ニューバランス 550 評価

購入を検討すべき人

ニューバランス 550は、次のような方におすすめです：

• レトロなスタイルのスニーカーを現代的な履き心地で楽しみたい方
• 手頃な価格のニューバランスモデルをローテーションに加えたい方
• お手入れが簡単なシューズを好む方

購入を避けるべき人

550はミッドソールがやや硬めなので、よりソフトなクッション性を求める方は、ふかふかの履き心地が魅力のニューバランス 9060をぜひチェックしてみてください。

クッション性

衝撃吸収

NB 550は、硬くしっかりとした作りにもかかわらず、衝撃吸収性能は驚くほど良好です。

ショックアブソプション値は85 SAで、実はカテゴリー平均並み。一日中履き続けるには最適ではありませんが、数時間のお出かけ程度なら十分快適です。

エネルギー返還性

このようなシューズでは、フラットで安定した乗り心地が期待できます。反発力の低いプラットフォームで、エネルギー回復率もわずか43％。跳ね返りは強くありませんが、その分非常に安定しています。

ヒールスタック

ノギスで測定したところ、550のヒール部分のスタック高は33.7mmでした。

これは当社ラボの現行平均をやや上回る数値で、550が着地時の衝撃をしっかりと吸収し、快適かつサポート性に優れた履き心地を実現していることを示しています。

フォアフットスタック

550のフロント部分のスタック高は、ノギスによる測定結果で18.7mmと、当社ラボの現行平均とほぼ同レベルです。

この厚みにより、比較的高いヒールながらも足元の地面感覚をしっかり保ち、軽快な動きを支える良好な感触を得られます。

ドロップ

スタック高の差から、550のヒールドロップは15.7mmとなります。平均よりやや大きいこのオフセットは、スニーカーでも少し高さのある履き心地を好む方にとって理想的な選択肢です。

ミッドソールの柔らかさ

デュロメーターで550のミッドソールを測ったところ、34.5 HAとやや硬めの数値が出ました。

それでも、比較的しっかりとしたヒールのスタックもあり、日常使いには十分なクッション性を感じられます。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

550は一般的なニューバランスの“お父さんスニーカー”とは見た目が異なるものの、履き心地はそれと同じです。当社の中幅の足でも、圧迫感や余裕を感じる部分はありませんでした。

また、シューズ内部のゲル型をデジタルノギスで測定したところ、最も広い部分（小指と親指の間）の幅は標準的な91.4mmであることがわかりました。

つま先部分の幅

さらに、550は適度なテーパー角を持っており、親指付近でも平均的な幅から大きく外れていないことが確認できました。

トゥボックスの高さ

シューズのトゥボックスの高さは25.8mmとやや低めですが、足の甲に圧力をかけることはありませんでした。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ニューバランスは550に使用するラバーの種類を明示していませんが、当社の実験ではグリップ力が高い素材であることが判明しました！

7度の角度で濡れたコンクリートにかかとを強く打ちつける動作を機械で再現し、摩擦係数は0.50という高い値を記録しました。この平均以上の数値は、このNBシューズなら乾いた路面でも濡れた路面でも安心して歩けることを示しています。

アウトソールデザイン

550はヴィンテージ風のカップソール構造とブロックパターンのアウトソール、そして前足部のピボットポイントを備えており、全体として80〜90年代のバスケットボールシューズのような雰囲気を醸し出しています。

柔軟性 / 剛性

550を当社の屈曲試験装置に固定し、30度曲げるのに必要な力が17.9Nであることを確認しました。これは550が平均的なスニーカーに比べて約30％多くの力でなければ曲がらないことを意味し、柔軟性はやや低いといえます。着用テスト中にも、足の自然な屈曲に対してしっかりとした抵抗を感じました。

とはいえ、不快感を覚えるほど硬いわけではなく、むしろ当社の各種テストにおいてシューズの安定感を一層高める要因となっています。

重量

レザー製アッパーに加え、アウトソールには大量のラバーが使われているため、550が平均的なスニーカーよりも重く、16オンス（452g）あるのも当然です。ただし、日常的な用途であれば、重いと感じるほどの負担にはなりません。

通気性

レザースニーカーに共通して言えることですが、550の通気性は決して良好ではありません。煙を使った試験では、シューズの通気性の悪さが視覚的によくわかります。煙は主に、穴あきのタン部分から細い筋状に抜けていくだけです。そこで、550の通気性評価は5段階中2とします。つまり、夏の暑い時期にはどうしても蒸れやすいでしょう。

シューズ側面には多数のマイクロホールが並んでいるように見えますが、裏側からライトを当てて断面を覗いてみると、光を通しているのは非レザー製のタンのみです。これにより、当社の煙試験での成績がなおさら低調であることが明らかになりました。

堅牢なレザーの塊と塊をつなぐ細いメッシュの帯は、このシューズが最低評価を免れたわずかな理由と言えるでしょう。顕微鏡写真を見るとわかるように、この部分は二重のメッシュが編み込まれており、隙間が多いことで、最低限の空気の流れを確保しています。

