アルトラ・アウトロード2 レビュー

購入を検討すべき人

私たちの見解では、アルトラ オートロード2は次のようなランナーにぴったりです：

• 信頼性の高いロードからトレイルまで対応するランニングシューズを求めている、アルトラの忠実な愛好家の方々。
• 初めてゼロ・ドロップのランニングに挑戦したい、ミッドフットまたはフォアフット着地のランナー。
• 手ごろな価格で多用途に使える一足を探しているナチュラルランニングの愛好家。

購入を避けるべき人

アルトラ オートロード2は多くのランナーにとって優れた選択肢ですが、ヒールストライカーにはやや不向きかもしれません。これは、ヒールとフットベッド先端の高低差が小さいためです。

当社の研究所でテストした他モデル、たとえばナイキ ペガサス トレイル4やホカ チャレンジャー7などの方が、そのような着地スタイルにより適していると考えられます。

また、よりダイナミックでクッション性の高い走りを求める方にも、このモデルは最適ではないかもしれません。Egoフォームの性能自体はまずまずですが、アルトラにはさらに魅力的なラインアップがあります。例えばアルトラ オリンパス5は、ソールの積層厚が大きく、反発力に富んだEgoMaxフォームを採用しています。ただし価格はやや高めです。

クッション性

ヒールスタック

多くのアルトラ製シューズと同様に、ヒール部分はあまり高く設計されていません。というのも、ソールの積層を厚くすると、ゼロ・ドロップ設計のシューズでは必然的にフットベッド先端が過剰に持ち上がってしまうためです。

そのため、ヒール部のクッション性はある程度犠牲になりますが、ほとんどのアルトラファンにとっては大きな問題ではないでしょう。そもそもゼロ・ドロップシューズは、主にフォアフットやミッドフット着地のランナー向けに設計されているからです。

フォアフットスタック

フットベッド先端の厚みは25.5mmと一般的なランニングシューズ並みで、バランスのよい仕上がりです。

ただし、長距離でのパフォーマンスを期待するのは難しいでしょう。本モデルの真価が発揮されるのは、カジュアルな短〜中距離のランニングに向いています。

ドロップ

表記上はゼロ・ドロップシューズとしていますが、当社の測定ではオートロード2のヒール側がわずかに1.4mm下がった構造となっています。これはアルトラ製シューズではよくあることで、ほぼ例外なく厳密に0mmとはなりません。たとえばトルイン7でも、測定結果はマイナス0.8mmでした。

とはいえ、この差はごくわずかであり、実用的にはオートロード2も十分にゼロ・ドロップシューズとして機能します。

ミッドソールの柔らかさ

ミッドソールには、アルトラ独自のEgoフォームを採用しており、硬度は25.5HAとほどよい柔らかさです。

当社の高度なフォームガイドでも説明している通り、Egoは標準的なEVAフォームですが、心地よいクッション性と適度な反発感を備えています。なお、120ドル程度のシューズにEgo ProやEgo Maxといったハイエンド素材を期待するのは現実的ではありません。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

アルトラはランニング界では“ワイドなつま先”で広く知られていますが、例外もあります——「スリムフィット」デザインのモデルで、これはそのひとつです。

そのため、つま先部分の最も幅広い位置での測定値は99.4mmとなり、依然として中幅から広幅に分類されますが、アルトラとしてはやや狭めの部類といえます。

つま先部分の幅

もちろん、FootShapeデザインの特徴どおり、トゥキャップは非常に丸みを帯びており、当社の測定では82.8mmでした。ラボでは、日常使いのランニングシューズはこのように、ゆとりがあり、指先が十分に広がる、足の形に近いフィッティングであるべきだと考えています。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

オールラウンドなロード・トゥ・トレイル兼用シューズとして、アウトソールにはアスファルトやダートロード、そして中程度のトレイルに対応する性能が求められます。アウトソールに関するガイドでもお伝えしたとおり、一般的には突起（ラグ）が短めになるのが適しています。

アルトラは賢明にも、火道や簡単なトレイルに最適な2.2mmのラグを選択しており、必要に応じて一部のロード走行にも対応可能です。ただし、泥濘地や難易度の高い地形への対応となると、ベストな選択とは言えません。そういった用途にはサロモンのスピードクロス6をご検討ください。

柔軟性 / 剛性

ラボでは、デジタルフォースゲージを用いてシューズを最大限、90度まで曲げました。

抵抗値は25.5Nで、これにより本シューズの快適性と柔軟性がさらに際立っています。一日中履き続けても問題ない仕上がりと言えるでしょう！

重量

重量について言えば、アウトロード2は当社の計量機で10.3oz、すなわち291gでした。確かに平均的な水準で、重たい印象はありませんが、正直なところ改善の余地があります。

アルトラなら、さほど大きな犠牲を払うことなく、このシューズを10ozを切るレベルに引き下げられるはずです。

通気性

アルトラ アウトロード2は多層構造のエンジニアードメッシュを採用しています。一見すると通気性はあまり高く見えません——目に見える通気孔もなく、薄手にも見えません。しかし、当社のスモークテストでその実力を確かめてみましょう。

今回は予想外の好結果に喜ばされました。ラボでの測定では、このメッシュはしっかりとした通気性を発揮し、当社の評価は4/5と高得点となりました。

この結果からも、通気性評価において厳密なアプローチがいかに重要かがわかります。例えば、アッパーを光源の上にかざして見たときには、通気性に乏しそうに感じられたのです。

