURUのシューズは全体的に重量感のある傾向にあり、Velocityも同様です。メンズUSサイズ9で計量すると13.6oz（386g）と、クロストレーナーやテニスシューズの平均重量を上回ります。
俊敏なフットワークや身軽さが求められる場面では、やや重く感じられるかもしれません。
| Velocity | 13.6 oz (386g) |
| 平均 | 10.8 oz (307g) |
通気性
このKURUシューズのアッパーの大部分は通気性の高いメッシュ素材で構成されており、当社のテストでは良好な換気が確認されました。
シューズのトゥボックスからゆるやかな煙が立ちのぼり、通気性評価は5段階中3という中程度の結果を得ました。
アッパーをLEDライトの上にかざすと、メッシュは後足部まで十分に透けて見え、ミッドフットのオーバーレイには空気を通すための明確な通気路が確認できました。
さらに顕微鏡による詳細観察では、シューズのポーラスメッシュが比較的緩やかな織り方をしていることがわかりました。
| Velocity | 3 |
| 平均 | 3.6 |
安定性
横方向安定性テスト
左右方向の安定性において、KURU Velocityはプロ並みの性能を発揮します！剛性の高いKURUSOLEカップが踵の下でしっかりとした支えを作り、続く頑丈なヒールカウンターがわずかなグラつきさえ防ぎます。
さらに、シューズのホールド性は「Midfoot Lock」システムによって一段と強化されています。外側・内側ともに幅広いPU製オーバーレイを施し、靴ひもをこれらのオーバーレイ下のミッドソールへとつなぐ丈夫な紐が二対備わっています。
着用テストの結果、KURU Velocityはコート上の横方向の切り返しに威力を発揮するだけでなく、ジムでの適度なウェイトリフティングを支えるほどの安定性も備えていることが明らかになりました！
ねじり剛性
アップデート済みこの極めて構造のしっかりしたKURUシューズでは、ねじれはほぼ起こりません。トルク抵抗値は18.7Nmで、トレーニングシューズの中でもトップクラスの高さを示しました。
| Velocity | 18.7 Nm |
| 平均 | 14.1 Nm |
ヒールカウンターの硬さ
このシューズは、超剛性のヒールカウンターにより、比類ないヒールホールドを実現しています。私たちの評価は即座に5点満点でした。
| Velocity | 5 |
| 平均 | 2.8 |
ミッドソール幅 - つま先部
KURU Velocityは、過剰にならずにワイドなプラットフォームを備えています。フットベッド前方には目立つアウトリガーが設けられており、ノギスで測定した最大幅は113.2 mmでした。
| Velocity | 113.2 mm |
| 平均 | 111.1 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
ヒール幅も十分な着地面積を確保しており、最も広い部分で92.2 mmを記録しました。
参考までに、ミッドソールの寸法は、ナイキ フリー メトコン 6 クロストレーナーやナイキ ズーム GP チャレンジ 1 テニスシューズとほぼ同等です。
| Velocity | 92.2 mm |
| 平均 | 87.3 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
想定される活動範囲が広いため、KURU Velocityはさまざまな場面での摩耗に耐える必要がありますが、その性能は非常に良好です！
頑丈なランディングラバーは、デルメルによる試験にも見事に耐え、トゥボックスのメッシュが大きく裂けるのを防いでいます。トゥボックスの耐久性としては、しっかりとした5点満点中の4点と言えます。
ランディングラバーは、シューズ内側の前足部の広い範囲を覆っており、ラケットスポーツ向けの保護的なトゥグレードガードとしても機能します。
| Velocity | 4 |
| 平均 | 2.8 |
かかと部分のクッション耐久性
このKURUシューズの内部を覆う滑らかで絹のようなライニングも、優れた摩擦抵抗を示し、5点満点中4点という高い評価を得ました。
| Velocity | 4 |
| 平均 | 2.9 |
アウトソールの耐久性
一方で、アウトソールの性能はそれほど高くなく、デルメルによる試験では1.3 mmの損傷が生じました。結果自体は決して悪くありませんが、寿命を延ばすためには、コンクリートやその他摩耗の激しい路面からの使用は避けていただくことをお勧めします。
| Velocity | 1.3 mm |
| 平均 | 1.1 mm |
アウトソールの厚さ
幸い、アウトソールに用いられているゴムの厚みは4.1 mmと十分にあり、シューズの長持ちに寄与しています。
| Velocity | 4.1 mm |
| 平均 | 3.6 mm |
その他
インソールの厚さ
KURU Velicityの履き心地は、かかと部分で厚さ6.6mmのしっかりとしたクッション性を備えたインソールによって確保されています。
| Velocity | 6.6 mm |
| 平均 | 4.0 mm |
取り外し可能なインソール
それは、内蔵されたアーチサポートと前足部のメッシュパネルを備えた高品質なインサートです。
| Velocity | はい |
反射素材
当社の暗室テストでは、反射素材は確認されませんでした。
| Velocity | No |
タンパッド
シューズ内部のクッションはまさに贅沢といえるほどで、舌部分の厚みは10.7mmに達しています。
| Velocity | 10.7 mm |
| 平均 | 5.8 mm |
舌部: ガセットタイプ
KURU Velocityにはガセットがなく、左右への激しい動きの際には舌部分のずれが生じる場合があります。
| Velocity | なし |
かかとタブ
後ろ側の大ぶりなフィンガーループが着脱を助けます。
| Velocity | フィンガーループ |
価格
KURU Velocityはそれ自体としてはしっかりしたシューズですが、その高い価格設定には疑問が残ります。小売価格はナイキのメットコンやアシックスのコートFF 3といった最先端のフラッグシップ・クロストレーナーやテニスシューズに匹敵するにもかかわらず、その性能はそれらのモデルには及ばないと考えざるを得ません。
| Velocity | $173 |