安定性

横方向安定性テスト

550を履いて左右に体重移動しても、地面への接地感が非常にしっかりしており、とても安定感がありました。そのため街中で颯爽と歩くのに最適な一足であるだけでなく、ちょっとしたコートでの草野球などにも自信を持って臨めます。

ねじり剛性

550は手でひねったり曲げたりするのがかなり困難であり、当社の主観評価ではねじれ剛性を5段階中4としました。この結果、シューズの構造がバランスを崩しかねる過度な横方向の動きを効果的に抑制しています。

ヒールカウンターの硬さ

シューズのしっかりとした構造は、ふんだんにクッションが施されたヒールカウンターにも及んでいます。押したり握ったりしても平均以上の抵抗があり、ヒールカウンターの硬さについても5段階中4の評価を得ました。

これにより、歩行中に足が横にずれることを防ぎ、安定した踏み心地をさらに強化しています。ただし、足首の後方を十分に固定するほどの剛性はないため、歩いている間にかかとが上下に滑ってしまうことがあります。

ミッドソール幅 - つま先部

当社のノギスによる測定では、550のミッドソールの幅は前方部で102mmと、平均的なスニーカーに比べてやや狭くなっています。しかし、テスト中の安定性には特に影響せず、むしろ前足部が地面に近いため、逆に安定感が増しているように感じました。一方で、薄型のプロファイルゆえに、見た目のかさばり感とは裏腹に軽快な履き心地も得られています。

ミッドソール幅 - ヒール部

踵部分のミッドソール幅は、当社の現在のラボ平均である78.1mmにはまだ少し及びませんが、それでも近い水準です。

耐久性

レザー/スエードの品質

550のアッパーを構成する各部位や張り合わせ部分をバーナーで炙り、焦げた部分をこそぎ落として調べたところ、すべて本革でできていることがわかりました。この極めて手ごろな価格帯のシューズにおいて、合成素材が一切使われていない点は誠に驚くべきことです。

つま先部分の耐久性

アッパーが皮革製のシューズは当社の耐久性試験でも概ね良好な結果を示し、550も例外ではありません。

試験開始直後に一時的に素材が剥がれ落ちましたが、ドレメルによる摩耗は接触箇所をわずかに平らにする程度にとどまり、4秒後のトゥボックスには軽い擦れ傷が残るのみでした。この平均以上の性能から、550のトゥボックスの耐久性スコアは5段階中4と評価します。

かかと部分のクッション耐久性

次に、550のヒールカウンターに対してもさらに4秒間の攻撃を加えましたが、こちらもドレメルに対して十分な耐久性を示しました。

工具の研磨部はライニング材を貫通しましたが、4秒時点では内部のソフトパッドはほとんど削られず、これにより同部位にも5段階中4というまずまずの評価を与えます。

アウトソールの硬さ

550のアウトソールはデュロメータ測定値85 HCで、当社ラボの現行平均とほぼ一致しています。これまでの実験結果から、この硬度は通常、グリップ力と耐久性の良好なバランスを示すものと考えられます。

アウトソールの耐久性

再びドレメルを用いて550のアウトソールの耐久性を試験します。今回は回転数を1万回転/minに設定し、工具の研磨部をシューズに押し当てると、アウトソールのゴムにすぐに食い込み、容易に削り進みました。

時間終了後、タイヤトレッドゲージで計測したところ、アウトソールのゴム厚は1.03 mm減少していました。これは一般のスニーカーの当該試験における標準的な摩耗状況と一致しており、大きな摩耗・損傷が見られるまでに少なくとも約640kmの使用に耐えると予想されます。

アウトソールの厚さ

550のアウトソールは厚さ6.6 mmと、一般的なスニーカーに比べてかなり肉厚です。余分な素材があることで耐久性への信頼は高まりますが、一方でシューズの重量にも影響を及ぼします。

その他

インソールの厚さ

550の二層構造オーソライトインソールは厚さ8.8 mmと、当社ラボの現行平均を大きく上回っています。これにより快適性が一段と向上するだけでなく、優れたアーチサポートを備えているため、偏平足の方にも最適な選択肢となります。さらに、オーソライトインソールの吸湿速乾性により、足は長時間にわたりさらっと清潔で無臭の状態を保ち続けました。

取り外し可能なインソール

550のインソールは完全に取り外し可能です。もし、ふわふわの二層構造オーソライトだけではアーチサポートが不十分だと感じた場合にも対応できます。

タンパッド

シューズのタンは平均よりかなり厚く、厚さ9.6 mmです。その分、履き口全体が非常に柔らかく、足を優しく包み込むような心地よさがあります。一方で、タンのふわふわ感ゆえに、しっかり結んだ状態でも足が内部でわずかに動いてしまうことがあります。

舌部: ガセットタイプ

550のタンはガセット加工されていませんが、豊富なクッションのおかげで左右へのズレは特に気になりませんでした。