そこで、顕微鏡下で詳細に観察しました。

すると、エンジニアードメッシュのアッパーは緻密な編成構造を明らかにしました——複数方向に張り巡らされた糸の組み合わせが、通気性と耐久性のバランスを巧みに保っています。

最後に、アッパーの外側と内側をそれぞれ確認しました。クッション性はまずまずですが、伸縮性はそれほど高くありません。これは顕微鏡下で観察した構造とも整合しています。

安定性

横方向安定性テスト

アウトロード2を試した際、優れた安定感を実感しましたが、ここで明確にしておきたいのは、これはスタビリティシューズではないということです。

とはいえ、ミッドフット部には歩行を効果的にサポートする頑丈なサイドウォールが備わっており、またしっかりとしたフォームを採用しているため、通常軽度の安定性を求める方にも十分対応できると自信を持って言えます。

ねじり剛性

シューズをねじった結果、アウトロード2の評価は3/5となりました。これはごく平均的な水準です。

犬の散歩から森の中の散策まで、さまざまなアクティビティに対応する汎用性と快適性を目指したシューズとしては、妥当な評価と言えるでしょう。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターも平均的な仕上がりで、こちらも3/5の評価です。作りはしっかりしており、かかとをしっかりとホールドしてくれるため、満足度は高いと言えます。もっと剛性を高めればヒールストライカーの安定性は向上したかもしれませんが、その代わりに快適さが大きく損なわれていたでしょう。

ミッドソール幅 - つま先部

アルトラ独自のFootShape設計に忠実に沿い、アウトロード2は前足部が非常に広く、幅は115.6mmに達しています。このことからも、このシューズが足の前方で着地するランナーに最適であることが改めて確認できます。

ミッドソール幅 - ヒール部

一方、ヒール部分はこれとは対照的で、わずか85.1mmと、ほとんどのランニングシューズに比べてかなり狭くなっています。通常、ゼロドロップのシューズはヒールストライカーには推奨していませんが、このようにヒールが狭い点も、あなたのランニングスタイルがヒールストライクなら別のシューズを選ぶべき理由の一つです。

耐久性

つま先部分の耐久性

抜群の通気性と心地よい履き心地に期待していた私たちでしたが、耐久性テストでは残念な結果となりました。

そして悲しいことに、私たちの予想は的中しました。ドレメルで徹底的に試した結果、与えられたスコアは低めの2/5でした。

かかと部分のクッション耐久性

次に、ドレメルをヒール部分に当て続け、この重要な部位の耐久性を調べました。

幸いにも、アウトロード2は私たちの期待を上回り、平均を上回る3/5という好評価を得ました。

アウトソールの硬さ

続いてマックストラック製アウトソールへと視点を移し、材料の硬さを測定するデュロメーターを手に取りました。

私たちはそれを用いてアルトラ・アウトロード2の硬度を測定し、使用されているラバーの堅牢さを確かめました。測定値は86.5 HCで、これはまさに平均的な範囲に位置し、耐久性とグリップの両立を目指したものと考えられます。

アウトソールの耐久性

最後のドレメルテストでは、特にアウトソールがそれほど硬くないことが分かった後だけに、その耐久性がどれほどのものか大変興味がありました。

すると、アルトラはこの素材配合で見事に成功を収めました！ドレメルテスト後のへこみはわずか0.5mmしか確認されませんでした。これは驚異的といえるでしょう。多くのシューズでは通常、この倍の摩耗が見られるからです！

アウトソールの厚さ

アウトロードはアウトソールの厚みが2.8mmあるため、体重に関わらず、ほとんどのユーザーにとってこの部分がすり減ることはまず考えられません。

実際、バージョン3では重量を少しでも軽くするために、アウトソールをより薄くしてほしいと考えています。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さについては特に言うほどのことはありません——4.5mmとごく標準的です。

取り外し可能なインソール

インソールは接着されていないため、手間をかけずに簡単に取り外せます。

ただし注意点もあり——このシューズにはAltra独自のFootShape設計が採用されているため、多くの市販インソールが完全にはフィットしない可能性があります……

寒冷時のミッドソールの柔らかさ

寒い気温が履き心地に影響するかどうかを調べるため、シューズを冷凍庫で20分間冷やした後、再び試しました。冷却後は少し硬くなり、硬度計測値は29.9HAとなりました。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

これは17.2％の増加に相当し、多くのランニングシューズよりも明らかに優れています。Egoが単なる安価なEVAではなく、より優れた特性を持つ魅力的な素材であることを示す新たな証拠といえます。

反射素材

私たちはランニングシューズにおける反射素材の大ファンで、トレイルシューズにもぜひ標準装備されるべきだと考えています。

ですから、ラボでアウトロード2にライトを当てたときの私たちの笑顔が想像できるでしょう。彼らは珍しい方法で反射性を施しており、とても気に入りました。あのシューレースを見てください！

タンパッド

タンのクッション厚は7.1mmあり、ハルク並みの力で靴紐を締めても問題なく、ほとんどあらゆる不快感を防ぐ十分なクッション性を備えています。

舌部: ガセットタイプ

タンはセミガセット構造で、その性能は非常に良好です。120ドル程度のシューズでこのタイプのタンが採用されているのはあまり多くありませんから、私たちは大変満足しています。

かかとタブ

フィンガーループ付きのヒールタブを発見。これはクールなアクセントになるだけでなく、シューズをサッと履いてランニングに出かけるのにとても便利です。